Аксарай Йеникапы метро желісінің ашылу салтанаты: Давутоғлу Аксарай-Йеникапы метро желісінің ашылуында пойызшының орнына отырды: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Эльван: «Біз іске қостық 700 метрлік байланыс және жаңа станция. Бүгін ашылған Ататүрік әуежайы, Мармарай және Таксим метро байланыстары бар жетіспейтін байланыс құрылысы.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван бүгін пайдалануға берген Ақсарай-Йеникапы метро желісі мен жаңа станцияның Ататүрік әуежайы, Мармарай байланыстарымен жетіспейтін байланыс құрылысы дерлік екенін айтты. және Йеникапы-Таксим-Хажыосман метросында және «Бұл мағыналы байланыс метроларда және Мармарайда. Ол күнделікті саяхаттайтын 900 мың адамға тікелей бағытталған» деді.
Эльван Ақсарай-Йеникапы метро желісінің ашылу салтанатында сөйлеген сөзінде президент Режеп Тайып Ердоған мен премьер-министр Ахмет Давутоғлу сияқты Түркияның 100 мың адамдық министрлік отбасы ретінде Ыстамбұлдың армандарын жүзеге асыру үшін құлшыныспен жұмыс істеп жатқанын айтты. , Мармарай, Стамбул-Анкара High Speed Ол пойыз жобасы, Еуразия Босфор Crossing Tunnel, Стамбул-Измир Highway және Парсы шығанағы Crossing көпір, Стамбул және Явуз Сұлтан Селим көпірі салынады 3 әуежай айтты осы махаббаттың жемісі.
Мармарай, жүрдек пойыз және Ыстамбұл метроларымен біріктірілетін Ыстамбұл маңындағы желілердің модернизациясы және олардың үстірт метроға айналуы осы махаббаттың жемісі екенін білдірген Эльван министрлік ретінде кез келген нәрсені істеудің міндеті екенін айтты. Ыстамбұлды осы елдің перзенті ретінде талап етеді, оған тапсырма жүктелген. .
«Левент-БУ метро желісін жылдың соңында аяқтаймыз»
Эльван «Бүгінгі жағдай бойынша Түркияда метро, жеңіл рельсті және қала маңындағы аймақтарды қосқанда 492 шақырым қалалық рельсті жүйе желісі бар. 133 шақырымдық қалалық рельсті жүйенің құрылысы жалғасуда. 54 шақырымдық бөлігінің жобалық жұмыстары мен 58 шақырымдық бөлігін жобалаудың алдын ала кезеңі жалғасуда. 14 астана қаласын қамтитын бұл деректердің ішінде Ыстамбұл салмақты құрайды».
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі ретінде 64 шақырымдық қала маңындағы жүйені метро стандартына келтіргендерін, екінші жағынан Стамбулдағы бар метро желісін дамытқандарын білдірген Элван, олардың құрылысын жалғастыратындарын айтты. Левент-Богазичи Университеті (BU) метро желісі және бұл жолды осы жылдың соңына дейін аяқтайды.
Элван құрылысын министрлік қолға алған Бакыркөй-Бахчелиевлер-Киразлы және Кайнаржа-Сабиха Гөкчен әуежайы метроларының тендерлік процесінің жалғасып жатқанын және тендерлерді желтоқсан айының соңына дейін аяқтауды жоспарлап отырғандарын атап өтіп, Багжылар, Башакшехирді қосты. және Бахчелиевлерге метробусқа, Мармарайға және ИДО пирстеріне қосылды.
Ыстамбұлдың көлік инфрақұрылымы үшін 17 миллиард лира
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Эльван сөзін жалғастырды:
«Біз Ыстамбұлдың халық тығыз орналасқан аудандарын қаланың құрлықтағы, теңіздегі және теміржолдағы қоғамдық көлік түрлерімен көлік мәселелерімен байланыстырамыз. Біз Сабиха Гөкчен әуежайын рельсті жүйемен ең қысқа жолмен қолжетімді етіп жатырмыз. Бүгінгі таңда Стамбул метроларына салған инвестицияның жалпы сомасы 6,3 миллиард лира. Яғни, министрлік болып 6,3 квадриллион доллар жұмсадық. Қазіргі уақытта Стамбул үшін 7 квадриллиондық инвестициялық жобамыз жалғасуда. Біздің 4 квадриллиондық жобамыз жобалау кезеңінде, ал 2 квадриллион бөлігі тендер кезеңінде.
Басқаша айтқанда, қысқаша қорытындылайтын болсам, біздің Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі Стамбулдың көлік инфрақұрылымы үшін 17 квадриллион лира бөлді. және оның үлкен бөлігін орындады. Біз бүгін пайдалануға берген 700 метрлік байланыс және ашылған жаңа станция Ататүрік әуежайы, Мармарай және Таксим метро байланыстарымен жетіспейтін байланыс құрылысы дерлік. Бұл мағыналы байланыс күн сайын метро мен Мармарайда саяхаттайтын 900 мың адамымызға тікелей қатысты ».
Топбаш: «Өте қысқа, бірақ өте ерекше сызық»
Ашылуда сөз сөйлеген Стамбул қалалық әкімшілігінің әкімі Кадир Топбаш Стамбулда менеджер болып өмір сүрудің бөлек жауапкершілік пен бақыт әкелетінін айтып, президент Ердоғанмен басталған қызмет түсінігін жалғастыруға қуанышты екендіктерін айтты.
Дүниежүзілік қалалардың бірінші кезектегі мәселесінің көлік екенін және урбанизацияның артуы бұл проблеманы күшейтіп жатқанын білдірген Топбаш дұрыс қадамдар жасалмаса, көліктің қалаларда үлкен қиындықтар тудыратынын атап көрсетті.
Топбаш сөзін жалғастырды:
«Біз қызметке кіріскен кезде Ыстамбұлдағы күнделікті мобильділік 2004 жылы шамамен 11 миллион болса, бүгінде ол 23 миллионға дейін өсті. Бұл ұтқырлықты жеке көліктермен қамтамасыз ету мүмкін емес. Қаланың өркениет өлшемі сол қалада тұратын адамдардың қоғамдық көлікті пайдалану жылдамдығына байланысты. Халқымыз қоғамдық көліктерді пайдалануы үшін сапалы, ыңғайлы, жылдам және қауіпсіз жүйелерді құру қажет.
Біз қызметке келген кезде қаланың көлік тасымалының бас жоспарларын жасадық. Енді сол жоспарларды бірінен соң бірі жүзеге асырып жатырмыз. Біз бүгін ашатын желі өте ерекше. Муниципалитет ретінде біз тек тасымалдауға 32,5 миллиард инвестиция құйдық, бірақ әлі алда көп жұмыс бар және өзімізді жұмыстың басында деп санаймыз. Біз бүгін ашатын бұл өте қысқа, бірақ өте ерекше желі Стамбулға айтарлықтай жайлылық әкеледі. Бұл желі біз ашатын желімен бірге Ыстамбұлдағы үздіксіз тасымалдаудың маңызды тірегін құрайды. Бұл жұмыс ұзаққа созылды, өйткені біз Йеникапыдағы жұмысымыз кезінде археологиялық қалдықтарға жеттік. Осы себепті Ыстамбұл тарихы қайта жазылды. Осы желімен ашамыз, 13 ауданымыз бір-бірімен байланысады.
Бірінші болып пікір айтыңыз