Елван: Теміржолдағы 2023 жылға арналған мақсаттарға жету деңгейі өте төмен Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің (TBMM) бюджет келіссөздерінде сөз сөйлеген Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван, оппозициялық депутаттар, «Дан. Біз темір жолдағы 2023 жылға арналған мақсатқа қол жеткіземіз бе?' деген сұраққа жауап берді. Эльван: «Бұл көрсеткіш өте төмен. 3 пайыз шамасында. Өте төмен. Өте төмен». сөз тіркесін қолданды. Мұны олар үшін өте қайғылы нәрсе деп бағалаған министр Элван: «Бұл біз үшін қайғылы нәрсе. Біз темір жол инвестицияларына, әсіресе жүк тасымалына мән беруіміз керек». айтты.
Министр Эльван теміржол көлігінде жеткен нүкте туралы ақпарат берді. Теміржолды тек жолаушылар тасымалы туралы ойлаудың қате екенін айтқан министр Элван «Бұл біздің индустриямыз үшін және бәсекеге қабілеттілігімізді арттыру үшін маңызды. Қараманнан Мерсинге дейін бір контейнер құны 1100 доллар. Мерсиннен Қытайға баратын контейнердің құны 600 доллар. Мұны автомобиль көлігімен жасағанда, компанияларға үлкен шығындар жүктеледі. Жоғары мегаполистер арасында «жылдам пойыз» болуы керек, ал басқа бағыттарда «жылдам пойыз» болуы керек. Осы себепті жүк тасымалының маңызы артқан сайын біз жүрдек пойыздарға мән береміз. Орталық Анадолы мен Эгейді портқа жақындататын жобаларымыз бар. Операторларымыздың бәсекеге қабілеттілігі айтарлықтай артады. Біз жүк тасымалына көңіл бөлеміз». ол айтты.
МАҚСАТТАРҒА ЖЕТУ ҮШІН ТӨМЕН КӨРСЕТІМ
Министр Эльван, оппозициялық депутаттар, 'Теміржолда 2023 мақсаттарына қол жеткізе аламыз ба?' Сұраққа берген жауабында ол: «Көрсеткіш өте төмен. 3 пайыз шамасында. Өте төмен. Өте төмен». ол қарастырды. Мұны олар үшін өте қайғылы нәрсе деп сипаттаған министр Элван: «Бұл біз үшін қайғылы нәрсе. Біз темір жол инвестициясына, әсіресе жүк тасымалына мән беруіміз керек. Біз негізінен жүрдек пойыздарға, жүк тасымалдауда 120 шақырымға, жолаушылар көлігінде 200 шақырымға дейін жүретін пойыздарға назар аударамыз. YHT 250 км-ден астам. Жүрдек пойыздар ең көбі 200 км. ол айтты.
Сигнал беру үшін шетелге тәуелді болғанын мойындаған министр Элван: «Техникалық тұрғыдан сигнал беруге келе алмадық. Осыған орай, біз өзіміздің ұлттық сигналдық жұмыстарымызды жүзеге асыру үшін жұмыс істеп жатырмыз. Біз маңызды кезеңге жеттік». айтты.
Қазіргі уақытта YHT-де 106 жүрдек пойыз жасауды қарастырып жатқандары туралы ақпаратпен бөліскен министр Элван Түркияда 80 YHT өндіруді қарастырып жатқандарын атап өтті.
СУ НЕГІЗІНДЕГІ ЖОЛ ЖЕЛІКТЕРІНІҢ БОЯУЫМЕН ҮЛКЕН ҮНЕМДЕР ҚАМТАМАСЫЗ ЕТЕДІ
Министр Эльван ҒЗТКЖ жұмыстары туралы ақпарат берді. Министр Эльван су негізіндегі жол таңбалау бояуын әзірлегендерін айтып, бұрын жұқа негізді бояу қолданылғанын еске салды. Жаңадан пайдаланылған бояумен үлкен үнемдеуге қол жеткізілгенін атап өткен министр Элван бояудың қоршаған ортаға зияны жоқ екенін айтты.
Эльван тағы бір R&D жұмысының тыныш, қауіпсіз, ұзақ уақытқа созылатын асфальт жұмыстары екенін хабарлады. Бұл жұмыспен асфальттың қызмет ету мерзімі 33 пайызға ұлғаятынын білдірген Эльван: «Біз қазір бұл технологияны пайдалана бастадық. Біз асфальтты қайта өңдеуді қамтамасыз етеміз. Бұрын ол қалпына келмеді». айтты.
Эльван жылы асфальт қоспасында тағы бір маңызды дамудың жүріп жатқанын айтты. Жұмыстың әлі аяқталмағанын атап өткен Эльван қыс маусымына жақын айларда асфальтты пайдаланып жұмыс істей алатындарын айтты.
Ақылды көлік жүйесі бойынша зерттеулер туралы да ақпарат берген Элван: «Қазір ол 8-10 провинциядағы ақылды көлік орталықтарына жетті. Измир Анталия, Анкара және Гебзе қалаларындағы ауаның жағдайы мен туннельдердің жағдайы туралы барлық ақпарат азаматтардың жүруі керек маршруттар ақылды түрде жетеді және біздің азаматтарымызға сол жерден жетеді ». ол айтты.
Екінші жағынан, министр Эльванның тұсаукесері кезінде слайд кептеліп қалды. Эльванның тұсаукесерінің кешігуін оппозициялық депутаттар сынға алды.
Бірінші болып пікір айтыңыз