2015 жылы инвестицияның ең жоғары үлесі көлік болып табылады: 2015 жыл бағдарламасына сәйкес көлік секторы келесі жылы 31 пайызбен мемлекеттік негізгі капиталға салынған инвестициядағы ең жоғары үлеске ие болады.
2015 жылғы Бағдарламаға сәйкес, көлік және логистика салаларында жүк және жолаушы тасымалдау қызметін тиімді, тиімді, үнемді, экологиялық таза және қауіпсіз түрде көрсету; Жүк тасымалдауда құрамдастырылған тасымалдау тәжірибесін дамыту, сапа мен қауіпсіздікті арттыру және тасымалдауды жоспарлауда дәліздік тәсілді қабылдау арқылы темір жол және теңіз жолының үлесін арттыру маңызды болады.
Осы себепті келесі жылы мемлекеттік негізгі капиталға салынған инвестициядағы ең жоғары үлес 31 пайызбен көлік секторына қалды. 2015 жылы көлік секторында 25 миллиард 776 миллион лира көлеміндегі мемлекеттік негізгі капиталға инвестиция салу жоспарлануда. Жеке сектор тасымалдауға 58 миллиард 610 миллион лира инвестициялайды деп күтілуде.
Осы тұрғыда қозғалыс қауіпсіздігін арттыру және қозғалыс тығыздығы жоғары аймақтарда тасымалдау уақытын қысқарту мақсатында 2015 жылы 200 шақырымы автомобиль жолдары болатын мың шақырым бөлінген жолдар салынады (оның ішінде БОТ жүзеге асыратын жолдар).
Ауыр көлік құралдарының қозғалысы жоғары жолдардың физикалық деңгейін көтеру арқылы қолданыстағы автомобиль жолдарының инфрақұрылымын жақсарту аясында жылдық орташа тәуліктік ауыр автокөлік қозғалысы бір мыңнан асатын бағыттар бойынша барлығы мың шақырым БСК салынады және жаңартылады. мың көлік.
Мемлекеттік және облыстық автомобиль жолдары желісінде бұрын жұртшылық жүргізген техникалық қызмет көрсету және жөндеу қызметтері анықталатын стратегия аясында ұзақ мерзімді келісімшарттар арқылы жеке секторға тендерге беріледі.
Жол қозғалысын тексеруде тиімділікті қамтамасыз ету және жол бойындағы инспекцияларда есірткілік тексерулерді жүргізу үшін көлік құралдары мен жүргізушілер санының, сондай-ақ ұтқырлықтың, жол желісінің және тығыздықтың өсуіне байланысты инспекциялық персоналдың саны сұранысқа сәйкес көбейтіледі. . Инспекциялық қызметкерлер қажетті құрал-жабдықтармен жабдықталады және оқыту арқылы олардың мамандануы қамтамасыз етіледі. Соның аясында инспекциялық қызметте пайдалану үшін барлығы 501 көлік сатып алынады.
КӨЛІК ҚҰРАЛДАРЫН ТАНУ ЖҮЙЕСІ ҚҰРЫЛАДЫ
Көлік қозғалысын бақылау және жеңілдету және ережелерді сақтау мақсатында алдын-алу мақсатында электронды бақылау жүйесі бірінші кезекте 21 елордада кеңейтіліп, жол қозғалысын бақылау қызметі іске қосылады.
Инфильтрация және клондау сияқты бұзушылықтарға қарсы жоғары қауіпсіз, жұмыс істейтін және тұрақты Көлік құралдарын сәйкестендіру жүйесі құрылады.
Қозғалыс қауіпсіздігін зерттеу аясында 130 авариялық қара нүктелер мен 100 дабыл беретін қиылыстарды жақсарту және 2 мың 400 шақырым қоршауларды, негізінен бөлінген жолдарды, 25,2 миллион шаршы метр көлденең таңбалау мен 155 мың шаршы метр жолдарды салу және жөндеу жұмыстары жүргізілді. вертикалды
Белгілер жаңартылады.
ЖЫЛДАМДЫҚ ПОЙЫЗ ЖОБАЛАРЫ БАСЫМДЫҚ БОЛАДЫ
Оныншы даму жоспарында анықталған жоғары жылдамдықты пойыздар желісінің құрылысына басымдық беріледі, оның орталығы Анкара болып табылады, аралас қозғалысқа жарамды жоғары стандартты теміржол құрылыстары, электрлендіру және сигнализация жобалары.
Осы аяда келесі жылы Анкара-Сивас теміржол жобасының құрылысы жеделдетіледі. Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз жобасының Анкара-Афёнкарахисар учаскесінің құрылыс жұмыстары жалғасады және Афёнкарахисар-Ушак-Измир учаскесінің құрылысына тендер жүргізіледі.
Түркияның экспорттық мақсатқа жетуін қамтамасыз ету үшін порт қуаттары жасалған жоспарларға сәйкес дұрыс жерде, уақытта және масштабта жүзеге асырылып, порттардың теміржол және жол байланыстары аяқталады.
Түркияның логистикадағы халықаралық позициясын нығайту және өнеркәсіп/өнеркәсіп, ауыл шаруашылығы және тау-кен өнеркәсібі сияқты өнімдердің жалпы шығындары шегінде тасымалдау шығындарын азайту үшін логистикалық орталықтар құру және логистикалық заңнаманы құру көзделуде. Осы тұрғыда логистикалық заңнаманың сипаттамаларына ие болатын Түркияның логистикалық бас жоспарын дайындауға арналған тендер жұмыстары аяқталады. Жобасын дайындау және экспроприациялау жұмыстары аяқталған логистикалық орталықтардың құрылысы басталады.
Адапазары-Қарасу портының теміржол байланыс желісін жеткізу құрылысына тендер өткізіледі. Чандарлы портының теміржол байланысы бойынша жұмыстар басталады.
Измир Кемалпаша ұйымдасқан өнеркәсіптік аймағының теміржол байланыс желісі аясында логистикалық орталық құрылысының инфрақұрылымы аяқталады. Бурса-Енишехир темір жолының құрылысы жалғасады және аймақтағы OIZ және автомобиль зауыттарымен теміржол байланыстары қамтамасыз етіледі.
Түркияның өсіп келе жатқан сыртқы сауда көлемінің үзіліссіз жалғасуын қамтамасыз ететін порт қуаттарының дұрыс жерде, уақытта және масштабта жүзеге асырылуын қамтамасыз ету үшін Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасы бұрын аяқтаған Жағалау құрылымдарының бас жоспары жаңартылады. Портты басқару моделі аясындағы Біріктірілген жағалау аймағының жоспарларына сәйкес анықталған және қолданылатын болады.
ЧАНДАРЛИ ПОРТЫНЫҢ ИНФРАҚҰРЫЛЫМЫ ЖӘНЕ ҚҰРЫЛЫМЫ ҮШІН Тендер АШЫЛАДЫ.
Чандарлы портының инфрақұрылымы мен қондырмасына, толқынды судан тыс жерде, BOT әдісімен тендер өткізіліп, Филос портының инфрақұрылымдық жұмыстары басталады. Мерсин контейнер порты жобасының жұмыстары аяқталады. Сонымен қатар, Мармара аймағында автопорт пен Ro-Ro терминалдарын құру мақсатында қолданыстағы нысандарды ескере отырып, учаскені анықтау және техникалық-экономикалық негіздемелер жүргізіледі.
Порт құрылысы шешімдерінде және тәжірибеде мекемелердің бір-бірімен үйлестіре жұмыс істеуін қамтамасыз ету, жағалау құрылымдарын жоспарлауда тұтас перспективаны келтіру; Осылайша, қажетті инвестициялардың уақытында жасалуын және операцияның тиімділігін қамтамасыз ету үшін Түркияға сәйкес келетін Портты басқару моделі анықталады. Осы модель аясында құрылатын басқару құрылымы аймақтық қажеттіліктер мен мүмкіндіктерді ескере отырып, жағалау құрылымдарының бас жоспарын бағдарлау және іске асыру үшін жауапты болады.
ӘУЕ ЖОЛДАРЫ САЛАСЫ
2015 жылы әуежайлардағы жалпы трафик 184 миллион жолаушыға дейін артады деп күтілуде. Әуе тасымалының жалпы зерттеу жұмыстары басталып, Стамбул Үшінші әуежайының құрылыс жұмыстары жалғасады.
Әуе тасымалының жалпы зерттеуі басталады және әзірленеді. Энергия тиімділігін, таза отын мен экологиялық таза көлікті пайдалануды қамтамасыз ететін көлік жүйелеріне басымдық беріледі.
ПОЧТА САЛАСЫНДА БӘСЕКЕСКЕ ҚАБІЛЕТТІ НАРЫҚ ҚҰРАДЫ.
Пошта нарығын ырықтандыру процесінде тиімді реттеу мен қадағалау арқылы пошта саласында бәсекеге қабілетті нарық құрылатын болады.
Пошта байланысының әмбебап кірістерін жинау және шығыстарды жүзеге асыру туралы ереже дайындалады. Пошта саласындағы монополиялық аумақтың көлемін анықтайтын Министрлер Кеңесінің шешімі дайындалады.
Бірінші болып пікір айтыңыз