HGS айыппұлдары жүк көліктерінен шаршады

HGS айыппұлдары шаршайды Жүк көліктері жолдарды кеседі: HGS айыппұлдары жүк тасымалдаушыларды көтеріліске шығарды. Басискеле № 4 TIR және жүк көліктері кооперациясының президенті Исмаил Өзкар, егер мәселе шешілмесе, жолды жабу акциясын өткізетіндерін мәлімдеді.
Жылдың соңғы күндерінде жүк көлігі жүргізушілеріне HGS айыппұлдары жаңбыр сияқты жауды. Жүк көлігі жүргізушілері әділетсіз деп санаған жазаға қарсы шықты. Басискеле № 4 TIR және жүк көліктері кооперациясының президенті Исмаил Өзкар қате жазылған HGS айыппұлдарының тез арада жойылуын сұрады. Өзкар мәселе шешілмесе, Кожаелидегі тас жолды жабу үшін әрекет ететіндерін жариялады.
20 МЫҢ ЛИРА АЙЫППА
Кооперативке мүше 113 жүк тасушы бар екенін айтқан Өзкар олардың 75-іне айыппұл салынғанын хабарлады. Өзкар айыппұлдың 20 мың лираға дейін екенін және олардың мүшелерінің бұл соманы төлеуге жағдайы жоқ екенін айтты. Өзкар: «Жылдам транзит жүйесі (HGS) 2012 жылдан бері бар, бірақ мәселе қазір пайда болды. Айыппұл кеш жіберілгендіктен, мәселе енді ғана туындап отыр», - деді ол.
ПРЕЗИДЕНТ ШЫҚТЫ
Президент Исмаил Өзкар HGS айыппұлдарының барлығына жіберілгенін айтып, үн шығармаған палата президенттерін сынға алды. Өзкар: «Мен кәсіподақтар мен кооперативтер төрағаларына шақырамын. Неге үндемейсің? Сіздің қызығушылығыңыз қандай? Бұл жаза барлығына келеді. Балалар, неге дыбыс шығармайсыңдар?
ОЛАР БІЗДІҢ ЖҰМЫСЫМЫЗДЫ ҚИЫНДАЙДЫ
Мәселенің тез арада шешілуі керектігін атап көрсеткен Өзкар «Күн сайын жүк көлігі жүргізушісінің жұмысын қиындатады. Енді көлігін сатқысы келетіндер айыппұлға байланысты сата алмайды. Тексерілгісі келетіндер емтихан тапсыра алмайды. Мәселеміз шешілмесе, жолды жауып тастаймыз. Өйткені біз әңгімелесуші таба алмай жүрміз. Біз Кожаели аймағындағы тас жолға барамыз және біз байланысты жабамыз. «Біз бұл айыппұлдарды төлей алмаймыз.
БІЗ МӘЛІМЕТ ЕТЕМІЗ
Ал кооператив басшылығы құқықтарды заңды жолдармен іздеуге шешім қабылдады. Өзкар «Мәселені кооперативіміздің заңгерімен талқылап, мүшелерімізге салынған бұл әділетсіз жазаларға қарсылық білдіреміз. Біз алған жазаға 7 күн ішінде шағымдануға құқығымыз бар. Өзқар: «Егер бұл кісі жазаланған болса, неге дер кезінде хабардар етіп, бүгінге дейін күтпейсіз? Бір жыл бұрын берілген айыппұлды қазір алып жатырмыз», - деді ол.
КЕШІК ЖЕТКІЗІЛГЕН
Біздің газетке сөйлеген жүк көлігі жүргізушілері де бір жылдан кейін HGS айыппұлдары туралы хабарламаға жауап берді. Кемал Саққа тиесілі 41 KZ 967 мемлекеттік нөмірі бар жүк көлігі 2011 жылдан бері тас жолға шықпаса да, апатқа ұшырағаны үшін 4 мың 500 лира айыппұл төледі. Саққа тиесілі 5 көліктің жалпы айыппұлы 27 мың лира. Осыған ұқсас жағдай Эргүн Мейданмен де болды. Эргүн Мейдан жүк көлігін 25 жылы 2013 желтоқсанда сатты. Алайда, ол сатқан көлікке салынған ақаулы айыппұл оған 19 жылдың 2014 желтоқсанында өндірілді. Шаршы жағдайға жауап берді.
БАРЛЫҒЫ ЖАЗАЛАДЫ
Жүк көлігі жүргізушілерінің барлығы дерлік жерге жабылған. Кейбіріне 27 мың лира, кейбіріне 20 мың лира, кейбіріне 8 мың лира айыппұл салынды. 400-ден 800 лираға дейін айыппұл төлейтін достарына қарағанда мүмкіндігі жоғарылар бар. Жүк көлігі жүргізушілері айыппұлға қатысты тағы бір мәселе – шағымдану құқығы екенін айтты. Жүргізушілерге жіберілген айыппұл туралы хабарламаларда жаза қолдану кезінде қателік орын алған жағдайда телефон арқылы немесе электронды пошта арқылы айыппұлды түзетуді талап ету керектігі көрсетілген. Сотқа шағымданғысы келетіндер бұл қарсылық әдісін қолдануы керек.
ЖОЛДАР ҮЗдіксіз бос емес
Алайда, 1 жылдан кейін хабарлама жасалғанда, Автомобиль жолдары бас басқармасына қарсылық білдіру құқығы жүк көлігінің жүргізушісінен алынады. Жүк тасушылар Магистральдардың 444 1 117 call-орталығының жұмысы үнемі бос емес деп шағымданады. Хусейн Оней есімді жүк көлігінің жүргізушісі: «Мен 11-12 рет қоңырау шалдым және әр жолы 10-15 минут күттім. Мен әрқашан сызықтан құладым. Мен қызметкерлерге жете алмадым. Енді мəселемді кімге айтамын?», – деді ол.
НЕГЕ АЙПАП ЖАЗЫЛАДЫ?
Сонда жүргізушілер неліктен айыппұл салады? Бұл сұраққа жүргізуші де жауап береді: «Менің HGS құрылғымда 100 TL бар делік, ал кассадан билет 3,80 TL. Жүйе менің құрылғымды танымайтындықтан, ол жолдағы ең ұзақ қашықтықты 10 есе және өту жолын 10 есе зарядтайды. Менде 178 TL айыппұл бар. Бұл жағдайда мен ауысатын теңгерім нөлге қайтарылады және бұл туралы маған хабарланбайды. Мен тепе-теңдікті сақтаймын деп тас жолға түсемін, ал айыппұлдар экспоненциалды түрде өседі. Мен бұл жаза туралы бір жылдан кейін білемін ». Жүк көлігі жүргізушілері интернеттегі көлік форумдарындағы реакция қар көшкініндей күшейіп, барлығы бұл жағдайға қарсы шыққанын айтып, мәселені шешуді талап етті.