Министр Эльван: Біз мотивация үшін тас жолдарда өзгеріс жасадық

Министр Эльван: Мотивация үшін тас жолдарда өзгеріс жасадық: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван Автомобиль жолдары бас басқармасындағы кадрлық өзгерістердің мотивация және жылдам жұмыс істеу үшін әдеттегі тәжірибе екенін айтты.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван Автомобиль жолдары бас басқармасындағы кадрлық өзгерістердің мотивация мен жылдам жұмыс істеу үшін әдеттегі тәжірибе екенін айтты. Эльван мердігер компания банкротқа ұшыраған Сабунжубели туннельдерінің мәселесін қысқа уақытта шешетіндерін, туннельдің аяқталмай қалмайтынын, мамыр айында İZBAN Torbalı желісін ашатындарын айтты.
ИЗМИРДІ ДАМУ АЛМАЙМЫЗ.
Эльван кейбір инвестициялардың бұғатталғанына шағымданды. Конак муниципалитетінің Конак туннельдеріне қатысты жағдайын муниципалитеттің мемлекеттік сектор ретінде инвестиция басталған кезде сотқа жүгінуі үшін мысал ретінде келтірген Эльван: «Біз мұндай нәрсені қаламаймыз. Түсінбеген жеріңіз болса, әкімдік, аудан әкімдігі, үкіметтік емес ұйымдар отырып, сөйлесіп, бір шешімге келеді. Біздің тілегіміз бір дауыс болып, бір мақсатқа жұмылу. Бұған қол жеткізілсе, Измирдің қарқынды дамитынына сенемін. Измирдің керемет әлеуеті мен адами инфрақұрылымы бар. Географиялық ерекшеліктерімен, Үкіметпен, тиісті мекемелермен және жергілікті әкімшіліктермен бірге біз Измирді әлдеқайда күшті позицияға, әлемге әсер ететін үлгілі қалаға айналдыра аламыз. Алдымызда минасыз Измирді дамыту және дамыту үшін келесі процесте бірге жұмыс істейміз деп үміттенемін », - деді ол.
МОТИВАЦИЯ ҮШІН АВТОМОБИЛЬДЕРДІ ӨЗГЕРТУ
Министр Елван Автожолдар бас басқармасында кадрлық ауыс-түйіс жасалғанын айтқан баспасөз өкілдері, «Қан алмасу ма, жоқ па? «Тарату мүмкін емес. Біз мұндай түсіністікті құптамаймыз. Мемлекеттік мекемелер мен бюрократиялық құрылымдарда күнделікті өзгерістер орын алады. Мысалы, губернатор бір қалада 3-4 жыл жұмыс істейді, содан кейін басқа қалаға кетеді. Магистральдарда да жағдай басқаша емес. Біз мұндай нәрсені әсіресе мотивация беру және жылдамырақ жүгіру үшін таңдадық. Келесі процесс жақсырақ болады. Бұл кеңейтілетін оқиға емес. тәртіп», - деді ол.
SABUNCUBELİ ТУННЕЛІ ЖАРТЫСЫЗ БОЛМАЙДЫ
Измир мен Маниса арасындағы қашықтықты 15 минутқа дейін қысқарту мақсатында құрылысы басталған Сабунжубели туннеліндегі мәселені қалай шешуге болады деген сұраққа жауап берді, бірақ қараша айында мердігер компанияның банкротқа ұшырауына байланысты құрылыс тоқтап қалды. 4 Министр Эльван: «Сабундабели туннелі салу-пайдалану-беру әдісімен берілді. Кен орнындағы мердігердің банкрот болуына байланысты тоннельдегі жұмыс 4 қарашада тоқтатылды. Автомобиль жолдары бас басқармасы тарапынан компанияға қажетті ескертулер жасалды. Оған мәселені шешуге уақыт берілді. Біздің алдымызда екі балама бар. Мердігер компания жұмысты не Автомобиль жолдары бас басқармасы бекіткен тәжірибелі басқа компанияға береді, не болмаса, келісім-шарт бұзылады. Егер ол тоқтатылса, екі балама бар. Бірінші балама – Автомобиль жолдары бас басқармасының туннельді аяқтауы. Бұл 60 миллион долларлық жоба. Біз мұны өзіміз жасай аламыз. немесе біз жұмысқа қайта тапсырыс бере аламыз. Мұны біз шешеміз. Туннель аяқталмай қалады деп уайымдамаңыз. 4 шақырымдық екі туннельде 1500 шақырымға жеттік. 35% орындалды. Туннельдің қалған бөлігі жартылай аяқталған жоқ. Мемлекет жұмысы аяқсыз қалмайды. Әсіресе біздің кезеңде емес. Тоннельді уақытында бітіреміз», – деді ол. 10 жыл бұрын Измир мен Маниса арасындағы қашықтық 15 минутқа дейін қысқарады десе ешкім сенбейтінін айтқан Элван 2014-2015 жылдарды туннельдер жылы деп жариялағандарын және аяқтағандарын айтты. 19 км және жалпы ұзындығы 2015 км болатын 118 тоннель 60 жылы аяқталады. Елван республика жарияланған 1923 жылы 20013 жылға дейін 50 шақырымдық туннель салынғанын айтып, бір жылда ашатын 118 шақырымдық туннельдің 2.6 есе көп екеніне назар аударды.