- Көпірді байланыстыратын жолдар бойынша тендерге 12 қатысушы: Автомобиль жолдарының бас директоры Турхан: «42 фирма Явуз Сұлтан Селим көпірінің жалғанған жолдарының тендерлерінің техникалық шарттарын зерттеді, 12 фирма оларды сатып алды»
Автомобиль жолдарының бас директоры Джахит Турхан Солтүстік Мармара автожолы жобасы аясында Явуз Сұлтан Селим көпірінің қосылатын жолдары үшін тендер жасалғанын, осы уақытқа дейін 42 компанияның техникалық сипаттаманы зерттегенін және 12 компанияның сатып алғанын айтты. спецификация.
Турхан 6 жылдың 2015 наурызында Кыналы-Одайери тас жолы мен Курткөй-Акязы тас жолы, Босфор бұғазында салынатын үшінші көпірді байланыстыратын жолдар үшін тендер өткізілетінін айтты.
Явуз Сұлтан Селим көпірінің жалғанған жолдарының салу-пайдалану-өткізу (BOT) үлгісімен тендерден өткенін атап өткен Турхан 42 компанияның спецификацияны зерттегенін және 12 компанияның спецификацияны сатып алғанын айтты.
Бірінші кезеңде үшінші көпір мен қосылатын жолдарды қоса алғанда, жобаны тұтастай алғанда тендерге бергендерін еске салған Тұрхан сөзін былай деп жалғастырды:
«Ұсыныс болмағандықтан, кінәні өзімізден іздеуіміз керек. Бұл жерде кейбір мәселелер бойынша келіп түскен сұраныстар мен сұрақтар бойынша компанияларды қанағаттандыра алмадық, сондықтан ұсыныс келмеді. Бұл шын мәнінде құрылыс жобаларын емес, жобаларды қаржыландыру. Олар тәуекелдерді тудыратын ережелерді анық көргісі келеді. Әділ, әділ және ерікті келісім-шарт жасай білу маңызды. Біз тендерлерде өзгермелі және дамып келе жатқан әлемдік жағдайларға сәйкес келетін шарттарды дайындаймыз. Біз қазынашылық, даму және қаржы министрлігімен келіссөздер жүргізу арқылы келісімшартта кейбір мәселелердің нақтырақ болуын қамтамасыз етеміз».
- «Біз жұмыс қабілеттілігін 90 пайыз деңгейінде пайдаланамыз»
Явуз Сұлтан Селим көпірінің табанының ұзындығы 332 метрге жеткенін және көпір құрылысының жылдамдығы жоспарланғандай сақталғанын айтқан Турхан көпірдің қосылым жолдары, виадуктары мен туннельдеріндегі жұмыстарда үлкен жетістіктерге қол жеткізілгенін айтты. , және көпір салынған аумақта жауын-шашын түсетінін және бұл жағдай жұмыс жағдайына кері әсер ететінін хабарлады.
Тұрхан былай деді:
«Жобада шамамен 68 миллион текше метр топырақ қозғалысы бар, оның 37 миллион текше метрі жолдың корпусында пайдаланылады, ал қалған бөлігі жаңа орман өсіру карьерлері бар орман алқаптарына төгілу арқылы пайдаланылады. Қазіргі уақытта 49 миллион текше метр топырақ қозғалысы болды. Жыл соңына дейін бұл көрсеткішті 50 миллион текше метрге жақындата алсақ, мақсатымызға жеткен боламыз».
Турхан техникалық ақау болмаса жобаны 2015 жылдың соңына дейін аяқтауды мақсат еткендерін айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз