Сабунчубели туннелінің соңында жарық жоқ

Сабунчубели туннелінің соңында жарық жоқ: мердігер компания Sabuncubeli туннелі жобасында банкротқа ұшырады. Не жоба басқа мердігерге беріледі, не несие пайдаланылады. Ақырында, тас жолдар жобаны аяқтайды.
Құрылыс-пайдалану-өткізу үлгісімен тендерге қойылған Sabuncubeli туннелі жобасындағы жұмыстар мердігер компанияның банкрот болуына байланысты 4 қарашада тоқтатылды. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван Автомобиль жолдары бас дирекциясының компанияға қажетті ескертулерді жасағанын және туннельді аяқтау үшін балама жолдар жұмыс істеп жатқанын айтты. Эльван жобаға қатысты мынадай баға берді:
Министр суретті салды
«Біздің алдымызда осындай сурет тұр. Біздің досымызға біраз уақыт берілді және бұл мәселені мүмкіндігінше тезірек шешуді сұрады. Бірінші балама туннельді қажетті біліктілігі бар басқа мердігерге береді. Әрине, Автомобиль жолдары бас басқармасы орынды деп тапса. Құрылыс-пайдалану-беру моделі шеңберінде қандай шарттар болса да сол мердігерден іздестіріледі. Егер аудару мүмкін болмаса, аудару мүмкін болмаса, нәтижесінде несие пайдаланылады және бұл мердігер тоқтатылады. Егер ол тоқтатылса, алдымызда екі балама пайда болады. Біріншісі – Автомобиль жолдары бас басқармасы туннельді аяқтау. Біз мұны істейміз. Бұл 60 миллион долларлық жоба. Жыл сайын 12-13 миллиард лира жұмсайтын біздің бас дирекция үшін бұл үлкен жоба емес. Немесе бұл жұмысты қайтадан тендер арқылы бере аламыз. Біз шешімді оқиғаларға байланысты қабылдаймыз ».
Әрқайсысының ұзындығы 4 шақырым болатын туннельдің 3 километрінің аяқталып, екі жағынан 500 метр бөлігін тесіп өткенін түсіндірген министр Эльван былай деп жалғастырды:
Жалақы мәселесі шешіледі
«Мемлекеттің ешбір ісі аяқталмай қалмайды. Ол тәулік бойы жұмыс істейді, біз туннельді уақытында аяқтаймыз. Ешкім уайымдамасын. Егер 7 жыл бұрын біреу «Маниса мен Измир арасындағы қашықтықты 24 минутқа дейін қысқартамыз» десе, ешкім сенбес еді. Осыларды жасап жатырмыз. 10 және 15 жылды туннель жылы деп жарияладық. Біз 2014 жылы 2015 шақырымдық туннельді аяқтадық, ал 2014 жылы 19 шақырымдық 2015-тан астам тоннельді ашамыз». Элван туннельдегі қосалқы кәсіпорындарда жұмыс істейтін жұмысшылардың жалақысының төленбегеніне қатысты шағымдар болғанын, ешқандай жауапкершілігі болмаса да шешуге нұсқау бергенін айтты.