Туннельдің соңындағы жарықты көрдік: 2015 жылы аяқталатын алып тоннельдермен тек жолдар ғана емес, қалалар мен облыстар да қосылатын болады. Тасымалда жылдамдық пен қауіпсіздік те артады.
Бөлінген жол жобаларымен жайлылықты арттыра отырып, үкімет тарихи туннель жобаларын аяқталу нүктесіне жеткізді. 2015 жылы бірінен соң бірі ашылатын тоннельдер жолдарды ғана емес, қалаларды, облыстарды, елдерді біріктіреді. Ризе-Эрзурум жолындағы «Овит туннелі» бір жыл ішінде аяқталады. 6 ай бойы қардан өтпеген Икиздере-Испир жолы ашылып, Қара теңіз-ГАП-пен кездеседі. Артвин-Хопа аймағындағы «Құтқарушы туннелі» аяқталу шегіне жетті. 7.3 шақырымдық жобамен Қара теңіз Иранға қосылады. Эрзурум-Байбурт жолындағы «Көп туннелі» 2015 жылы аяқталады. Ұзындығы 5 шақырымдық туннель Қара теңізді Шығыс пен Оңтүстік-Шығыспен байланыстырып, көрші елдерге баратын жол қысқарады.
20 МИНУТ 3-КЕ АЗАЙДЫ
Малатия-Кайсери жолындағы 1.6 шақырымдық Карахан туннелі де келесі жылы аяқталады. Жобамен 15-20 минутта өткен бұл бөлім 3-5 минутта еңсеріліп, қысқы күтулер тарихта қалады. Сивас-Сушехри жолындағы 4.3 км Геминбели туннелі 2016 жылы аяқталады. Шығыс және Орталық Қара теңіз Орталық Анадолы мен оның оңтүстігімен жалғасады.
© Жарияланған жаңалықтар мен фотосуреттердің барлық құқықтары ÖzenRay Railway Ltd компаниясына тиесілі.
© Сайтта жарияланған мақалалардың ешқайсысы авторлық құқық иесінің рұқсатынсыз жарияланбайды.
Жобалаған және SEO Levent Özen | Авторлық құқық © RayHaber | 2011-2024
Бірінші болып пікір айтыңыз