Үшінші әуежай Стамбулды сусыз қалдырады

Үшінші әуежай Ыстамбұлды сусыз қалдырады: 3-ші әуежай үшін Түрік инженерлер және сәулетшілер палаталары одағынан (TMMOB) тағы бір ескерту келді. Мәлімдемеде үшінші әуежай үшін 2,5 миллиард текше метр толтыру қажет екені, жаңбырдың толтыру салдарынан жер асты суларына араласа алмайтыны және мұның Стамбулдың сусыздануына себеп болатыны айтылды.
Хүрриет газетінен Эрдинч Челикканның хабарына қарағанда 3-ші әуежай үшін Түрік инженерлер және сәулетшілер палаталары одағынан (TMMOB) тағы бір ескерту келді. TMMOB Қоршаған орта инженерлері палатасының президенті Баран Бозоглу Ыстамбұлда салынатын 3-ші әуежай үшін 2.5 миллиард текше метр толтыру жасалатынын айтып, «Бұл сома Босфорды толтырады» деп ескертті. Толтырудың жаңбырдың жер асты суларына араласуын болдырмайтынын айтқан Бозоглу «Стамбул сусыз қалады және қалаға шошқаның кіруінен де жаман жағдайлар болады» деді.
ОЛАР НЕГЕ ҚОӘБ-де ЖАЗДЫ?
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван: «Ауданның 4/3 бөлігінің батпақ екенін көреміз. «Біз батпақты кептіру үшін арнайы резеңке материалдан тұратын мембраналық дренажды көму әдісін қолданамыз» деген сөзін еске салған Бозоглу «Батпақты резеңкемен кептіретін болса, неге жазбады? ҚОӘБ есепте?» деп сұрады. EIA есебінде резеңке материалды пайдаланудың жазылуы керектігін айтқан Бозоглу аймақта 2.5 миллиард текше метр полигон жасалатынын еске салды. Бозоғлу сөзін былай жалғастырды:
ЖОБА ЖОҚ
«Олардың мұны жазбауы ҚОӘБ есебінің дұрыс дайындалмағанын көрсетеді. Бұл толтырғыш материал Канал Стамбулдан алынуы керек еді. Бұл толтыру мөлшері бүкіл Босфорды толтыратын мөлшерге сәйкес келеді. Алайда Канал Стамбулдың тіпті салынуы да белгісіз. Теркос көлі мен Ыстамбұлдың су ресурстарын жоятын жоба. Бұл шындықтарды елемеу үшін олар батпақты көзқараспен әрекет етеді. Жер өте нашар, құмды аймақ. Олар қандай да бір табиғи сұлулық жоқ деп батпақты тәсілді орналастыруға тырысады. Олар ағаштарды кеседі, бұл қоршаған ортаға әсер етеді. Экожүйе тепе-теңдігі бұзылады. Шошқалар қалаға Үшінші көпірде кірді, бірақ одан да жаман болады. Сол табиғи аумаққа 2.5 миллиард текше метр қазбаны бетон ретінде салу жаңбырдың жер асты суларына араласуын болдырмайды. Сондай-ақ, бұл батпақ болғандықтан, олар түбіне көбірек түсуге мәжбүр болады. Бұрғылау жұмыстары көбірек болады. Бұл жер асты және теңіз экожүйелеріне одан әрі әсер етеді».