Министр Эльван Ниссиби көпірін зерттеді

Министр Эльван Ниссиби көпірін зерттеді: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван Түркияның 3-ші үлкен көпірі болған Ниссиби көпірі туралы маңызды мәлімдемелер жасады.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван Ататүрік бөгеті тоғанындағы 33 айлық жұмыстан кейін аяқталған Ниссиби көпірінде сараптама жасады. Министр Эльванмен бірге Адьяман губернаторы Махмут Демирташ, Шанлыурфа губернаторы Иззеттин Күчүк, АК партия тобы төрағасының орынбасары Ахмет Айдын, Адияман мэрі Хүсрев Кутлу, Шанлыурфа мэрі Джелалеттин Гүвенч және автомобиль жолдары бас директоры Мехмет Джахит Турхан болды.
Тарихи сәттің куәгері болғанын және аймақ халқының 25 жыл бойы аңсаған аңсауының орындалғанын атап көрсеткен министр Лүтфи Элван «Бүгін тарихи сәтке куә болып отырмыз. Халық 25 жыл бойы сағынышпен, сағынышпен күткен көпірдің соңғы көзін жасап, бұл өңірді бітіру кезеңіне жеткіздік. Бұл көпір осы өңір халқының арманы еді. Біз бұл арманды орындап жатырмыз. Бұл адамдар жылдар бойы Ататүрік бөгетін пароммен кесіп өтпек болған. Үздіксіз тасымалдау болған жоқ. Наурызда ашамыз, көпір тасымалдауға ашылады», - деді ол.
«ОСЫ АЙМАҚТАҒЫ ТҮРКИЯНЫҢ АЛҒАШҚЫ КӨПІРІ»
Ниссиби көпірінің қолданылатын техника мен технология тұрғысынан Түркияның бірінші және әлемдегі ең сирек көпір екенін білдірген министр Элван:
«Көпірдің өте маңызды ерекшеліктері бар. Бұл Түркияның осы аймақтағы алғашқы көпірі. Бұл көпірдің техникасы, технологиясы және сипаттамасы жағынан әлемде сирек кездесетін көпірлердің бірі. Бұл өңірдің халқы мұндай көпірге лайық. Мен біздің түрік инженерлеріне, мердігер компанияға және жұмысшыларымызға алғыс айтқым келеді. Түркия қазір әлемдегі ең заманауи және технологиялық жаңалықтарды жүзеге асыра алатын және жүзеге асыра алатын жағдайға жетті. Бұл көпір арқылы біз Оңтүстік-Шығыс Анадолы аймағының бір бөлігін батыс бөлігімен байланыстырамыз. Шынында да, Адьяман провинциясы жол айрығында болуы керек еді, бірақ ол қосылмайтын жерде болды. Осы көпір арқылы Адьяман аймақтың ең маңызды түйісу нүктесі болды. Бұл көпір Босфор және Фатих Сұлтан Мехмет көпірлерінен кейінгі үшінші үлкен аспалы көпір болып табылады, ортаңғы аралығы 400 метр, бүйірлік аралығы 105 метр және жалпы ұзындығы 610 метр. Бұл көпірде қолданылатын техника басқа көпірлерден біршама ерекшеленеді. Бұл болат консорциумға толығымен салынған көпір. Енді бұл сала әлдеқайда жанданатын болады. Бұл аймақтың құрылымына көз жүгіртсек, байыпты туристік әлеует, наным-сенім орталығы, көпір жүздеген мың бауырларымызға қызмет етеді. Бұл көпір Оңтүстік-Шығыс және Шығыс Анадолыдағы ең маңызды транзиттік орталық болады. Бұл Түркия мақтана алатын көпір. Пароммен қатынайтын аға-әпкелеріміз бір жарым сағат уақыт жұмсады, бірақ олар екі минутта өтеді. Біз азаматтарымыз аңсаған жобаны жүзеге асырдық. Түркия оларға лайық».