Азия-Еуропа өткелін қамтамасыз ететін жүрдек пойыз келе жатыр

Азия-Еуропа өткелін қамтамасыз ететін жүрдек пойыз келе жатыр: Ыстамбұлда Азия-Еуропа өткелін қамтамасыз ететін жоғары жылдамдықты пойыз жобасының егжей-тегжейлері ТАҢҒА алғаш рет жетті. 3-ші көпір мен метроға біріктірілуі жоспарланған жобаның құрылысы 2016 жылы басталып, 2018 жылы аяқталады.
Ыстамбұлда көлік қозғалысын жеңілдету үшін жаңа қадам жасалды. Үшінші көпір мен метроға біріктірілген жүрдек пойыз келе жатыр. Азия мен Еуропа арасындағы өткелді қамтамасыз етеді деп жоспарланған пойыздың транзиттік бағыты анықталды. SABAH жобаның егжей-тегжейіне алғаш рет жетті. Құрылысы 2016 жылы басталатын желі 2018 жылы пайдалануға беріледі. Гебзеден аттанатын пойыз үшінші көпірден өтіп, үшінші әуежайға тоқтайды. Ол барлығы 152 шақырым жол жүрді. Halkalıкеледі. Кейіннен желі бірінші кезекте Текирдагқа ауыстырылды. ÇerkezköyОл Едирнеге, одан әрі Едирнеге дейін созылады. Міне, жобаның егжей-тегжейлері:
МАҚСАТ 2018
Жоба биылғы жылы жұртшылықпен бөлісілетін болады. Сауалнама жұмыстары жалғасуда. Жоба Ыстамбұл, Измит және Фракияда тұратындарға айтарлықтай ыңғайлылық береді. Жыл соңына дейін аяқталады деп жоспарланған үшінші көпірдің құрылысы аяқталғанда жұмыстар басталады. Желіні 2018 жылға дейін пайдалануға беру жоспарланған. Жоба қалалық жолаушылар транзитінде жылдам әрі үздіксіз тасымалдауды қамтамасыз ету тұрғысынан маңызды.
ҮШІНШІ КӨПІР АРҚЫЛЫ
Қазіргі уақытта жүрдек пойыз Ыстамбұл-Эскишехир-Анкара желісінде қызмет көрсетеді. Гебзеден басталып, Тузла бағытында жалғасатын жаңа желі TEM тас жолының солтүстігінен Сұлтанбейліге қарай бұрылады. Сұлтанбейлінің оңтүстік жағынан Чекмекөйдің ішкі жағына қарай жалғасқаннан кейін Бейкоз Гөреле Махаллесі Зерзеватчы ауылы бағытындағы үшінші көпірге кіреді. Ол көпірден қос сызықпен өтеді.
ҮШІНШІ ӘУЕЖАЙҒА КЕЛЕДІ
Үшінші әуежайға теміржол жүйесімен жету мүмкіндігін ұсынатын жобаға сәйкес; Жүрдек пойыз көпірден шыққанда Еуропа жағындағы 700 метрлік туннельге кіреді. Айналма жолдан айырмашылығы, өз бағытымен жалғасатын пойыз үшінші әуежайға тоқтайды. Содан кейін Дамаск, Одайери арқылы Башакшехирге қайтады. HalkalıОл жылы аяқталады. Көсекой-Halkalı Арасындағы жалпы қашықтық 152 шақырымды құрайтын пойыз
МЕТРОМЕН ИНТЕГРАЦИЯЛАНҒАН
Пойыз Гайреттепе метро және Halkalı Ол теміржол вокзалымен біріктіріледі. Тасымалдау орталықтарымен және қалалық рельсті жүйе желілерімен үйлесімділікке зерттеу жүргізілетін болады. Пойыз мүмкіндігінше жылдам жүретін көлік ретінде анықталады және әуежайға кіру уақыты барынша азайтылады.
КЕЗЕУ БӨЛМЕСІ
Жобада қолданылатын пойыздар үшін арнайы вагон жұмыстары жүргізіледі. Каюталар жылдам жүретін пойыздың сұлбасын беретін реттелген көрініске ие болады. Осы сипаттамаға сәйкес келетін бес баламалы дизайн әзірленеді. Көліктің ішкі орналасуында мүгедектерге арналған арнайы алаң қарастырылады. Жолаушылар багажын іс жүзінде пайдалануды қамтамасыз ететін шаралар қабылданатын болады.