Олар Паландокен тау беткейлерінің қауіпсіздігі үшін жасанды қар көшкінін жасайды: Паландокен тау шаңғысы орталығындағы қар көшкінін зерттеу комиссиясы күн сайын беткейлерде жасанды қар көшкіні, қар қабатын талдау және бақылау жұмыстарын жүргізеді.
Паландокен тау шаңғысы орталығындағы қар көшкінін зерттеу комиссиясы тау бөктерінде күн сайын жасанды қар көшкінін азайту, сондай-ақ қар қабатын талдау арқылы шаңғышылардың қауіпсіздігі үшін шаралар қабылдайды.
Әлемнің ең маңызды тау шаңғысы курорттарының бірі Паландокенде инженер-геолог, Паландокен жандармерия станциясының қолбасшысы, AFAD-тан 3 іздеу-құтқару техниктері, жекешелендіру әкімшілігі, Эрзурум қалалық әкімшілігі және қонақүйлердің өкілдерінің қатысуымен құрылған топ жұмыс істейді. беткейлердің қауіпсіздігі.
Таңғы сағат 03.00-де жұмыс басталатын Паландөкенде инженер-геологтың төрағалығымен бригада қар қабатына сараптама жасап, қар көшкіні қаупі төнген кезде жасанды көшкіндерді азайтуда.
Қар көшкіні қаупі бар 8 нүктеде орнатылған «Газекс» нысандарында оттегі мен пропан газынан тұратын жарылғыш ұшқын шамдары арқылы тұтандырылып, жасанды көшкін пайда болады.
Барлығы 12 жол бар шаңғы орталығында 8 шаңғы әрқашан ашық. Шаралар қабылданатын Паландокен шаңғы орталығында комиссия жел және қалың қар жауған кезде жолдардың ашылатыны туралы шешім қабылдайды және қар деңгейі төмен жолдарға жасанды қар жағады.
Шаңғы қауіпсіздігі және қар көшкінін зерттеу комиссиясының басшысы, инженер-геолог Ердем Айдоған журналистерге комиссияның іздеу-құтқару техникі, неолог, бақылаушы және трек офицері бар 8 адамнан тұратынын айтты.
Баурайлардағы қар көшкіні жолдарын бақылау арқылы қар көшкіні болған жағдайда алдын ала жасанды жарылыстармен аймақты белсендіретінін және шаңғышылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ететінін түсіндірген Айдоған «Қар қабаттарының профилін алу арқылы біз қандай қар көшкіні болғанын анықтаймыз. қабаттардан тұратын қар массасы әлсіз және сәйкесінше араласады».
Эрзурум губернаторының орынбасары Өмер Хилми Ямлы да комиссияның ұшу-қону жолақтарының жағдайын бөлек бағалағанын, ең алдымен қар көшкіні қаупінің бар-жоғын, қауіпсіздік шаралары қабылданғанын және соңында ұшу-қону жолағының тайып кетуге жарамды-болмайтынын бағалағанын айтты.
Дайындалған есеп бойынша Ямлы шаңғы жолдарының бөлек шешілетінін айтып, «Қауіпсіздік тұрғысынан қиындық тудыратын жолдарды сағат 07.00 мен 09.00 аралығында аяқтасақ, ол кемшіліктерді толтырамыз. Оны аяқтай алмасақ, сол күні шаңғы тебуге арналған жолды жауып тастаймыз. Күндіз боран соғып, қалың қар жауса, біздің комиссия қайта сараптама жасап, жабу немесе жабу туралы шешім қабылдайды. Бұл комиссия күн сайын таңғы сағат 07.00:08.15-де жиналады. Есептер қонақ үйлер мен жекешелендіру басқармасына кешкі сағат XNUMX:XNUMX-те ұсынылады.
– Университет студентінің қар шымылдығын соғып қазасы
Ямлы ұшу-қону жолақтарының сағат 16.00-де жабылғанын және 18.00-ден кейін пайдалану үшін толығымен жабылғанын айтты.
Ямлы журналистің түнде қауіпсіздік шарасы алынды ма, жоқ па деген сауалына университет студентінің қар пердеге соғылып қайтыс болғанын айтты.
«Біз кешкі уақытта трассаға шығуға рұқсат бермейміз, енді де бермейміз. Сыртқа қыдыратындар бар. Қолында шаңғысы жоқ деп шаңғы тебуге шықпайтынын көресің. Олар суретке түсуге шығады. Біз де жоғалған азаматымызға қатты өкінеміз. Қажетті сақтық шаралары жасалды, бірақ үш, төрт немесе бес келеңсіздік осылай қосылып, сағат 23.00-де жабық трассада төсенішті шешіп, шаңғымен сырғанау кезінде жағымсыз оқиға орын алды. Кешкі 22.00-дан кейін біз бұдан былай сыртқа шығуға, тіпті кәдімгі серуендеуге де рұқсат бермейміз».
Азаматтар мен туристердің тыныштықпен шаңғы тебуге болатынын айтқан Ямлы «Эрзурумдағы тау шаңғысы курорттары Түркиядағы әлемдегі ең қауіпсіз орындардың бірі болуы мүмкін. Біз мұны осы жерде сақтық шараларын сақтайтындар ретінде де, отбасымен шаңғы теуіп жүргендер ретінде де айтамыз. Қауіпсіздік пунктінде ешқандай әлсіздікке жол берілмейді», - деді ол.