69 жылда салынбаған Аяш туннелі үшін жыл сайынғы 1 миллион 500 мың лираға техникалық қызмет көрсету.

69 жылда аяқталмаған Аяш туннелі үшін жыл сайынғы 1 миллион 500 мың лиралық техникалық қызмет көрсету: Есептер соты TCDD миллиондаған лиралық тендерлерінде заңсыз әрекеттерді анықтады. Сондай-ақ есепте 1 миллион доллар жұмсалған «Анкара-Стамбул жылдам теміржол жобасы» аясында Аяш туннелі үшін жыл сайын 730 миллион 1 мың лира «техникалық қызмет көрсету-жөндеу» шығыны жасалғаны анықталды. бірінші бөлігінде ғана, бірақ құрылысы аяқталмай қалған.
Жобалар мен тендерлер ТКА ТКА Бас дирекциясының есебінде қаралды. Есепке сәйкес, TCDD-тің 2013 жұмыс кезеңі 1 миллиард 280 миллион лира шығынмен жабылды. Өткен жылдардағы шығынмен бірге баланс шығыны 9.5 миллиард лира болды. Баяндамада 1976 жылы басталған, бірақ аяқталмай қалған Анкара-Синджан-Чайырхан-Арифие арқылы Стамбулға жетуі жоспарланған Арифие-Синжан жылдамдықты теміржол жобасы да қарастырылды. Чайырхан мен Синджан арасындағы аяқталмаған жобаның 1-ші бөлігіне 730 миллион доллар жұмсалғаны атап өтілді. Сонымен қатар, жобада бар және құрылысы аяқталмаған Аяш туннелі үшін жыл сайын 1 миллион 500 мың лираның техникалық қызмет көрсету және жөндеу шығындарының жалғасуда екені айтылды. Баяндамада жобаға жұмсалған шығындар мен жыл сайын жасалатын Аяш туннелін ұстау және жөндеу шығындарының мемлекеттік ресурстарды ысырапқа айналуына жол бермеу сұралды. Жобаны қайта зерделеу тиімді болатыны баса айтылды.
«Таратуды тексеру керек»
Хабарламаға сәйкес, Анкара-Сивас жоғары жылдамдықты пойыз желісі жобасының Йеркөй-Сивас бөлігі және Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі, Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасы TCDD-ге жіберген жоба. барабар зерттеулер мен жердегі бұрғылау зерттеулері. Шамамен құны 1.3 миллиард лира болатын 840 миллион лираға тендерге қойылған құрылыс жұмыстарының келісімшартына қол қойылғаннан кейін жоба өзгертілді. теміржол желісінің
Оның ұзындығы 287.6 шақырымнан 251.3 шақырымға қысқарды. Тоннель ұзындығы 10.6 шақырымнан 41.9 шақырымға, ал өтпелі жолдың ұзындығы 2.7 шақырымнан 11.2 шақырымға дейін ұлғайтылды. 840 миллион лираға тендерге қойылған жұмыстың келісім-шарт бағасымен аяқталмайтынын түсініп, тарату шешімі қабылданды. Баяндамада бұл мәселе де
тексеруді және қажет болған жағдайда тексеруді сұрады.
Жерді зерттеусіз тендер
TCDD 393.2 миллион лираға тендер өткізген Бурса-Енишехир учаскесінің инфрақұрылымдық жұмысында қажетті жер зерттеулерінің жүргізілмегені анықталды. Жобаға қол қойылғаннан кейін бағыт өзгертілді. Өзгерістен кейін туннель жұмыстарының баптарында мөлшерді ұлғайту жүзеге асырылды, олар үшін мердігер шамамен шығындардан жоғары бірлік бағасын берді. Келісімшарт құнының 96 пайызы жұмсалғанымен, километр бойынша физикалық іске асыру 13 пайыз деңгейінде қалды. Келісімшарт бағасы 75 шақырымдық желінің 10 шақырымы да аяқталмай тұрып қол жеткізілді. Кәсіпорын жойылды. Есеп соты министрліктен аталған мәселе бойынша тексеру жүргізіп, нәтижесі бойынша қажетті әкімшілік-құқықтық шараларды қолдануды сұрады.