Министр Эльван: Афион халқының жаңа тас жол жобасында талаптарын сұрамайынша біз бизнес жасамаймыз

Министр Эльван: Афион халқының талаптарын сұрамай, жаңа магистраль жобасында бизнес жасамаймыз Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Элван Анкара-Измир тас жолы жобасының бұл туралы пікірталас тудырғанын мәлімдеді. Афьонкарахисар арқылы өтеді, әлі жобалық кезеңде. Эльван «Афьонкарахисар халқынан сұрамай, талаптарын тыңдамай сауда жасамаймыз» деді.
Эльван Афьонкарахисардағы Өздилек торабында салтанатты түрде Динар-Дазкыры, Сандыклы, Кечиборлу және Афьонкарахисар-Күтахияға бөлінген жолдарды ашты. Афьонкарахисар жұртшылығында дау тудырған және орталықтан 60 шақырым жерде өтетіні айтылған Анкара-Измир тас жолы жобасына сілтеме жасаған Элван жобаның қазір жобалық сатыда екені анық емес екенін атап өтті. Эльван: «Мен жаңа тас жол туралы «Афьонкарахисардан өтпейді» және Афьонкарахисардың жағдайы нашарлайтыны туралы мүлдем басқа жаңалықтар естідім. Негізі, тас жолдың Афёнкарахисардан да үлкен қашықтықта өтетіндігі туралы кейбір мәлімдемелерді естідім. Біздің тас жолдағы жұмысымыз әлі жобалық сатыда. Афёнкарахисардан келген ағайындардың тілегін, тілегін, талабын сұрамай, бұларды істемейміз. Бұдан хабардар болыңыз». айтты.
Афьонкарахисардың 10 жыл бұрын ауыл болғанын атап көрсеткен Элван бұрын қалаға шеге қаға алмағандардың өзін сынауға құқығы жоқ екенін атап өтті. Елван: «Бізді сынағандардан сұра; «Мұнымен шеге қадыңыз ба? Маған не істегеніңізді айтыңыз. Осыдан 10 жыл бұрын есіңізде болар. Афьонкарахисар ауылдың орнында болды. Бүгінде бұл Түркияның ең дамыған провинцияларының бірі». ол айтты.
Министр Эльван Афьонкарахисардың қонақ үйлері, геотермалдық ресурстары, заманауи жылыжай өндірісі, өнеркәсібі, саудасы және туризмімен Түркияның үлгілі провинцияларының бірі екенін білдірді.
АТСО ЕСЕП ДАЙЫНДАДЫ
Қаладан шамамен 70 шақырым қашықтықта өтетін және 2023 жылы аяқталуы жоспарланған тас жолдың Афёнкарахисардың Ихсание ауданының шекарасынан 18 шақырым қашықтықта өтетіні айтылды.
Басқа жағынан Афьон Сауда және өнеркәсіп палатасы (ATSO) 40 жыл бұрын 3-қа жуық демократиялық бұқаралық ұйым қатысқан жиналыста мәселені талқылап, жолаушы және жүк тасымалымен айналысатын қаланың бұл ерекшелігі болған жағдайда экономиканың зардап шегетінін мәлімдеді. Түркияның түкпір-түкпіріне апарылады. Бағалаудан кейін дайындалған есепте келесі мәлімдемелер бар: «Қызмет көрсету және тамақ секторындағы кәсіпорындарға келтірілген залал провинцияның экономикасына теріс әсер етеді. Жаңа тас жол ресурстарды ысырап етеді. Ел қаржы ресурстарынан зардап шегіп жатқанда, қолданыстағы бағыттардың тиімділігіне баға бергенде жаңа тас жолдың пайдасы жоқ. Шектеулі ресурстарды жүрдек пойыздар мен әуежайларға жұмсау керек.