Құдай Адананы метромен сынауда: 1990 жылдардан бері метро Адананың күн тәртібінде болған жоқ. Алдымен маршрутты талқылау басталды. 90-жылдардың аяғында, есімде дұрыс болса, «жоба дайын, 2001 жылы пайдалануға беріледі» деген болатын.
2004 жыл болды, қазынаның кепілдігімен шетелден алынған 340 миллион доллар бітті, бірақ метро бітпей қалды. Жылдар бойы метро вагондары алдымен Мерсінде, содан кейін Аданада пілдер зиратына қонатын күнді күтті.
Азиз Несиннің толық оқиғасы…
Таусылған ақшаның орнына тағы 200 миллион доллар келді.Метро әлі біткен жоқ. Кезеңнің президенті Айтач Дурак «Метроны бітірдім, бірақ TEDAŞ электр қуатын бермейді» деді.
Күлесің бе, жылайсың ба?
Одан кейін ешкім мінбеген метро бітті. Немесе біз солай ойладық. Метро болсын, трамвай болсын, жеңіл рельсті жүйе болсын, пойыз болсын, бір жерден екінші жерге, кейде жер астына өтіп, мағынасыз жерден адамдарды көтеріп, мағынасыз жерлерден өтіп, мағынасыз қалдыратын электрлі «жаяу» бар бізде!
Мағынасыз маршрут деймін, себебі метроның барлық бағыты бойынша аялдамаларда адамдар әлі автобустар мен шағын автобустарды күтіп отыр. Бұл қалай жоспарлау?
Метро Аданадағы ауруханаларға, автовокзалдарға, әуежайларға немесе университеттерге бармайды. Қайда бара жатыр? Барады.
Қазір метро жүрмейтін университет бар. Сондай-ақ стадион мен университет салынуда. Маршруттың екінші кезеңі оны жоспарда белгілейді. Алайда, Режеп Тайып Ердоғанның 4 жылы 2011 маусымда және 5 жылы 2013 қазанда Угур Мумжу алаңында берген уәделері (жақсы хабар, өз сөзімен) ауада қалды.
Көлік министрлігі Анкара, Ыстамбұл және Анталиядағы жаңа метро және трамвай желілерін өзіне қосып, АК партияның 3 муниципалитетін осы ауыртпалықтан босатты. Министр мәлімдеме жасады. Ердоғанның барлық сөздеріне қарамастан, Адана әлі күн тәртібінде емес. Адана қалалық әкімшілігінің кірістерінің 40% метро қарызына кетеді. Адана қираған...
Адана метромен айналысқанына 20 жылдан асты, бірақ әлі күнге дейін мәселені шешкен жоқ. Метро Адананың қаны мен кемігін пайдаланды. Біз отырмаған метроға не болды?
Күніне 600 мың жолаушы тасымалдаса, өз шығынын өтейтін метро оның 20-дан 1-ін де көтере алмайды. Өйткені жүру жоқ.
Бірақ Адана ақшасының жартысы осыған кетеді.
Менің ойымша, егер; Раббым Адананы метромен сынап жатыр ма?
Бірінші болып пікір айтыңыз