Ыстамбұл метроларында ұялы телефонмен сөйлесу енді мүмкін емес: 3 телефон операторы Avea, Turkcell және Vodafone Стамбулдағы метролардан өздерінің базалық станцияларын алып тастағанын білдік. Өйткені Ыстамбұл муниципалитеті өз азаматтарының байланысы үшін орналастырылған осы базалық станциялардан көп миллион долларды құрайтын жоғары «жалдау» бағасын талап етті.
Метродағы адамдарды «қауіпсіздікке» байланысты сырттан іздеу мүмкін болмады. Бірақ метродағы адамдар сырттан хабарласа алатын. Осы соңғы әзірлемемен бұдан былай сыртқа, тіпті төтенше жағдайда да қоңырау шалу мүмкін болмайды.
IMM азаматтарға қызмет көрсетуді ұмытады, байланыс құралдарына тым қымбат тарифтерді қолданады
Тұрақты телефон, ұялы телефон немесе интернет байланысын қамтамасыз ету үшін мыс кабель, талшықты кабель, базалық станция сияқты құралдар қажет. Бұл көліктер, керісінше, қалалардың ішінде немесе одан тыс жерде орналастырылады немесе өткізіледі.
Бұл ауысулар немесе орындар үшін қалалардың басқарушылары болып табылатын муниципалитеттерден рұқсат алу қажет. Бұл рұқсаттар шетелдегі көптеген елдерде «тегін» немесе тіпті «көтеріледі». Өйткені конституциялық құқық болып табылатын байланыс денсаулық, білім және көлік сияқты қажеттілік және оны қамтамасыз ету муниципалитеттердің басты міндеті.
Дегенмен, Түркиядағы муниципалитеттер және әсіресе басқа муниципалитеттер жиі үлгі ететін Стамбул қалалық әкімшілігі (IMM) азаматтарға қызмет көрсетудің осы бөлігінен бұрын мәселенің «ақша табу» жағына назар аударды. Ол ақша тапқан сайын «көбірек... көбірек...» режиміне өтеді және қалаған ақшасы экспоненциалды түрде артады. Халыққа қызмет көрсету ұмыт қалды.
Біз мұны бірінші рет «талшықты кабельдерді төсеу» жағдайында көрдік. Ол жыл сайынғы жалдау ақысын ала бастады, сонымен қатар біздің үйлерге кең жолақты жеткізу үшін төселген талшықтың бір метрі үшін бір реттік төлемді ала бастады. Ол 0,90 куруш алып жатқанда, ол 12 лираға дейін алым сұрай бастады. Бұл қаражаттың азаматтардан сұралатыны ескерілмейді.
Сол сияқты, ол өткен жылы метроларға орналастырылған базалық станциялар үшін «шамадан тыс» деп анықталған жалдау ақысына «шамадан тыс» деп аталатын миллиондаған лираны жоғары көтеруге тырысты. Нәтижесінде GSM компаниялары бұл нөмірлерді қолжетімсіз деп шешті және өздерінің базалық станцияларын метроға қоюдан бас тартты.
Айтпақшы, бүгінде ұялы телефоннан алынатын жанама салық сөйлесу көлеміне қарай 66 пайызға дейін баратынын естеріңізге сала кетейік. Басқаша айтқанда, 34 TL-ге сөйлескенде, ҚҚС-ты қосқанда 100 TL төлейсіз[1]. Бұл аз болғандай, муниципалитеттерде де осындай тәсілдер бар.
turk-internet.com сайты метродағы жөндеу жұмыстары 1 айға кейінге шегерілді деп жазды
IMM-тің дөрекілігі мұнымен шектелмейді. «Стамбулдықтар, дүйсенбіде интернетіңіз үзілсе, таң қалмаңыздар, біздің елордалық муниципалитет жұмыс істейді !!!!» Хабарда IMM кейбір метро станциялары мен жол өткелдерінде түрлі құрылыс жұмыстарын жүргізетінін түсіндірдік.
Мәселе мынада, бұл құрылыстардың кейбірі телекоммуникация компанияларының кабельдік немесе басқару қораптары орналастырылған жерлерде жүзеге асырылады, бірақ компанияларға хабарланбайды немесе «кабельіңізді 5 күн ішінде жинаңыз» деп «қайда? Қалай? Қашан?» олардың сұрақтарына шешім шығармай жасалған хабарламалар болды.
Бір қуанарлығы, сол хабарда айтқан «Қар жауар алдындағы сенбіде» атқарылады деген жұмыстар біздің жаңалықтарымыз бен байланыс компанияларына уақыт берілген соң 1 айға кейінге шегерілді. IMM осы мәселелер бойынша мұқият әрекет етеді деп үміттенеміз. Бұл интернет желілері жеке адамдар ғана емес, компаниялар да пайдаланатын маңызды байланыс құралдары болып табылады. АЗАМАТҒА КІШІ ЗАҢ, АЗ ЖЕТІЛДІ, СІЗ ҚҰРМЕТ...
Жаңалығымыз бойынша бізге телефон соққан тақырыпқа жақын дереккөзден алған ақпаратымыз төмендегідей; Метролардағы орташа ұялы телефон трафигі Стамбулдағы орташа трафиктің 1/3 бөлігін құрайды. Өйткені метрополитендерде қауіпсіздік мақсатында интернет (деректер) мен сыртқы қоңырауларға тыйым салынған.
Екінші жағынан, 2014 жылы ұялы телефон компанияларының метродағы базалық станциялар үшін төлеген орташа жалдау бағасы Стамбулдағы сайттардан екі есе жоғары. Жасалған трафик пен жалға алу тарифтерін салыстырған кезде метродан тыс жерлерде тиімділік 2 есе жоғары.
Дерек көзі: txnumx.com.t табылады
Бірінші болып пікір айтыңыз