Бұл 2015 жылдың наурыз айында пайдалануға берілетін қала маңындағы желі: Фирма жобаны қосалқы мердігерге, ал оны қосалқы мердігерге берді. Мармарай жобасының 80 пайызын құрайтын Гебзе,Halkalı желісін 4 жылда бітіру мүмкін болмады.
миллиондаған лираға тендерге берілді Halkalı-2011 жылы аяқталады деген уәдеге қарамастан, Гебзе қаласының маңындағы желі 4 жылдан бері аяқталмай келеді. Шығынның артуына байланысты бизнес тоқтап қалғанда, кәсіпорын жұмысты тоқтатты, жұмыстар аяқталмай қалды. Құрылыс алаңдары қаңырап тұрып қалған соң, жол бойында қоқыс үйінділері пайда болды. Кешіктірілген жоба желіні пайдаланатын адамдарды құрбан етті.
Мармарай бағытын назарға алған БҮГІН жанжалды шындықты жарыққа шығарды. Қазличесме-Halkalı Желі жоспар бойынша 15 күннен кейін ашылуы керек еді. Тағы да Хайдарпаша-Пендик желісі маусым айында аяқталуы керек еді. Жоба аясында Гебзе-Хайдарпаша және Сиркечи-Halkalı Қала маңындағы желілерді абаттандыру бойынша тендерді жеңіп алған испандық OHL компаниясы өткен жылдың қазан айында 1 миллиард 42 миллион еуро ұсыныспен алған тендердегі шығындардың өсуіне байланысты жұмыстардың тоқтап қалғанын хабарлады.
ОЛАР ТІПТІ ҚОСЫМША ЖӘРдемақыны ҚОСТЫ
Көлік министрлігінің 2015 жылы TCDD-ге 9,5 миллиард долларға жуық жаңа қаржы бөлгенін айтқан Біріккен көлік қызметкерлері кәсіподағының президенті Каракурт 76 шақырымдық желі бөлшектеп тендерге жіберілгендіктен компаниялардың депрессияда болғанын айтты. Қарақұрт: «Компания күйзеліске түскенде, жұмысты қосалқы мердігерге берді. Ода барып жұмысты қосалқы мердігерге берді. Бұл компаниялардың жобаны кешіктіруінің бір себебі. Бұл жоба 2018 жылға дейін ашылмайды», - деді ол.
«БІЗ ЖҰМЫС ЖҰМЫСЫНДА» ХАБАРЛАМАСЫН КЕШІКТІРМЕ
Испаниялық OHL компаниясының өкілдері жұмыстардың жалғасып жатқанын және тоқтау болмағанын мәлімдеді. Абаттандыру жұмыстарынан кейін жұмыстардың қайта басталғанын айтқан компания өкілдері «Жұмыстар қайтадан басталды. Жобаларға кейбір түзетулер мен жақсартулар енгізілді. Тоқтау оқиғасы болған жоқ, шын мәнінде, жақсарту тұрғысынан кейбір зерттеулер жалғасуда».
МӘСЕЛЕЛЕР ЖАСЫРЫЛҒАН
Құрылыс инженерлері палатасының Стамбул филиалының басшысы Джемал Гөкче 76 шақырымдық жолдың тек 13 шақырымы ғана салынғанын айтып, «Жоба қоқыс алаңына айналды. Біз жобаларда не болып жатқанын білмейміз. Мердігерге қатысты мәселелер жасырылды», - деді ол.
АЯТАЛҒАН ЖОБА
Әлемге әйгілі түрік сәулетшісі Доған Хасол: «Мармарай тек 13 шақырымдық сызық емес. Мармарай үшін қала маңындағы желілер жойылды. Бұл желілерді пайдаланатындар жобаның аяқталуын жылдар бойы күтті».
Бірінші болып пікір айтыңыз