Батыс айналма жолы жобасы дайын

Батыс айналма жолы жобасы дайын: Самсун қалалық әкімшілігі мэрі Юсуф Зия Йылмаз Самсун-Анкара тас жолының бөліктерінің бірі болатын «Батыс айналма жолы жобасы» үшін көп уақыт пен күш жұмсағандарын айтты. көптен бері қаланың күн тәртібінде.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің жоба дайындықтарын аяқтағанын түсіндірген президент Йылмаз 14 шақырымдық жолға қатысты ең үлкен кедергінің дәлізді босатуға бағытталған экспроприациялар екенін атап өтті.
Самсун мен Синоп арасындағы тасымалдауды айтарлықтай жеңілдететін және жеңілдететін Батыс айналма жолы жобасы туралы жұртшылықты хабардар еткен қалалық муниципалитет мэрі Юсуф Зия Йылмаз жобаны аяқтау үшін экспроприация мәселесін шешу үшін көп уақыт пен күш жұмсағандарын айтты. 2019 жылға қарай. Виадуктер мен туннельдерді қамтитын 14 шақырымдық айналма жолдың Самсун-Анкара тас жолының бір бөлігі болатынын білдірген мэр Йылмаз: «Біз бір мәселеге мән береміз. Біз осы Батыс айналма жолы жобасына қатысты процесті жүргізіп жатырмыз. Батыс айналма жолы, атап айтқанда Ада көпірі немесе арал, мұнай арқылы кіретін және университеттен өтетін және Чаталчам полиция мектебіне қосылатын стандартты тас жол. Егер Самсун-Анкара тас жолы салынса, бұл Адана немесе Болуда сияқты шығыс шығыс және батыс шығысы сияқты тас жол бөліктерінің бірі болады. Тағы біреуі шығыс жағында болады. Шығыстағы жолға қатысты мәселе Самсун-Анкара тас жолы аясында қарастырылады деп ойлаймыз. Самсун-Анкара тас жолының Анкара-Деличи немесе Анкара-Эльмадаг өткеліне қатысты жоба аяқталды. Қазіргі уақытта министрлік тендерге дайындық үстінде және оны салу-пайдалану-өткізу жүйесімен жасауға болатын-болмайтынын талқылауда.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің Батыс айналма жолы жобасына қатысты ұсынысын жұртшылықпен бөліскен президент Юсуф Зия Йылмаз: «Министрлігіміздің лауазымды тұлғалары маршруттағы экспроприация мәселелерін шешетін болсақ, Сіз тас жолдың аяқталуын күткен жоқсыз және олар оны тендерге жібере алады. Экспроприация мәселесін шешу аудандастыруды жүзеге асыру жоспарын жасауды, дәлізді эвакуациялауды білдіреді. Бұл дәліздің де ені 40 метр. Бұл дәлізді қосымшалармен босату да оңай шаруа емес. Бұл тәжірибе мен еңбекті қажет етеді. Елордалық муниципалитет ретінде біз бұл мәселеге көп уақыт бөлеміз. Бұл мәселе біздің санамызда қасапшының шегесіндей ілулі тұр. Күн сайын біз: «Қызық, оның бір бөлігін аша аламыз ба?» деп ойлаймыз. өзіміз шаршаймыз. Экспроприацияға ақша төлемейміз десек, жоба дайын. Олар бірден жариялай алады. Біздің министрлік бізге осындай қолайлылықты ұсынып отыр. Дегенмен, біз бұл экспроприация мәселесін тезірек шешуіміз керек», - деді ол.