Жылжымайтын мүлікте 12 миллиард доллар допинг

Жылжымайтын мүліктегі 12 миллиард долларлық теміржол допингі: Үлкен қалалардағы, әсіресе Ыстамбұлдағы көлік мәселесіне шешім ретінде қарастырылған әрбір жаңа инвестиция жылжымайтын мүлік секторымен тығыз байланысты. 2013 жылы Ыстамбұл қалалық әкімшілігі жариялаған рельсті жүйені жұмылдыру қарқынды түрде жалғасуда, ұқсас зерттеулер Анкара мен Измирде де өмірге келеді. Метро, ​​метробус, трамвай, хаварай және қала маңындағы пойыз желілерімен өзгертілген бұл қалаларда қызметке келген әрбір аялдама өз аймағындағы жылжымайтын мүлікке құндылық қосады.

Бірінен соң бірі тендер арқылы құрылысы басталған метро желілері өздері өтетін аймақтардың құнын арттырады. Әрбір жаңа метро желісі тек тасымалдауға ыңғайлылық қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар ол өтетін желідегі барлық аудандардағы тұрғын үй бағасын орташа есеппен 15-тен 60 пайызға дейін арттырады.

Осы аптада біз Стамбулдағы метро және басқа теміржол көлігі инвестицияларының арқасында ауданға да, оның тұрғындарына да пайда әкелетін және пайда әкелетін жобаларды іздедік.

2020 жылға қарай Ыстамбұлға 10 миллиард еуро (12 миллиард доллар) инвестиция салуды мақсат еткен метрополитендер қалаға энергетика және экономика тұрғысынан үлкен үлес қосады. Ыстамбұлдың инвестициялық бюджетінің 55-60 пайызын көлік инвестицияларына жұмсайтын қалалық әкімдік Кадир Топбаштың үшінші және соңғы мерзімінде «Барлық жерде метро, ​​барлық жерде метро» ұранымен жұмыс кестесін кезең-кезеңімен жүзеге асыруда.

Мецидиекой-Бахчешехир метросы

Бірінші кезеңі Межидиекөйден Махмутбейге дейін жоспарланған жаңа метро желісі өтетін бағыттағы аймақтарға жандылық әкеледі, ал метроға жақын орналасқан тұрғын үй жобалары бұдан пайда көреді. Метро 2019 жылы Бахчешехирге дейін созылады деп күтілуде.

Межидиекөй мен Махмутбей арасындағы қашықтықты 26 минутқа дейін қысқартатын 17,5 шақырымдық метро жобасы Шишли, Кагытхане, Эйүп, Газиосманпаша, Эсенлер және Багжыларды қамтиды. Шишли, Кагытхане, Эйүп, Газиосманпаша, Эсенлер және Багжылардың көлік мәселелеріне шешім болатын метро Межидиекөйдегі Хажыосман-Йеникапы метросына да біріктіріледі. Межидиекөй, Чағлаян, Кагытхане, Нуртепе, Алибейкөй, Йешилпынар, Вейсел Карани, Акшемсеттин, Казым Карабекир, Йенимахалле, Карадениз Махаллеси, Текстилкент, Йүзыыл Махаллесі, Гөзтепе және Махмутбейде 15 станция болады.

Чағлаян, Кагытхане, Нуртепе Алибейкөй аймақтары арқылы өтетін Карадениз Махаллесіндегі қолданыстағы Edirnekapı-Sultançiftliği желісіне біріктірілетін жоба Текстилкент пен Жүйыл Махаллесі арқылы өтіп, Махмутбейде өткен айда ашылған Махмутбей-Башакшехир метросымен біріктіріледі. .

Мецидиекөй – Бахчешехир метросының жұлдызды жобалары:

Via Port Venezia: Газиосманпашада Via Properties & Gürsoy серіктестігімен 1.5 миллиард лира инвестициялық құнымен көтеріліп жатқан жобаға резиденциялар, кеңселер және сауда орталығы кіреді. Жеткізу биылғы жылы жүзеге асырылады.

Батысшехир: 3.123 резиденция мен резиденция, қалалық қонақүйлер, кеңселер, базарлар және 100 мың шаршы метрге дейінгі жалпы ауданы бар Батысшехир кезең-кезеңімен салынуда. Жобаның жанында екі метро станциясы бар, олар аяқталған кезде 15 мың адам тұратын қалаға айналады. Қазіргі уақытта Башакшехир және Киразлы бағытында жетуге болатын станциялардан Бешикташ-Межидиекөй, Махмутбей - Бахчешехир бағыттарына баруға болады.

Mall Of İstanbul: Mall Of İstanbul, Түркияның аралас мақсаттағы ең ірі жобаларының бірі, резиденцияларды, сауда орталықтарын, кеңселерді және қонақүйлерді қамтиды. Торунлар Ғайрименқұл қол қойған жобада соңғы резиденциялар мен кеңселер өз иелерін күтуде.

Metropark: Teknik Yapı Halkalıжылы жүзеге асырылған Metropark жобасы 1.272 пәтер мен 30 коммерциялық блоктан тұрады. Жеткізу қараша айында жүзеге асырылады.

Eyüp саябағы: Гүл Жоба 110 миллион лира инвестициясымен өмірге әкелген 329 резиденция жобасының ең маңызды ерекшелігі. Kabataş- Жоба бойынша Икителли метросының бір аялдамасы өтеді. Биылғы жылы тапсырылатын жобада коммерциялық аумақтар да бар.

Nurol Tower: Нурол GYO компаниясы Чаглаянда жүзеге асырған жоба E-5 пен метробусқа 15 метр қашықтықта орналасқан. Жаңа метро желісінің бойында орналасқан жобаның тіршілігі биыл басталады.

Premier Campus Office: Kağıthaneдегі Çelikler A.Ş. жерінде Fer Yapı салған Premier Campus Office жобасы жаңа метро станциясынан 100-150 метр қашықтықта орналасқан. Инвестициялық құны 150 миллион лира болатын жобада 392 кеңсе және 43 коммерциялық бөлімше бар. Жобаны жеткізу мерзімі 2015 жылдың желтоқсаны деп жарияланды.

Dap Valley: Dap Yapı компаниясының Kağıthaneде орналасқан кеңселері мен коммерциялық аймақтарынан тұратын Вади жобалары метроға жақын. Шишли-Межидиекөй Чаглаян- Кагытхане осінде орналасқан жобада кейбір кеңселерде өмір басталды.

Bizim Evler 6: Межидиекөйден Бахчешехирге дейін созылған метро желісінің маңызды аялдамаларының бірі - 15 мың үй орналасқан және шамамен 50 мың адам тұратын Испартакуле. Emlak Konut сатылымын аяқтағалы жатқан ЫСТАМБУЛ-ға іргелес болатын станция мен Ихлас Япының Gökkuşağı Bizim Evler 6 Residences 2019 жылы пайдалануға беріледі деп күтілуде. ИББ президенті Кадир Топбаштың да бұл мәселеге байланысты Бахчешехир тұрғындарына сөзі бар.

Кипташ Вадитепе: Көлге қарайтын Бахчешехир нүктесінде орналасқан жоба жаңа метро желісінің Бахчешехир станциясына жаяу қашықтықта өмір сүреді. 2016 жылы қоныстануға беріліп жатқан жан-жақты жабдықталған жобада 2+1-ден 5+2-ге дейінгі әртүрлі пәтерлер бар. Вадитепеде 48 айға дейін мерзімінде айырмашылықсыз төлеу мүмкіндігі жалғасуда, сонымен қатар 10 пайыздық бастапқы жарна, 1 жылға бөліп төлеуді кейінге қалдыру және 120 айға дейін банктік несие опциялары бар.

Бакыркой – Бейликдузу метросы

Bakirköy Beylikdüzü метро желісінің жұмысы жалғасуда, ол Бакыркөй Инжирли мен Бейликдүзі Түйап арасындағы қашықтықты 37,5 минутқа дейін қысқартады. Құны 1 миллиард 375 миллион доллар болатын Бакыркөй метросының аялдамалары Бакыркөй, Бахчелиевлер, Күчүкчекмеже, Авжылар, Эсенюрт, Бейликдүзі және Бүйүкчекмеже шекаралары арқылы өтеді. 20-ға жуық аялдамадан тұратын жоба 2017 жылы іске қосылады деп күтілуде. Сол бағыттағы метробус желісі өз қызметін жалғастырады.

Негізінен Бейликдүзіде осы желіде салынып жатқан жобалар және ең төменгі жалпақ бағалар (TL) келесідей: West Side (160 мың), HEP Стамбул (225 мың), Гүл Парк Яшам (160 мың), Макйол Яшам (225 мың) , Terrace Mix (138 мың), Allure Tower (270 мың)

Жол қозғалысын жеңілдететін сызықтар

Осы уақытта, Шие- Halkalı Метро желісі мен Икителли - Атакөй метро желісі жобасына қатысты жоспарға түзетулер жақында тоқтатылды. 2020 жылы құрылысымен күн тәртібінде болатын Икителли - Атакөй метро желісі жобасының ұзындығы 13 шақырым болады. Атакөй, Йенибосна, Чобанчешме, Куюмжукент, Догу Санайы, Мимар Синан көшесі, Эврен Махаллеси, Икителли торабы, Мехмет Акиф, Бахарие, Маско, Икителли өнеркәсіп станцияларынан тұратын метро жобасында Атакөй мен Икителли арасындағы тасымалдау азаяды. 19.5 минут.

Мармарай бағалары ұшады

«Ғасыр жобасы» Мармарай өзі өтетін бағыттардағы тұрғын үй бағасын шарықтатты. Жобамен Босфор өткелі 4 минутқа дейін қысқарды және күніне 1 миллионнан астам адамды тасымалдау жылжымайтын мүлік секторына допинг әсерін тигізді. Трансфер станциялары Еуропа жағында Halkalı, Анадолы жағындағы Казлычешме мен Йеникапы, Сөгүтлүшме, Бостанжы, Малтепе, Пендик және Гебзе жобаның аяқталуымен шыңға жетеді деп күтілуде. Алып жобаның осы күйінде де қаланың екі жағындағы тұрғын үйлердің құны 30-35 пайызға дейін әсер еткені байқалды.

Одан кейін Санчактепе

2016 жылы Үскүдар-Чекмекөй-Санчактепе метросының іске қосылуымен осы аймақтарда да осындай даму болады деп күтілуде. Жылжымайтын мүлікті бағалаушылар жол бойындағы қолданыстағы немесе жүзеге асырылып жатқан жобалардың айтарлықтай өсуін болжайды. Гебзе-Halkalı Қалалар арасында үзіліссіз тасымалдауды қамтамасыз ететін Мармарайдың іске қосылуымен Анадолы жағындағы Үскүдар барлық рельстік жүйелер қиылысатын трансфер орталығына айналады. Осыған сәйкес, барлық рельстік жүйелер өтетін бағыттар бойынша жоғары құндылық өсімі күтілуде.

Санчактепедегі сатылымдағы жобаларда соңғы екі жылда премиум мөлшерлемелері ең аз 25 пайызға, ең көбі 35 пайызға жетті. Ortadogu Group, Sinpaş GYO, Dumankaya İnşaat, Selin Yapı, Suryapı және Denge Yapı компанияларының жобалары аймақта өркендеп келеді. Ақырында, Агаоғлу компаниялар тобының бас директоры Хасан Рахвалидың екі ұлы және олардың серіктестері Айдоста Optimum Life жобасына алдын ала тапсырыс беру процесін бастады. Жаңа жобалардағы шаршы метр бірлігінің бағасы 2.600 мен 4.500 лира арасында өзгереді.

тиімді жол

Гебзе-Halkalı Қала маңындағы желілерді жақсарту процесі және Мармарай жобасы желісінің кеңеюімен, Гебзе Halkalı, Бостанжы, Бакыркөй, Сөгүтлүшешме, Йеникапы, Үскүдар және Сиркечи аудандарында жылжымайтын мүлікті сатып алу және жалға алушы болу құны одан да артады. Dumankaya İnşaat, керісінше, Гебзе аймағындағы 5 мың үйден тұратын алып жобаның сұраныс процесін бастады.

Барлық жерге метро

Стамбұлдың ең қарқынды метро желісі Хажыосман-Шишхане осінің өткен жылы Халич-Аксарай арқылы Йеникапыға қосылуы және оның Мармараймен интеграциясы Еуропа мен Азия континенттерінің бір-бірімен рельстік жүйемен қосылуына мүмкіндік берді. Алдағы айлардың күн тәртібінде Левент-Хисарүстү, Үскүдар-Чекмекөй және Карталдан Кайнаржаға дейін созылатын жолдар бар. Құрылысы 2015 жылдан кейін басталатын Bakırköy-Beylikdüzü, Bakirköy-Bağcılar, Mecidiyeköy-Mahmutbey, KabataşМахмутбей сияқты желілер жылжымайтын мүлік бағасының ұтқырлығын қамтамасыз етеді.

Бұл аймақтар қазір қымбатырақ

Анадолы жағында люкс тұрғын үй инвестициясын тартатын Чекмекой аймағы метро желісімен одан да құнды болды. Үш жылдық кезеңде жер мен тұрғын үй бағасы 100 пайызға өскен облыстағы үйлердің бағасы 25-35 пайызға өскен.

Метро желісінде сатылатын пәтерлер бағасының ең жоғары өсімі Үскүдар қаласында болды. 2013 жылдың соңында 275 мың лира болған Үскүдарда сатылатын пәтерлердің орташа бағасы 450 мың лираға көтерілді. Үскүдардағы жалпақ бағалар ең көп өскен аудан Либадие болды.

3-ші әуежайға метро

  1. Әуежайға қатынауды жеңілдету үшін 70 шақырымдық метро салынады. Жаңа метро сонымен қатар қолданыстағы метро желісімен, Мармараймен және метробуспен біріктіріледі. Сонымен қатар, 3-ші әуежай вокзалы әлі салынып жатқан Явуз Сұлтан Селим көпірі арқылы өтетін жаңа жүрдек пойыз желісін пайдалану үшін бағдарламаланады. Жоба бойынша тендер процесі жалғасуда

Газиосманпаша метросының жақсы жаңалығы

Газиосманпаша мэрі Хасан Тахсин Уста «Біз Күчүккөйден Газиосманпаша орталығына дейін созылатын және басқа жобалармен біріктірілген жаңа метро жобасының үстінде жұмыс істеп жатырмыз» деді.

Хаварайдағы алғашқы қадам

Стамбул қалалық әкімшілігі жүзеге асыруды жоспарлап отырған Хаврай бағыттары келесідей анықталды:

  1. Бейоғлу-Шишли (5,8 шақырым)
  2. Зинжирлику-Бешикташ-Сарыер (4,5 шақырым)
  3. Левент -Гүлтепе-Челиктепе-Левент (5,5 шақырым)
  4. Аташехир-Умрание (10,5 шақырым)

  5. Сефакөй-Куюмчукент -Әуежай (7,2 км)

  6. Малтепе-Басибуюк (3,6 шақырым)

  7. Картал Сахил-Д 100-Тузла (5 шақырым)

  8. Сабиха Гөкчен әуежайы-Формула (7,7 шақырым)

Олардың кейбірінің құрылысы бойынша да тендерлік үдерістер басталды.

Эйүп 3 қолынан құтылады

Мэр Ремзи Айдын алдағы бірнеше жылда Эйюпте аяқталатын негізгі жобаларды атады:

  • Әуежайды қала орталығына қосатын жылдам трамвай жобасы Эйүп арқылы өтеді.
  • Салынып жатқан метро жұмысы (Бағжылар - Гайреттепе метросы) Багжылар-Текстилкент - Газиосманпаша - Эйүп - Кагытхане - Гайреттепе бағытында. Ол 2.5 жылда аяқталады. Эйүпте 4 станция салынады. Йешилпынар, Вейсел Карани, Чырчир және Алибейкөй станциялары болады.
  • Алтын мүйіз жағалауы бойымен Эминönüден Алибейкөйге дейін трамвай желісі салынады.

  • Биік ұшатын қыран

    Карталда, әсіресе Чаршы, Чавушоғлу, Орхантепе және Петролиш аудандарында шаршы метр бағасы бір жылда 30-45 пайызға өсті. Жаңа кеңсе, тұрғын үй және сауда алаңдарын қамтитын аудандағы жобалар саны 20-дан асады.

    Анадолы жағының жаңа метро станциялары қайда?

    Картал - Кайнаржа, Үскүдар - Үмрание - Чекмекөй - Санчактепе метро желілері де Анадолы жағындағы қозғалысты жеңілдетеді. Қартал - Қайнаржа метро желісі арқылы сағатына 60 мың адам бір бағытта тасымалданады. Қартал мен Қайнаржа арасындағы қашықтық 8 минутта алынады. 3 станциясы болатын метро Қартал және Пендик аудандарын байланыстырады.

    Үскүдардан Санжактепеге жаңа жол

    20 шақырымдық Үскүдар - Үмрание - Чекмекөй - Санчактепе метро желісімен сағатына 45 мың адамды бір бағытта тасымалдау жоспарлануда. Станциялар келесідей анықталды: Үскүдар - Фистикагажы - Багларбашы - Алтунизаде - Кысыклы - Булгурлу - Үмрание - Чаршы - Яманевлер - Чакмак - Ихламуркую - Алтыншехир - Имам Хатип орта мектебі - Дудулла - Неджип Фазыл - Чекмекөй - Санчактепе

    Левент - Румели Хисарүстүдегі соңына қарай

    Левент - Румели Хисарүстү метро желісімен 10 мың адам бір жолмен / сағатта тасымалданады. Левенттен Румелихисарүстүге дейін 6 минутта тасымалдауды қамтамасыз ететін метро желісінің ұзындығы 3.3 шақырымды құрайды. Левент – Румели Хисарүстү метро желісі, оның барлығы 4 станциясы болады; Ол Шишли, Бешикташ және Сарыер аудандарын байланыстырады. Биыл пайдалануға беру жоспарланған Левент – Румели Хисарүстү метро желісінің құны 100 миллион долларды құрайды.

    Топбаштың мақсаты 430 шақырым

    16 жыл бұрын Ыстамбұлда 45 шақырым рельс жүйесі болса, Кадир Топбаш жүйені 142 шақырымға дейін ұлғайтты. 109 шақырымдық рельсті жүйенің құрылысы жалғасуда. Топбаштың мақсаты - 2019 жылы Стамбулдағы әрбір ауданның ең жақын нүктесінен бір станциядан өтетін рельс жүйесін 430 шақырымға дейін арттыру.

    Үйлері метро желісінде орналасқандар үшін салықты талқылау

    9 жылдың 10-2015 сәуірінде өтетін Стамбул Metrorail форумында метро желісінің бағытында орналасқан және құнының артуы бар жылжымайтын мүліктерден жаңа құн өсімінен салық алу мәселесі талқыланады. Салықты сатумен байланыстырмай алу туралы ұсыныс дау туғызады деп күтілуде.

    Бірінші болып пікір айтыңыз

    пікір қалдыру

    Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


    *