Йенимахалле-Шентепе арқанды көлік желісінің екінші кезеңі аяқталуда: Анкара қалалық әкімшілігі салып жатқан Йенимахалле-Шентепе арқанды көлік желісінің екінші кезеңінде вагондарды тасымалдауға арналған болат арқандар да тартылды. , ал шкив жүйесімен механикалық құрастыру жұмыстары аяқталды.
Екі кезеңде жоспарланған Йенимахалле-Шентепе арқанды көлік желісінің бірінші кезеңі 1400 жылы 1 маусымда ұзындығы 17 метрді құрайтын пайдалануға берілді. Ұзындығы 2014 метр болатын 1800-кезеңдегі 2 тірек арасындағы бағыттаушы арқандар әлі де жалғасып жатқан жалғыз станциядан тұрады, біраз бұрын шетелден келген арнайы оқытылған ұшқыш пайдаланған тікұшақ арқылы тартылды.
EGO бас директоры Нежметтин Тахироғлу Йенимахалле мен Шентепе арасындағы қалалық муниципалитеттің құрылысы жүргізіліп жатқан қоғамдық көліктер үшін пайдаланылатын кабельдік көлік желісінің 2-кезеңінің аяқталғанын айтты.
Желінің 99 пайызға орындалғанын және сынақ дискілерінің сыртқы құрылыс жұмыстарының аяқталуымен басталатынын түсіндірген бас менеджер Тахироғлу: «Йенимахалле-Шентепе 1-кезеңінің жалғасы болып табылатын 2-кезеңдегі арқан жол желісінің қосылу жұмыстары. Аспалы жол сызығы, 1-ші арқан жол сызығы жүзеге асырылады. Екі желі қосылғаннан кейін қауіпсіздік тұрғысынан біраз уақыт сынақ дискілері жүргізіледі. Осы кезеңдерді аяқтағаннан кейін жүйе халықаралық аккредиттелген ұйыммен мақұлданады және операциялық лицензия алынады. Осыдан кейін ол жұмысын бастап, жолаушыларды тасымалдайтын болады», - деді ол.
«бір. 1 МИЛЛИОН АСТАМ ЖОЛАУШЫ САХНАМЕН ҚЫЗМЕТКЕН»
Йенимахалле метро станциясы мен Шентепе арасындағы қоғамдық көліктер үшін қызмет ететін және Түркияға үлгі болатын кабельдік көлік желісінің Анкара халқы тарапынан қауіпсіз пайдаланылғанын білдірген Тахироғлу: «7-ші кезеңдегі кабельді көлік желісімен. Анкара аспанында 1 ай бойы қызмет етіп, осы уақытқа дейін 2,5 миллионнан астам жолаушыға қол жеткізілді. 9 метрден 50 метрге дейінгі 10 тірекке салынған аспалы жол жүйесінде 48 кабина бар. 1400 метр қашықтық шамамен 6 минутта алынады», - деді ол.
«КҮНІНДЕГІ 86 400 АДАМ ЖҮРГІЗІЛМЕГІ ӨТЕМІЗ»
Кабиналары камералар арқылы бақыланатын және орындықтары жылыту жүйесімен жабдықталған кабельдік көлік желісінің екі сатысының жалпы ұзындығы станциялармен бірге 3 мың 257 метр екенін айтқан Тахироғлу жүйе туралы келесі ақпаратты берді:
«Метромен синхрондалған 18 сағат бойы жұмыс істейтін аспалы жол желісінде 4 аялдама және әрқайсысында 10 адамға арналған 106 кабина бар. Аспалы жол жүйесі 200 метр биіктік айырмашылығында салынған. 24 метрлік отырғызу-түсіру алаңы бар жүйеде жолаушылар бір жақтан түсіп, басқа жерден кабинаға отырады. Әрбір кабина станциядан әр 15 секунд сайын шығады. 2-жолдың іске қосылуымен бір бағытта 2 мың 400 жолаушы, екі бағытта 4 мың 800 жолаушы тасымалданып, бұл сан тәуліктік өткізу қабілеті 86 мың 400 жолаушыға жетеді. Жүйе толық қуатында жұмыс істеп тұрғанда, ол ешқашан тоқтамайды немесе баяуламайды. Мүгедектер мен қарттарды отырғызу кезінде ғана ұшу баяулайды».
«УАҚЫТ ҮЗЕМДІ»
Жүйе толық қуатында қызмет ете бастағанда 3 метр қашықтықтың шамамен 257 минутта өтетінін атап өткен Тахироғлу: «Шентепе орталығы мен Йенимахалле метро станциясы арасындағы қашықтық басқа қоғамдық көліктермен шамамен 13,5-25 минутты құрайды. Дегенмен, аспалы көлік желісін пайдаланып саяхаттауды жөн көретін Йенимахалле тұрғындары жөнелтуден межелі жерге дейін бірдей қашықтықты 30 минутта жүріп, барлығы 13,5 минутты үнемдейді.
«ТЕЛЕФОН ҚЫЗМЕТІ ТЕГІН»
Тегінде қызмет көрсететін аспалы көлік жүйесімен мүгедектердің, қарттардың және балалардың барлығының ыңғайлы және қауіпсіз саяхаттай алатынын атап көрсеткен Тахироғлу: «Жүйе трафикті жеңілдетуге ғана емес, сонымен қатар қосымша ауыртпалық түсірмейді. жолдар. Аспалы көліктің бірінші станциясы Йенимахалле метро станциясы болса, соңғы және екінші кезеңдердің аяқталуымен Шентепе орталығына тасымалдау әуе арқылы қамтамасыз етіледі.
