Айдын мектептерінде теміржол қауіптілігі бойынша оқыту жүргізілді: 22.01.2015 жылы Измирде өткен «Деңгейлік өткелдер панелінің» қорытынды мәлімдемесінде «Қауіпсіздік мәдениеті мен хабардарлығын қалыптастыру үшін жүйелі түрде панельдер мен симпозиумдар өткізіледі». [Көбірек…]
Парсы шығанағы көпіріндегі апаттың себебі материалдық қате болды: Измит шығанағы көпіріндегі арқанның үзілуі нәтижесінде орын алған оқиға апат емес, материал, дизайн және өндіріс қатесі болды. [Көбірек…]
Барлық теміржолдар Анкараға апарады: Қалалардың қолжетімділігін арттыруды көздейтін Аймақтық даму ұлттық стратегиясында Анкараны жүрдек пойыз орталығына айналдыру жоспарлануда. Солтүстік-оңтүстік және шығыс-батыс желісінде жаңа пойыз орнатылады [Көбірек…]
Durmazlar Машина HRS көлігі мен трамвайды жеткізу хаттамасына қол қойды: Ғылым, өнеркәсіп және технология министрі Фикри Ышык, Бурсадағы рельсті жүйеге қол қою рәсіміне қатысты. [Көбірек…]
Жасыл сызықтың рельсті жүйелердегі шуға әсері және шу перделерін қолдану: Халықтың өсуі мен урбанизациядан туындаған қалалық көлік талаптары мен жолаушылар күтулерін қанағаттандыруда. [Көбірек…]
Үскүдар метросының туннель құрылысы аяқталды: Анадолы жағының екінші метросы болатын Үскүдар-Санжактепе метро желісінің туннель құрылысы аяқталуға жақын. Анадолы жағының екінші метросы болатын Үскүдар-Санчактепе метро желісі [Көбірек…]
Жоғары жылдамдықты пойыз қажет болса, Самсун жылайды: TCDD Самсун операциялық менеджері Хасан Кокуроғлу Самсун мен Анкара арасындағы жоғары жылдамдықты пойыз жобасы үшін «Керек болса, Самсун жылады» деді. TCDD Samsun Enterprise [Көбірек…]
© Жарияланған жаңалықтар мен фотосуреттердің барлық құқықтары ÖzenRay Railway Ltd компаниясына тиесілі.
© Сайтта жарияланған мақалалардың ешқайсысы авторлық құқық иесінің рұқсатынсыз жарияланбайды.
Жобалаған және SEO Levent Özen | Авторлық құқық © RayHaber | 2011-2024