Кемалпаша логистикалық ауылы жобасындағы мақсаттар 3 жыл бойы айналмалы болды: Түркияның ең үлкен логистикалық ауылы Кемалпашада жұмыс жүргізілген кезде, биылғы жылы іске қосылуы жоспарланған ашылу 2018 жылға ауыстырылды. Жоба аясында инфрақұрылымның 2-кезеңінің тендеріне дайындық жұмыстары жалғасуда.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі тарапынан Измир Кемалпашада логистикалық ауыл құру жұмыстары жалғасуда. 2010 жылы инвестициялық бағдарламаға енгізілген және 2012 жылы инфрақұрылым тендері өткізілген Измирдің бірінші және Түркияның ең үлкен логистикалық ауылының инфрақұрылым жұмыстарының 1-ші кезеңі аяқталды. Инфрақұрылымның екінші кезеңіне тендерлік дайындық жалғасуда. 2 жылға дейін пайдалануға беріледі деп жоспарланған Логистикалық ауылдың ашылуы роторлық әдіспен жұмыс жүргізілген кезде 2015 жылға шегерілді.
Кемалпаша логистикалық ауылы Кемалпаша, Тургутлу, Маниса, Торбалы, Айдын және Денизли қалаларындағы ОЭС-терге теміржол арқылы, Стамбул мен Анкараға тас жол арқылы қосылады. 1.2 миллион шаршы метр аумаққа құрылатын ауылдың артқы алаңы 3 миллион шаршы метрді құрайды. Измир көлік аймақтық менеджері Өмер Текин Кемалпаша логистикалық ауылының инфрақұрылымдық жұмыстарының бірінші бөлігін аяқтағандарын айтты. Инфрақұрылымның екінші кезеңіне қатысты жобаның қайта қаралғанын және оның 2 ай ішінде тендерге қатысатынын атап өткен Текин инфрақұрылым құрылысы аяқталғаннан кейін қондырманың Құрылыс-пайдалану-өткізу (BOT) арқылы тендерге түсетінін айтты. үлгі.
Инфрақұрылымдық жұмыстар аясында 1 миллион 150 мың шаршы метр аумақта топырақты кеңейту жұмыстары жүргізілгенін атап өткен Текин «500 метрлік канал салынды. Кемалпаша-Тургутлу теміржол желісін, орман жолдарын және ауыл жолдарының эстакадаларын салдық. Бірінші кезеңнің инфрақұрылымдық жұмыстары 24 айға созылды. Бүгінгі күнге дейін инфрақұрылым жұмыстарына 28 миллион лира жұмсалды. Ауылдың инфрақұрылымын аяқтауды мақсат етіп отырмыз. Бұл 3-4 есе қымбатқа түседі. 24 айға созылатын инфрақұрылымдық жұмыстардың екінші кезеңіне тендерлік дайындық жалғасуда. Мемлекеттік ресурстармен инфрақұрылымдық жұмыстарды аяқтағаннан кейін біз BOT үлгісін тапсырғымыз келеді. Біз инфрақұрылымдық жұмыстарды 2016 жылдың соңына дейін аяқтауды, 2017 жылы BOT моделімен тендер өткізіп, 2018 жылы пайдалануға беруді мақсат етіп отырмыз».
«Ауыл компаниялардың өндірістік қуатын арттырады»
Логистика ауылы үшін экспроприациялаған аумақтың 1 миллион 150 мың шаршы метр екенін еске салған Текин: «Учаскедегі жағдай бойынша оның 3 миллион шаршы метрге дейін экспроприациялануы мүмкін алаңы бар. Қазіргі күйінде ол Түркияның ең үлкен логистикалық ауылы болу ерекшелігіне ие. Логистикалық ауыл Измирден бөлек басқа аймақтарға да қызмет көрсететін болады. Шығыс пен оңтүстік-шығыстан келетін жүктердің сақталуы және тасымалдануы қамтамасыз етіледі. Бұл порттар арқылы Еуропадан келетін жүктерді сақтау және тасымалдаудың эпицентрі болады».
Текин Кемалпаша OSB, Измир-Стамбул тас жолы, Измир-Анкара жүрдек пойыз желісі өтетін өте маңызды аймақта құрылатын ауылдың Алсанджак пен Солтүстік Эгей портына тасымалдауда үлкен логистикалық артықшылық беретінін айтты. , және былай деді: «Бұл компанияларға логистикалық шығындарды азайту арқылы өндірістік қуатын арттыруға мүмкіндік береді. . Қала көрнекі ластанудан да арылады», - деді ол.
Ол Кемалпаша ОИЗ жанында орналасады
Орналасқан жеріне байланысты тас және теміржол байланысы бар Кемалпаша логистикалық ауылы Эгей аймағының өндірістік орталығы болып табылатын және 320 компания жұмыс істейтін Кемалпаша ОИЗ жанында орналасқан. Кемалпаша аймағында ОИЗ-ден басқа 100 компания жұмыс істейді. Болашақ үшін Чандарлы портына теміржол қатынасы да бар. Екінші жағынан, Торбалы-Кемалпаша теміржол байланысы да жоспарлануда. Осылайша, Кемалпаша логистикалық ауылы бүкіл Эгей аймағының жүктерін жинау орталығы болады. Егер Cumaovası және Алиаға арасындағы теміржол қалалық тасымалдауға бөлінген болса, Денизли мен Айдыннан келетін теміржол жүктері Торбалы-Кемалпаша-Менемен-Алиаға-Чандарлы бағыты бойынша Чандарлы портына жетеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз