Бүгін тарихта
23 жылы 1903 сәуірде Британ премьер-министрі Бальфур Қауымдар палатасында Бағдат темір жолын ешбір жағдайда серіктес болмайтынын немесе қолдамайтынын мәлімдеді.
23 сәуір 1923 жылы Цюрихте Deutsche Bank және Schroder арасында Анадолы және Бағдат теміржолына қатысты келісімге қол қойылды.
23 сәуір 1926 жылы Самсун-Сивас желісінің Самсун-Кавак желісі ашылды. Желінің құрылысын 1913 жылы Regie Generale компаниясы бастады, бірақ соғысқа байланысты тоқтатылды. Мердігер Нури Демираг желіні аяқтады.
23 сәуір 1931 жылы Ирмак-Чанкыры желісі (102 км.) және Доганшехир-Малатия желілері ашылды.
1 жылғы 1931 маусымдағы және 1815 нөмірлі заңмен Муданья-Бурса темір жолы 50.000 XNUMX лира болды. орнына сатып алынды.
23 жылы 1932 сәуірде Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің төрағасы Казым Өзалп Күтахия-Балыкесир желісін ашты.Осы сызықпен Балыкесир мен Анкара арасындағы қашықтық 954 шақырымнан 592 шақырымға қысқарды.
23 жылы 1941 сәуірде Фракиядағы Хадымкөй-Акпынар желісі (11 км) әскери себептерді ескере отырып, мемлекет тарапынан салынды. Эрзурум-Сарыкамыш-Карс желісінің негізгі станциялары ашылды. Самсун теміржол вокзалы пайдалануға берілді.
23 жылы 1977 сәуірде Измир қала маңындағы дизельдік пойыздарды алды.
© Жарияланған жаңалықтар мен фотосуреттердің барлық құқықтары ÖzenRay Railway Ltd компаниясына тиесілі.
© Сайтта жарияланған мақалалардың ешқайсысы авторлық құқық иесінің рұқсатынсыз жарияланбайды.
Жобалаған және SEO Levent Özen | Авторлық құқық © RayHaber | 2011-2024
Бірінші болып пікір айтыңыз