Олар İZBAN кедергісін осылай еңсереді: Алиаға мен Кумаовасы арасындағы қала маңындағы жолдың Торбалыға ұзаруымен аудандағы екіге бөлінген көлік мәселесі қарттар мен мүгедек азаматтар үшін мүмкін болмады.
Торбалы муниципалитеті бұл кедергіні еңсеру үшін жолаушыларды тек көпірде тасымалдайтын көлікті іске қосты.
Торбалы мэрі Аднан Яшар Гөрмез TCDD және Измир қалалық муниципалитетінің серіктестігімен құрылған İZBAN-ның тасымалдауда маңызды қызметтерді атқаратынын мәлімдеді және «Бүгінде бұл желі күніне орта есеппен 225 мың жолаушы тасымалдайды. Жақында İZBAN қала маңы Торбалиде жұмыс істей бастайды. İZBAN-ның Cumaovası-дан кейінгі станциялары болып табылатын Девели, Текелі, Панкар, Торбалы және Тепекөй жақын арада пайдалануға беріледі. Бұл күнделікті жолаушы өткізу қабілеті 550 мыңға жетеді деген сөз. Мекеменің мұндай көрегендігі бар», - деді ол.
«БІЗ ҮЛКЕН БОНУС БИЗНЕСІНДЕ ӨМІР ЕТІП ЖАТЫРМЫЗ»
Торбалының күрделі инженерлік және стратегиялық қателіктер салдарынан екіге бөлінгенін атап көрсеткен Гөрмез: «Бұл үлкен нығмет ауыртпалыққа айналды. Біздің Торбалы қаламыз екіге бөлінді. Аудан әлеуметтік жағынан да үшке бөлінді. Сондай-ақ, жасалған өткелдер аудан экономикасын, базардағы саудагерлерді де дүр сілкіндірді. Қарттар, мүгедектер, жүкті әйелдер бір көшеден екінші көшеге өте алмады. Лифттер үнемі істен шығады. Осы мәселенің қарттарға, балаға, жүкті және мүгедектерге қатысты бөлігін шешу үшін біз тек көпірден өтуді қамтамасыз ететін мобильді қызметті бастадық. Менің ойымша, бұған басқа мысалдар жоқ».
Бірінші болып пікір айтыңыз