Гаварай Қара теңіз туризмі үшін міндетті болды

Гаварай Қара теңіз туризмі үшін міндетті болды: біз Қара теңіз туризмін айтамыз. Біз туризм, аймақты азат ету дейміз, бірақ қажетті инфрақұрылымды жасай алмаймыз.

Егер бізде болған болса, статистика Қара теңіз аймағының кез келген қаласына келетін қонақтардың мұнда ең көбі 6 сағат болғанын көрсетпес еді.

Туризмге қажетті заттардың бірі – көлік. Трабзонда әуе және теңіз жолдары бар. Жағалау жолы бар

Бірақ бұл жеткіліксіз

Неғұрлым нұсқалар көп болса, соғұрлым туристер көп, егер біз 6 сағаттық кезеңді ұзартқымыз келсе және кірісімізді көбейтуді жоспарласақ, туристерді осында ұстау үшін инвестиция салуымыз керек.

Қара теңіз аймағы географиялық құрылымымен қиын аймақ. Тасымалдау оңай емес. Сондықтан жаңа жобаларды әзірлеу қажет. Менің ойыма Қара теңіздегі 4 қаланы Хаврай жүйесімен байланыстыру келді.

Пайдасы бар ма, жоқ па, білмеймін. Бұл сараптаманы қажет етеді. Бірақ метромен салыстырғанда құны онша жоғары емес екенін білемін.

Аймаққа да қолайлы

Халық тығыздығы жоғары және тар көшелер мен даңғылдар бар аймақтарда метро және жеңіл рельсті жүйелер салынбағанына қарамастан, баламалы шешім болып табылатын Хаварай Қара теңіз туризмі үшін өмірлік жол бола алады.

Алдымен Хаварайдың не екенін көрейік

Мен сіздер үшін Интернеттен Хаварай туралы тапқан ақпаратты жинадым.

ГАВАРАЙ БҰЛ

Ауада жүретін трамвайлар деп аталатын монорельстік пойыздар, аты айтып тұрғандай, бір рельспен анықталған немесе оның астына ілулі тұрған желіде кері қозғалыстар жасау арқылы жұмыс істейді.

Монорельсті жүйе тасымалдаушы бағандарда көтерілетін арнайы рельсті желілерді пайдаланады және магистральдан келетін электр энергиясын пойызға үшінші рельс деп аталатын әдіспен береді.

Осы тұрғыдан алғанда, әлемдегі ең қауіпсіз қоғамдық көліктердің бірі ретінде белгілі монорельсті жол негізінен Жапония, Малайзия, АҚШ, Ресей, Біріккен Араб Әмірліктері және Германияда қолданылады.

Бұл әлемнің көптеген елдері бұл жүйені қолданады деген сөз.

Сонда неге біз мұны істемейміз? Оны тек Трабзон ішінде тасымалдау үшін пайдалану мен үшін пайдалы болмауы мүмкін.

Соңғы жылдары танымал туристік аймаққа айналған Қара теңіз аймағында әуе рельс жүйесі құрылса, туризмге маңызды үлестер жасалуы мүмкін. Хаварай жүйесімен 4 қала (Ризе, Трабзон, Гиресун Орду) жағалау сызығынан бір-біріне қосылуы мүмкін.Бұл Қара теңіз туризмін тартымды ете алады.

Бұл жүйені әр қала өз шекарасында орнатып, жүйемен байланыста болуы керек.

Дегенмен, бұл жерде 4 қаланың бюрократтарымен қатар саясаткерлердің де рөлі зор. 4 қаланың орынбасарлары, губернатор мен әкім бұл оқиғаға мейірімділік танытқан жағдайда, Хаврай жүйесі мен 4 қала арасындағы тасымалдау уақыты қысқарады.

Статистикаға сәйкес, Қара теңіз аймағындағы кез келген қалаға баруға келген туристер сол қалада шамамен 6 сағат болады. Хаварай жүзеге асырылған жағдайда 4 қала бір-бірімен байланысып, болашақ туристерге қысқа мерзімде барлық 4 қалаға баруға мүмкіндік береді.

Трабзон муниципалитеті Монарай деп те аталатын Гаварай идеясын құптайтынымен, біз Митрополит мэрі Орхан Февзи Гүмрүкчуоглу алғаш рет Оф пен Бешикдузу арасында мұндай жүйені құруды жоспарлағанын білеміз.

Менің ойымша, бұл жүйені интеграцияланған және 4 қаламен байланыстыру басқа көрші қалалар сияқты Трабзон үшін де маңызды.

Қара теңіздің патроны болған Трабзон бұл жұмысқа жол көрсетуі керек.Бұл жерде де Трабзон қалалық әкімшілігінің мэрі О.Февзи Гүмрүкчюоглуға міндет жүктеледі. Гумрукчуоглу көрші қаланың әкімдерімен тезірек жиналып, бұл мәселеге қатысты өз ойларын айтуы керек.

Сонымен қатар, ҮЕҰ бұл шараны қолдап, саясаткерлерге қысым көрсетуі керек. Бұл Қара теңіз жағалауындағы көлік тығыздығын азайтады және Қара теңіз туризмін дамыту үшін де маңызды.

Нәтижесінде, менің ойымша, әрбір адам Хаврайдың орындалуына жауапкершілікпен қарауы керек.

Гүмрүкчуоғлу мырза бұл мәселеде Қара теңізге жетекшілік ете алады.Саяси байланыстары арқасында ол қысқа уақытта алға жылжи алады.

Бірақ ең алдымен 4 қаланың саясаткерлерін сендіру керек.Алдымен әкімдер, сосын ҮЕҰ, ең соңында инвестиция жөніндегі депутаттар.

4 қаланың депутаттарын Гаварайға сендіру Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінде үлкен шу шығарады.