Қытайдағы теміржол наразылығы 30 полиция, 68 жарақат алды: Ресми мәліметтерге сәйкес, олардың қалалары арқылы өтуі жоспарланған теміржол желісінің кесірінен мыңдаған шерушілердің полициямен қақтығысуы нәтижесінде 30 адам, оның ішінде 68 полицей жараланды. кейін өтпейтінін айтты.
Оқиғалар 16 мамырда Сычуань провинциясының оңтүстік-батысындағы Гуан'ань қаласындағы Линшуй қаласында болды, деп хабарлады бүгін мемлекеттік БАҚ. 100-ден астам наразылық білдіруші полициямен қақтығысты, көліктерді өртеп жіберді, 40 адамды қамауға алды, деп хабарлады бүгін Линшуй жергілікті үкіметінің сайтында. Жексенбі күні тағы 20 адамның ұсталғаны айтылады, ал қамаудағы 60 адамның босатылғаны белгісіз.
Қытайдың әлеуметтік желілерінде көрсетілген суреттер мен фотосуреттерде демонстранттар Шанхай-Чэнду тас жолының Батыс Линшуй шығысын жауып, мұнда полициямен қақтығысқаны байқалады.
Кадрларда сонымен қатар полицияның тас жолда кең ауқымды қауіпсіздік шараларын қабылдағаны, демонстранттар полицияны таспен лақтырғаны, қала орталығында демонстранттар мен полиция арасындағы қақтығыс, тастардың кесірінен полицияны кері қайтарғаны, полицияның таяқпен араласуы көрсетілген. және қамауға алу.
Тайвань ақпарат құралдарының хабарлауынша, 30 мыңға жуық адам қатысқан шерулерде жүздеген адам жараланып, 3 адам қаза тапқан. Алайда 3 адамның өлімі әлі расталған жоқ. Шерулердің бейбіт түрде басталғаны, бірақ полицияның араласуы нәтижесінде қақтығысқа айналғаны алға тартылды. Жергілікті үкіметтің бүгін жасаған мәлімдемесінде екі күнге созылған оқиғадан кейін жағдай қазір бақылауға алынып, әлеуметтік тұрақтылық сақталғаны айтылды. Ресми Синьхуа агенттігі де қаралып жатқан теміржол бағытының талқыланып жатқанын хабарлады.
ЭКОНОМИКАЛЫҚ КҮТІЛУ НАРАЗЫЛЫҚ СЕБЕПТЕРІ
Екінші жағынан, оқиғалардың себептері туралы әртүрлі пікірлер бар. 1 миллион халқы бар, темір жолы мен әуежайы жоқ Линшуй тұрғындарының теміржолдың өз қалалары арқылы өтуін қалайтыны, бірақ жоспардың өзгеруіне байланысты наразылық білдіргені айтылады. Қала тұрғындары пойыз желісінің үлкен экономикалық пайда әкелетінін атап өтсе, жоба басшыларының Қытайды ашқан аты аңызға айналған көшбасшы Дэн Сяопиннің туған қаласы Гуаньань арқылы өту туралы шешіміне жоба басшыларының реакция жасағаны айтылады. өз қаласының орнына сыртқа.
Қытайдың мемлекеттік БАҚ-тарында наразылық акциясына жергілікті билік жауапты, бұл жобалар туралы жұртшылықты жеткілікті түрде түсіндірмеді және оның ашық еместігі туралы пікірлер айтылды.
Қытайдағы теміржол жобаларының мақұлдануына күмән бар. Қытайдың жүрдек пойыз жобасының сәулетшісі болған бұрынғы теміржол министрі Лю Чжидзюнь 3 мүлік пен 100 миллион доллардан астам пара алғаны үшін өмір бойына бас бостандығынан айырылды.
Соңғы жылдары Қытайда қоршаған ортаны ластайтын жобаларға байланысты наразылықтар болды. Қытай соңғы жеті жылда 12 мың шақырымнан астам жүрдек пойыз желісін салған болса, 2020 жылға қарай бұл көрсеткішті екі есеге арттыруды көздеп отыр.
Бірінші болып пікір айтыңыз