Аксамалы Чайолу метросы

Аксамалы Чайолу метросы: Ашылған күннен бері қиындыққа тап болған Чайёлу метросы кеше таңертең күнді ауыртпалықпен бастады. Ақаулыққа байланысты рейстер 30 минутқа кейінге шегерілсе, жолаушылар бірінен соң бірі жарияланған хабарландыруларға қарсы шығып: «Бұл техникалық ақау деп аталады. 3 минут, 5 минут немесе сағат?»

Елорда Чаййолу мен Синджанның жаңа метро желілерінде ашылған алғашқы күннен бері үзіліспен жалғасып келе жатқан «бұзылу» мәселесі кеше таңертең тағы да болды.
Кызылайдан Чайолу метро желісін алған Анкара тұрғындары «Техникалық ақауларға байланысты рейстеріміз кешігумен жалғасады» деген хабармен қарсы алды.
Анкара тұрғындарының минут сайын сезінетін метро ауруы келесідей:
* 09.02- Метроның дұрыс жұмыс істемеуі туралы хабарландыру жарияланды.
* 09.10- Екінші рет ақаулық туралы хабарландыру жасалды.
* 09.15- Ақаулық туралы хабарлама үшінші рет жасалды.
* 09.25 – Ақаулық туралы хабарлама төртінші рет жасалды. Осы кезде жолаушылар вагондардан түсіп, шенеуніктермен сөз таластырады.
Жолаушылар: «Сіз жасаған хабарландырулар тек техникалық ақау деп аталады. 3 минут па, 5 минут па, бір сағат па ажырата алмаймыз. Мәселе неде екенін нақты айтсаң, біз көтеріліп, шағын автобусқа мінеміз» деді. Ватман болса, бұл туралы білмегенін айтып, жолаушыларға «Дұрыс айтасыз» деп жауап берді.
Жарты сағат күткен соң пойыз жолға шықты.

СОҢҒЫ аялдама БЕЙТЕПЕ

30 минут күткеннен кейін, 7-8 рет қозғалатын метрода «Біздің пойыз Қызылай бағытынан Бейтепе станциясына қарай жүреді. Чайолу мен Коруға барғысы келетін жолаушылар Бейтепеден түсіп, реттелген айналмалы автобустарға отыруы керек. Сіз ешбір аударымсыз саяхатыңызды жалғастыра аласыз».
Жұмыс орындарына кешігіп, 153 Мави Масаға шағымданатындарын айтқан жолаушылар «Ол жерден нәтиже болады деп ойламаймыз, бірақ жауатын басқа ештеңе жоқ. Жолаушының жағдайын ешкім түсінбейді. Біз үнемі жұмысқа кешігіп қаламыз, жұмыста қиындықтар туындайды», - деді ол.

МЕТРОН НЕ БОЛАДЫ?

• Интеграция аяқталмады
• Вагондар саны жеткіліксіз
• Станциялар тамшылап жатыр

Анкара Хүрриет азаматтардың шағымдарын бағалап, бұрын Чаййолу және Синджан метроларында болған мәселелерді күн тәртібіне шығарды. 2014 жылдың наурыз айында пайдалануға берілген Чайолу және Синджан метролары вагондар мен сапарлар санының жеткіліксіздігі, сақиналы қызметтерге байланысты жол жүру уақытының ұзаруы және станциялардағы проблемалар үшін сынға алынды.

БІР ЖЫЛ ӨТТІ ИНТЕГРАЦИЯ АЯТАЛМАЙДЫ

Елордалық муниципалитет «сигнал беру жүйелерін біріктіру жұмыстары» 12 жылдың 2014 мамырында жүргізілетінін хабарлады және пойыздың соңғы жөнелту сағаттарын реттеуге кетті. Мәлімдемеде жұмыстар 2014 жылдың соңында аяқталатыны айтылды. Ереженің қабылданғанына бір жыл өтсе де, метродағы интеграциялық жұмыстар әлі аяқталған жоқ.

ВАГОН САНЫ ӘЛІ КӨБЕЙТІЛГЕН ЖОҚ

Чаййолу метросындағы мәселелер де Парламенттің күн тәртібіне шығарылды. ЖЭО өкілі Левент Гөк сол кездегі Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльванға метродағы мәселелерді түсіндіріп, «Вагондар кептеліп қалды» десе, министр Эльван «Қазіргі жағдай бойынша» деп сынға жауап берді. Қаңтар, яғни бір ай ішінде пойыздар санының көбеюі болады». . Министр Эльванның мәлімдемесінен бері 5 ай өтсе де вагондар саны ұлғаймаған.