Мега жобалар тасты алтынға айналдырды: Орду-Гиресун әуежайы, Измит Корфез көпірі, 3-ші көпір және Түркияда салынған басқа да мега жобалар жылжымайтын мүлік бағасын екі есеге көтеріп, тас пен жерді алтын ретінде пайдаланды.
13 жылдық саяси тұрақтылық пен сенімділікпен жасалған экономикалық реформалар, ұлттық табысты 200 миллиард доллардан 3 миллиард долларға дейін арттыру, отандық өндірістегі ұшақтар мен автомобильдер сияқты жобаларды іске қосу, 800 әуежайға жету, шығыс аймақтарға инвестиция салу. Түркияда мамыр айында ашылатын Орду-Гиресун әуежайы, елдің 55 жағын темір тормен салумен дамушы елдерге үлгі болған, наурыз айында ашылатын Измит шығанағы көпірі және Явуз Сұлтан Селим. 4 жылдың 29 қазанында ашылуы жоспарланған 2015 жылы пайдалануға берілетін көпір. Ең ірі әуежай болып табылатын үшінші әуежай өзі орналасқан аймақтардағы жер бағасын 2017 пайызға өсірді.
Парсы шығанағы инвесторларының ағыны
Еуропаның теңізбен толтырылған алғашқы әуежайы Орду-Гиресун әуежайы Парсы шығанағы инвесторларының тәбетін ашты. Парсы шығанағы инвесторлары аймаққа туристік инвестиция жасау үшін жасыл желек пен табиғи сұлулықты іздейтін туристерге жер сатып ала бастады. Тақырыпқа байланысты сөз сөйлеген Орду губернаторы Ирфан Балканлыоғлу Кувейт, Катар және Сауд Арабиясынан 5 инвестордың өзімен байланысқа шыққанын, Түркиядағы жылы теңіз демалыстарының қазір қанықтығына жеткенін айтты. Қазір орман, жасыл желек және биік таулы туризм сұранысқа ие. Осы тұрғыда Орду бірегей жер», - деді ол.
Ялова бай болады
Измит шығанағы көпірінің оңтүстік жағында орналасқан Яловада 2005 жылы шаршы метрі 10 лирадан сатылған өнеркәсіптік аймақтарға бөлінген жерлер 400 лираға көтерілді. Тақырыпқа байланысты сөз сөйлеген Алтынова мэрі Метин Орал: «2005 жылы өнеркәсіптік аймақтарға бөлінген жерлердің шаршы метрі 10 лира, кейін 300-400 лира болды. Қазір бұл аймақтар үшін 600-700 лира айтылып жатыр. Бұрын 50-100 лира болатын көпірге қарайтын теңіз көрінісі бар жердің шаршы метрі бүгінде қайтадан 600-700 лираға жетті»,-деді ол.
3-ші көпірде жұмыс толық қарқынмен жалғасуда
Явуз Сұлтан Селим көпірі мен Солтүстік Мармара автожолы жобасында Азия жағына орналастырылатын және көпірдің негізгі арқанына қосылатын 12-ші палубаның жұмысы басталды. 3-ші Босфор көпірі мен Солтүстік Мармара автожолы жобасында тағы бір үлкен қадам жасалды. Көпірді жарықтандыру жұмыстары аяқталғаннан кейін көпірді тасымалдайтын екі жүйенің бірі болып табылатын көлбеу аспалы арқандарды құрастыру жұмыстары толық қарқынмен жалғасуда. Барлығы 78 көлбеу аспалы арқандарды құрастыру жұмыстары аяқталса, ең ауыры 923 тонна болатын 59 болат палубаның 23-ін құрастыру және дәнекерлеу жұмыстары аяқталды.
Бірінші болып пікір айтыңыз