Бұл локомотив әлемдегі жалғыз: 1910 жылғы үлгідегі екі доңғалақты паровоз Амасиядағы көмір шахтасын басқаратын компанияда орналасқан, оның әлемдегі жалғыз үлгісі ретінде көрсетілген.
Локомотив көрмеге қойылған бұрынғы Челтек көмір кәсіпорнының менеджері Рыза Арабажы ИХА тілшісіне Германияда жасалған паровоздың Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жасалғанын айтты. Оның айтуынша, олар оның Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде оқ-дәрілерді тасымалдау үшін пайдаланылғанын білетін. Рыза Арабажы 105 жастағы іскерлік бақта көрмеге қойылған үш локомотивтің бірінің мұражай мамандарының назарын аударғанын айтып, «Біз оны бизнес ретінде зерттедік. Мұндай локомотив Еуропада, әлемде жоқ», - деді ол.
Арабажы локомотивтің ерекшеліктерін түсіндіріп, «Бұл II. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін. Майданда оқтар мен оқ-дәрілерді алды. Ол бізге Мемлекеттік темір жолдан келді. Бұл тепловоз 1970 жылдарға дейін карьерлерден көмір таситын. Бұл тепловоздың екі дөңгелегі болды, әлемде екі мысал бар еді, біз оны мұражайтанушылар айтқандай екі мази деп атаймыз. Біреуі Оңтүстік Америкада болды. Олар оның тағдырын білмейді. Тек біздікі қалды дейді. Дүниеде мұндай үлкендік пен кішігірім жалғыз локомотив сияқты екі қаскөй бар».
1985 үлгідегі паровоз мен басқа тепловоздың әртүрлі музейлерде екенін және 1910 үлгідегі тепловозға шетелден ұсыныстар болғанын білдірген Арабачы: «Шамамен 200 мың доллар және 300 мың долларлық баға ұсынған мұражайлар болды. «Машинаны берейік» деген мұражайлар да болды. Бірақ біз оны тау-кен мұражайында көрсету үшін сақтаймыз. Жыл сайынғы жөндеу жұмыстарын жүргіземіз. Тау-кен мұражайы ашылғанда көрмеге қоямыз деп сенемін», - деді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз