Теміржол қызметкері 3 қыркүйекте ереуілге шықты: 2 сәуірде басталған ұжымдық келісім келіссөздері Хак-Ишке қарасты Лиман-Иш одағы мен Түркияның ауыр өнеркәсіп және қызмет көрсету секторы мемлекеттік жұмыс берушілер одағы (TÜHİS) атынан Түркия Республикасы Мемлекеттік Темір жолдары (TCDD) келіспеушілікпен аяқталды Одақ 3 қыркүйекте ереуілге шығуға шешім қабылдады.
Кәсіподақ Хак-Ишке қарасты Лиман-Иш одағы мен Түрік ауыр өнеркәсіп және қызмет көрсету секторы мемлекеттік жұмыс берушілер одағы (TÜHİS) атынан 2 сәуірде басталған ұжымдық келісім келіссөздері кезінде 3 қыркүйекте ереуілге шығуға шешім қабылдады. Түркия Республикасының Мемлекеттік Темір жолдары (TCDD) келіспеушілікпен аяқталды. . Тараптар арасында келісім жасалмаса, Ван Татван паром операциялары, Измир Алсанджак порты және Стамбул Хайдарпаша портында жұмыс істейтін 1400 жұмысшы ереуілге шығады. Тақырып бойынша Айдынлыкқа сұхбат берген Лиман-Иш төрағасы Өндер Авжы одақтың талаптарын түсіндірді.
ЖЕР ҮЛІСІНЕ СҰРАНЫС
TCDD-мен 25 мерзімге ұжымдық шартқа қол қойғандарын атап өткен Авджы ұжымдық келісімдегі кейбір баптардың жұмыс беруші тарапынан қабылданбағанын атап өтті. Авжы ауыр өнеркәсіпте жұмыс істейтін жұмысшылардың 7.5 сағат үзіліссіз жұмыс істейтінін және жұмысшылар үшін амортизация үлесін қалайтындарын айтты. Тіпті бұл өтініштің қабылданбағанын айтқан Авжы 31 жылы 1993 желтоқсанда портта жұмыс істей бастаған жұмысшы мен 1 жылы 1994 қаңтарда жұмыс істей бастаған жұмысшы арасында 700 лира жалақы айырмашылығы бар екеніне назар аударды. ұжымдық шартта осы жағдайды реттейтін тармақ.
Отбасында қайтыс болған жағдайда жұмысшыларға 5 күн ақылы демалыс берілгенін білдірген Авжы «Бұл мемлекеттік қызметшілерге берілген құқық болғанымен, неге жұмысшыларға берілмейді?» деді. Тыйым салынғанына қарамастан азаматтық көліктердің порт аймағына кіретініне назар аударған Авджы: «Жұмысшы құрылыс жабдықтарын пайдалана отырып, осы көліктерге соқтығысқан жағдайда апат үшін көп ақша төлейді. Біз бұл мәселені шешуді ұсындық, бірақ ұжымдық шартта ол қабылданбады», - деді ол. Соңында Авжы теміржолшылардың метро, трамвай сияқты қоғамдық көліктерді тегін пайдалануы керектігін және жылына кемінде 5 рет сапарға шығу құқығына ие болуы керектігін баса айтып, бұл мақалалардың да қабылданбағанын айтты. Ұжымдық шарт келіссөздеріндегі жұмыс беруші талаптарының қатарында жұмыс күндері жұмыс істейтін жұмысшылардың 6 күн жұмыс істеу туралы өтініші де болды.
Бірінші болып пікір айтыңыз