Ең қымбат трамвай жобасы Парламенттің күн тәртібіне көшті: Анталиядағы ЭКСПО аймағы мен әуежайды қала орталығымен байланыстыратын 18 шақырымдық Түркияның ең қымбат рельсті жүйесі жобасы Парламентке көшірілді. Сонымен қатар, туризм қаласында AK партия жақсы жаңалық ретінде ұсынған Солтүстік айналма жолының тендерін жоюға қатысты ұсыныс берілді.
CHP Анталия орынбасары Др. Ниязи Нефи Кара Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Феридун Билгиннен өткен күндері Заман газеті көтерген екі мәселеге қатысты түсініктеме сұрады. Қара өз ұсынысында Солтүстік айналма жол тендерінің жойылуы, трамвай жобасының басқа провинциялармен салыстырғанда жоғары құны және оның кешігуі туралы сұрады.
Анталияда өтетін EXPO 2016 үшін әуежайды қала орталығына қосатын 18 шақырымдық трамвай жобасы 2015 жылдың қыркүйегінде жасалған тендерлік шарттарға сәйкес 450 күн ішінде аяқталады. Жәрмеңкенің ұйымдастырылуына 200-дей күн қалды. Олай болса, жәрмеңке кезінде тасымалдауды жеңілдетуді көздеген жоба жәрмеңке кезеңіне жете алмайтын сияқты. CHP Анталия депутаты Кара көлік, теңіз істері және коммуникация министрінен жобаның неге кешіктірілгенін және құнының басқа провинцияларға қарағанда неге жоғары екенін сұрады.
2012 және 2015 жылдар аралығында жүзеге асырылған басқа рельсті жүйе жобалары қаралғанда, құрылыс инженерлері палатасының Анталия филиалы жақында жариялаған сандарға назар аудара отырып, Самсун, Измир, Эскишехир, Кайсери және Бурса жобаларындағы бір километрдің құны 4.1 миллион лира мен 13.1 миллион лира арасында өзгереді.Ол 18 шақырымдық Анталия рельсті жүйе жобасының километрлік құны 14 миллион 416 мың лира және жалпы құны 259 миллион 498 мың 200 лира деп анықталғанын айтты. Нашар жер мен өтпелі жолдар шығындарды арттыратын факторлар болуы мүмкін, бірақ Анталияның басқа провинцияларға қарағанда тегіс жері бар екенін айтқан ЖЭО орынбасары шығындардың неге соншалықты жоғары болуының нақты себебін сұрады.
Өз ұсынысында Солтүстік айналма жол тендерінің қайтадан жойылғанын атап өткен доктор. Ниязи Нефи Кара министрден соттың тендерді үшінші рет тоқтатқан себебіне жауап беруін сұрады. 900 күнге созылатын айналма жол жобасының жәрмеңкеге жетпейтінінің анық екенін білдірген Кара: «Үлкен талаптармен жолға шыққан үкімет атын пайдаланып, үстемдік жасауға тырысты. ЭКСПО. Алайда, осы уақытта олар жәрмеңкеге жоспарлаған барлық жобалар тоқтатылды ». айтты. Бұл үшін қандай шаралар қолданылғанын сұраған Кара, тендерлік спецификациялар дұрыс дайындала алмағандықтан, олар әр кезде қарсылықтармен жойылуға жататынын айтты және мекенжайға жеткізілген тендерлердің оларға әсер етті ме деп ойлайтындарын білдірді. бас тартулар.
Қаржы министрі Мехмет Шимшектің 2015 жылдың қаңтарында жасаған мәлімдемесін еске түсіре отырып, доктор. Ниязи Нефи Кара АК партия үкіметтері кезінде министрдің өзі Мемлекеттік сатып алулар туралы заңның 32-бабына 135 рет өзгертілгенін айтты: «Олар жасайтын әрбір жоба үшін Тендер заңын өзгертті. Жеке сипаттамалармен және жеке тұлғаларға арналған заңдармен елге қызмет ету мүмкін емес». деп аяқтады ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз