Парсы шығанағы көпірі Гебзеден Измирге дейінгі жер бағасын екі есе арттырды

Парсы шығанағы көпірі Гебзеден Измирге дейінгі жер бағасын екі есеге арттырды: Гебзе Измир тас жолы жобасының соңына қарай. Парсы шығанағы көпірінің аяғы 2 жылдың наурыз айында ашылатын жоба аймақтағы жылжымайтын мүлік-жер бағасын екі есе арттырды.

Түркиядағы Үшінші әуежай немесе Үшінші көпір сияқты атақты болмаса да, тағы бір ірі қоғамдық жоба іске қосылатын күндерді санап жатыр. Ыстамбұл мен Измир арасындағы қашықтықты 3,5 сағатқа дейін қысқартады деген тас жолдың бірінші кезеңі келесі наурызда пайдалануға беріледі. Жобаның Парсы шығанағы көпірі келесі жылдың бірінші тоқсанында қызмет ете бастайды.

Алғашқы жарияланған сәттен бастап өтетін аймақтарда жер мен тұрғын үй бағасын 100 пайызға дейін қуаттандырған жоба аясында салынған Измит Кёрфез аспа көпірі Диловасыдан Алтыноваға өтуді қамтамасыз етеді. Қазан айында ашылады деп жоспарланған, бірақ техникалық ақауларға тап болған көпірдің ашылуы 20 жылдың наурыз айына шегерілді. Парсы шығанағы көпірі Измит шығанағы арқылы саяхатсыз Яловаға, одан әрі Бурса мен Измирге тікелей қатынау мүмкіндігімен маңызды. Бұл жоба сонымен қатар Мәрмәрді сақина ретінде айналып өтуді қамтитын ұлы Мармара жобасының бірінші кезеңін құрайды.

2019 ЖЫЛЫ АЯҚТАУ КЕРЕК

Гебзе Диловасы, Ялова, Бурса Орхангази, Бурса Караджабей, Сусурлук, Балыкесир, Кыркагач, Маниса және Измир жоба аясында ең көп құндылыққа ие болған және алдағы жылдарда құнының артуы күтілуде.

Нурол-Өзалтын-Макёл-Астальди-Юксель-Гөчай бірлескен кәсіпорны тобының салу-пайдалану-өткізу (YID) үлгісімен және жалпы құны 9 миллиард долларды құрайтын Парсы шығанағы өткел көпірі мен жапондық IHI, бұрын да салған Фатих Сұлтан Мехмет пен Алтын Мүйіз көпірлерін компания салуда. Диловасы мен Герцеговина арасында созылған аспалы көпір - BOT үлгісімен салынған әлемдегі ең үлкен жоба. Орташа ұзындығы 550 метр және жалпы ұзындығы 2 метр болатын көпір Түркияның ең үлкен және әлемдегі төртінші ең үлкен аспалы көпір болмақ. Көпір 682 жылдың наурыз айында аяқталады деп жоспарлануда, ал бүкіл жоба 2016 жылы аяқталады және Ыстамбұл мен Измир арасындағы қашықтық автомобильмен 2019 сағатты құрайды.

TSKB Жылжымайтын мүлікті бағалау бас директоры Макбуле Йөнел Мая жобаның алғашқы әсері жерлерге әсер ететінін, бірақ негізгі әсер Парсы шығанағы көпірі мен қосылатын жолдардың аяқталуымен көрінетінін айтады. Майя: «Бірінші кезекте Гебзе мен Ялова зардап шеккен аймақтар. Ұзақ мерзімді перспективада маршруттағы аймақтар мен Измир де әсер етуі мүмкін. Атап айтқанда, Измирге автомобильмен тасымалдаудың жеңілдігі қалаға туристік ағынды арттырады», - дейді ол.

САУДА ҮЗІЛЕДІ

Ева жылжымайтын мүлікті бағалау бас директоры Кансель Тургут Языжы аймақтағы порт пен теңіз кемелерінің Парсы шығанағы арқылы өтетін жобасымен құрлық тасымалымен саудадағы тиімділігін арттыратынына назар аударады. Языджи: «Көпір салынған кезде Ялова, Орхангази және Изник ​​аймақтары қолжетімді және тартымды туризм аймақтары болады. Ыстамбұл, Измир, Бурса сияқты мегаполистерге оңай қол жеткізетін Яловада экономикалық өмірдің жандануы және өнеркәсіп өндірісінің артуы арқылы ішкі көші-қон жеделдеп, халық саны артады.

Яловадағы жылжымайтын мүлік нарығының үш жыл бойы өсу үрдісінде болғанын және аймақтағы жер бағасының 100 пайыздан астам өскенін білдірген Кансель Тургут Языжы Гебзе-Орхан Гази-Измир тас жолы жобасы бағытындағы аудандардың екенін атап көрсетеді. жер инвестициясы үшін ең қолайлы аймақтар болып табылады. Шетелдік инвесторлар болса инвестициясын негізінен Термал, Чынаржык, Алтынова және Армутлу аудандарындағы резиденцияларға жалғастыруда, мұнда термалды бұлақтар көп. Языжы трендтің осы қарқынмен жалғасатынын болжамайтындарын, бірақ әлі де жоғары қозғалыс күткендерін атап көрсетті.

ЕКІНШІ ТОЛҚЫН АШЫЛҒАНДА

Әрбір инфрақұрылымдық жоба жарияланған кезде жобаның айналасындағы жылжымайтын мүлік бағасының өсуі байқалады. Жоба аяқталғаннан кейін жылжымайтын мүлік бағасы екінші толқынмен бірге өседі. Өңірде айтарлықтай өсім байқалғандықтан, жылжымайтын мүлік бағасы тасымалдаудың қарапайымдылығына және жоба аяқталғаннан кейін жобаның ерекшеліктеріне байланысты орта мерзімді перспективада 20-30 пайызға өседі деп күтілуде.

Измирге жалғасатын жолдың 2019 жылы аяқталатынын атап көрсеткен Кансель Тургут Языжы, осы уақытқа дейін болғандай болмаса да, жолдың құнының артуы осы процесте жалғасатынын және жақын жердің жалғасатынын айтады. қосылатын жолдардың кіру және шығуы ұлғайтудан пайда көреді.

TSKB Жылжымайтын мүлікті бағалау арнайы жобалар бөлімінің бағалаушысы Селин Йылдыз Измит шығанағы көпірінің солтүстігінде орналасқан Диловасы өнеркәсібімен ерекшеленетінін және Полипорт, Йылпорт және Эфесанпорт сияқты арнайы порттарға ие екенін атап көрсетеді.

Диловасы ОИЗ, Полисан, Дио Боя зауыты, Ассан алюминий зауыты, Олмукса қайта өңдеу зауыты, Юнилевер фабрикасы аймақтағы маңызды мекемелердің бірі болып табылады. Диловасыдағы өнеркәсіптік аймақтарға бөлінген бос жерлердің қоры шектеулі болғанымен, бес жыл бұрын 200-300 доллар шамасында болған шаршы метр сатылым бағасы бүгінде 300-450 доллар аралығында.

Жаңа жобалар жоқ Диловасыдағы бар резиденциялардың орташа шаршы метр сатылым бағасы 200-500 лира арасында. Аймақта тұрғын үй аймақтарына бөлінген жерлердің шаршы метрі 350-450 лира шамасында болса, коммерциялық аймақтарға бөлінген жерлердің шаршы метрі мың және мың 500 лира деңгейінде.

ЫСТАМБУЛҒА ЖАҚЫНДА

TNL жылжымайтын мүлік серіктесі Гөкхан Дживан Гебзедегі өнеркәсіптік жердің таусылуына байланысты саланың Диловасыға ауысқанына назар аударып, аймақтағы қазіргі 400 мың халық санының 10 жылда 4 миллионға өсуі күтілетінін айтты.

Гебзедегі бос өнеркәсіп қоры өте шектеулі болғанымен, шаршы метрді сату бағасы 500-600 доллар шамасында. Гебзеде сауда орталықтары, резиденциялар және кеңселер сияқты инвестиция да бар. Өңірге инвестицияның артуына байланысты Ыстамбұлдан аймаққа баратын қызметкерлердің аймақта тұра бастағаны байқалады. Бір шаршы метрі 800-ден 200 мың долларға дейінгі коммерциялық аймақтарға бөлінген және құны 700-ден мың долларға дейінгі тұрғын үй учаскелерінің шаршы метрінің сату бағасы соңғы бес жылда 25-30 пайызға өсті.

Гебзедегі жаңадан салынған жобалардағы тұрғын үйлердің шаршы метрінің орташа сатылым бағасы 2 мың-2 мың 500 лира шамасында. Көрфез және Деринже сияқты аудандар өнеркәсібі бойынша алдыңғы қатарда болса, өнеркәсіптік аймақтарға бөлінген жерлер шаршы метрі 400-500 доллар деңгейінде.

БАҒА НЕГЕ ӨСЕДІ?
Диловасыдан Измирге дейінгі Гебзе-Измир тас жолындағы аймақтар салынатын жаңа бүйір тас жолымен одан да көп мәнге ие болады деп күтілуде. Бұл жолдың бойында салынатын тұрғын үйлер мен сауда орындары да осы өңірлердің экономикасына үлес қосады деп күтілуде. Көпір жобасына жақын учаскелер орта мерзімді перспективада 20-30 пайызға құндылыққа ие болады деп күтілуде, ал қалған аймақтар аз болса да бағаланады.