Мармарай Стамбулдың жартысы пойызсыз қалды

Мармарай пойызсыз жартылай Стамбул болды: тек ескі рельстер 2 жылда бөлшектелді. Рельстерді бөлшектеген желіде жер қопсытып жатқанда, құрлықта жаңа өсімдік жамылғысы пайда болды. Тірек қабырғалары құлай бастаған аумақ желі өтетін аудандарда жаман көрініс туғызады.

Стамбулдың көлік мәселесін жеңілдету үшін 2004 жылы жобаланған 76 шақырымдық Мармарай теміржол желісі аяқталмай қалды.
29 жылы 2013 қазанда Мармарайдың теңіз астынан өтетін 13 шақырымдық бөлігі ашылып, 63 шақырымдық бөлігі әлі аяқталмаған. Өткен маусымда аяқталады деп күтілген жоба құнының өсуіне байланысты баяулады.

РЕЛЬСТЕР АЛЫНДЫ
жобаның жалғасы Halkalı- Казлычешме мен Гебзе-Сөгутлючешме арасындағы қала маңындағы желілер жаңартылып, метро стандартына дейін жаңартылады. Мармарай желісі 2 жылда толығымен дайын болады деп жарияланғанымен, соңғы 28 айда ескі қала маңындағы желілер жаңартылмады.
2 жылдан астам уақытқа созылған жұмыстарда бар желілерді демонтаждап, стансаларды бұзумен ғана айналысқан испандық OHL компаниясы шығынның өсуіне байланысты былтыр жұмысын тоқтатқан. Көлік министрлігімен жүргізілген келіссөзде компанияға қосымша уақыт берілгені айтылып, компания жобаны 2016 жылдың соңына дейін аяқтауға кепілдік бергені алға тартылды.

Рельстер қираған!
Жоба аясында 28 ай бұрын жұмысын бастаған мердігер компания, HalkalıОл Казлычешме мен Гебзе-Сөгутлючешме арасындағы барлық теміржолдарды бөлшектеп, бар станцияларды бұзудан бастады. Өткенде ғана Halkalı Теміржол вокзалы мен Гебзе Пендик арасында құрылыс жұмыстары жүргізілді. Қалған аумақтарда құрылыс жұмыстары жүргізілген жоқ. Күніне 150 мың адам ескі қалпында пайдаланатын теміржол қазіргі келбетімен толық қирандыға ұқсайды.

Қалааралық пойыз қатынасы да қолжетімді емес.
Жобаның аяқталмағанына байланысты қалааралық пойыздар қатынау мүмкін емес. Ыстамбұлға Анкара-Эскишехир арқылы келетін жүрдек пойыздардан басқа пойыздар жоқ. Жаңғыртылатын ескі желіде 3 пойыз желісі болады деп жоспарланса, оның бірі жүк және қалааралық жолаушылар тасымалына арналған. Ыстамбұлмен бірдей және тарихи құрылымы бар Сиркежи және Хайдарпаша вокзалдары қиранды. Сиркечи станциясы Мармарай пойыздарының тұрағына айналады, ал Хайдарпаша ескі пойыздар сақталған үлкен пойыз зиратына ұқсайды.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*