Санчактепедегі метро ашылмас бұрын үй бағасы екі есе өсті

Санджактепеде метро ашылмас бұрын үй бағасы екі есе өсті: Стамбулда тасымалдауды жеңілдету және жеделдету үшін жүзеге асырылған метро, ​​трамвай және Мармарай сияқты теміржол жүйелері тұрғын үй бағасына тікелей әсер етеді.

Келер жылдың ортасында ашылуы жоспарланған 20 шақырымдық Үскүдар-Санчактепе метросы пайдалануға берілгенге дейін Санджактепе аймағындағы үй бағасын екі есеге өсірді.

Түркия Sınai Kalkınma Bankası AŞ (TSKB) жылжымайтын мүлікті бағалау, әкімшілік істер және бизнесті дамыту жөніндегі менеджері Өзге Аклар AA тілшісімен Стамбулдағы рельстік жүйелердің тұрғын үй нарықтарына әсері туралы дайындаған есептің нәтижелерімен бөлісті.

Теміржол жүйелерінің әсіресе Ыстамбұл сияқты көлік тұрғысынан барлық жобаларды қажет ететін мегаполистерде өте маңызды екенін білдірген Аклар Ыстамбұлдың әр нүктесіне жол арқылы қатынас жасалғанымен, екі нүкте арасындағы қатынас уақытының күн сайын артып келе жатқанын айтты. күн өткен сайын халықтың көбеюімен.

Көше қозғалысының, әсіресе бизнеске кіру-шығу уақытында қаладағы көлік қатынасын айтарлықтай қиындатқанын еске салған Аклар, қалада тұратын адамдардың жұмыс орындарына ешқандай көлік қозғалысына ұшырамай, үйлерінен жетуді мақсат ететінін және ең оңай жол екенін атап өтті. Бұл сұранысқа жетудің жолы рельсті жүйелерде.

Әсіресе тұрғын үй және кеңсе инвестициялары үшін рельстік жүйелерге жақын орындардың таңдалғанын атап көрсеткен Аклар: «Жалпы нарыққа қарасақ, рельстік жүйелердің аялдамаларына жақындаған сайын жылжымайтын мүлік бағасы көтеріледі. Сонымен қатар, бұл аялдамалардың жақындығы сату мүмкіндігін арттырады және жылдам маркетинг процесін қамтамасыз етеді.

  • Тіпті жұмыс істемейтін рельсті жүйелер бағаны арттырады

Аклар Стамбулда, әсіресе Мармарайда пайдалануға берілген метро және трамвай желілерінің тұрғын үй сату бағасы мен жалға алу ақысын айтарлықтай арттырғанын атап өтті және тіпті әлі пайдалануға берілмеген, бірақ құрылысы бар рельстік жүйелердің де екенін атап өтті. басталып, тұрғын үй бағасына қатты әсер етеді.

Ол 2012 жылы Анадолы жағында пайдалануға берілді және аймақтың алғашқы метрополитені болып табылады. KadıköyКартал метро желісіне сілтеме жасаған Аклар осы метро желісі арқылы аймаққа жаңа көлік баламасының берілгенін және осы әсермен метро осінде 40 пайызға дейін өсу орын алғанын еске салды.

  • «Санжактепеде 100 пайызға дейін өсу»

Аклар биліктің іргетасы 6 жылы 2012 маусымда қаланған Үскүдар-Умрание-Чекмекөй-Санчактепе метро желісінің келесі жылдың ортасында аяқталуы жоспарланғанын еске салды.

Өзге Аклар метро жұмысының тұрғын үй бағасына әсері туралы келесі мәлімдемелерді қолданды.

«Үскүдар-Санчактепе метросы ашылмай тұрып, брендтік тұрғын үй салушылар таңдаған аймаққа айналған Санжактепедегі резиденцияларда 100 пайызға дейін өсу байқалды. Бір шаршы метрі 1.500-2.000 лира шамасында болған пәтер бағасы қазір 3.000-4.000 лира аралығында. Өңірдегі төмен бағаларға байланысты алғашқы баға өсімдері жоғары қарқынмен жүзеге асырылды және метро желісімен тасымалдауды қолдау сияқты себептерге байланысты бағаның өсуі жалғасады деп болжануда.

  • «Еуразия туннелінің әсері де сезіледі»

Аклар метро желілерінен басқа, 2017 жылдың тамыз айында пайдалануға берілуі жоспарланған Еуразия туннелі жобасымен орталық тасымалдау нүктесі болатын Гөзтепе аймағында құндылықтардың одан да арта түсетінін айтты. магистральдық құбыр өткелі бар Босфор бұғазы.

Аклар қалалық түрлендірумен бет-бейнесін өзгерткен және көлік мүмкіндіктерімен өте таңдалған аймақ болып табылатын Гөзтепе аймағында 30 пайызға дейін өсу бар екенін айтты және құндылық өсімінің күн өткен сайын жалғасатынын айтты. көлік инфрақұрылымын салуды аяқтау.

  • Аша: «Рельсті жүйелер бағаға 100 пайыз әсер етеді»

Ыстамбұлдағы жылжымайтын мүлік агенттері мен кеңесшілер палатасының президенті Низамеддин Аша Стамбулда салынған рельстік жүйелердің тұрғын үй бағасына 100 пайыз әсер ететінін және мұның ең жақсы мысалы екенін айтты. KadıköyОл Қартал метросы екенін айтты.

Бүркіт-Kadıköy Метро ашылған кезде метро жолындағы үй бағасының екі есе өскенін айтқан Аша: «Бағалар әсіресе E-5-тің солтүстігінде өсті. Гөзтепеден Карталға дейінгі аймақ. Аташехир, Кайысдаги сияқты жерлерде баға арзан болды. Бұл өсім метро ашылғанға дейін бір жыл бұрын басталып, 2 жылда 100 пайызға жетті, бірақ бұған дейін үй бағасының арзан болуы да әсер етті», - деді ол.

  • «Үй бағасы 80-90 мың лирадан 200 мың лираға дейін өсті»

Метро ашылғанға дейін бұл аймақта 80-90 мың лираға үйлер болғанын еске салған Аша қазіргі уақытта 200 мың лирадан төмен үйлер жоқ екенін айтты.

Низамеддин Аша: «Тіпті Санджактепедегі метро туралы қауесет жеткілікті болды. Бұл қазірдің өзінде гүлденген аймақ болды. Мұнда да жер тапшы болып қалды. Бұл да бағаның өсуіне әсер етеді», - деді ол.

Мармарайдың тұрғын үй бағасына басқа рельсті жүйелер сияқты әсер етпейтінін айтқан Аша: «Бұл аймақтардағы елді мекен ескі болатын. Сондықтан бұл көп әсер етпеді, бірақ ең жоғары өсім Үскүдарда болды.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*