Қонақ трамвай желісінде рельс төсеу басталды

Қонақ трамвай желісіндегі рельстерді төсеу басталды:Karşıyaka Трамвайда рельс төсеу жұмыстарының 40 пайызын аяқтаған Измир қалалық муниципалитеті әуе жаттығулары қолбасшылығының алдындағы Конак желісінің рельс төсеу жұмыстарын бастады.

Мұстафа Кемал Сахил бульварының құрлық және теңіз жағындағы 4-ші жолақ ретінде жобаланған Конак трамвайы шөпте жүреді. Анкара асфальтындағы сияқты орталық медианада «жасыл жол» жасалады.

Қалалық көлік қозғалысына тыныс алуға және экологиялық таза инвестициялар арқылы тасымалдауды қолдауға дайын. KarşıyakaКонак трамвай жобасында жаңа қадам жасалуда. Бір жағынан трамвай вагондары мен шеберхана және тірек ғимараттарының құрылысын жалғастырады, екінші жағынан. KarşıyakaИзмирде рельс төсеу жұмыстарын жалғастыра отырып, Измир қалалық әкімшілігі Мұстафа Кемал Сахил бульварының әуе жаттығулары қолбасшылығының алдында Конак трамвай желісі үшін рельс төсеу процесін бастады.

БҰЛ 3 МИНУТ САЙЫН ЖАСАЛАТЫН БОЛАДЫ

Мұстафа Кемал Сахил бульварында теңізде және құрлық жағында 4-ші жолақ ретінде екі бөлек желіде жобаланған Конак трамвайы «жасыл учаскесі» бар шөпті жерде жүзеге асырылады.
Ұзындығы 12.7 шақырымды құрайтын және Ф.Алтай алаңы- Конак-Халкапынар арасында 19 аялдама және 21 көлікпен қызмет көрсететін Конак трамвайы ең жоғары сағаттарда 3 минут аралықпен, басқа уақытта 4-5 минут аралықпен жұмыс істейді.
Ф.Алтай алаңындағы базардан басталатын Қонақ трамвай желісі; Салық кеңсесі орналасқан Шехит Майор Али Ресми Туфан көшесінен кейінгі жағажайға апаратын қосымша жасыл жолақ Мұстафа Кемал Сахил бульварындағы екі бөлек жол ретінде «көлік қозғалысына кедергі жасамай және жол қозғалысының үздіксіздігін бұзбай. жүгіру 3 раунд және 3» ретінде жалғасады Гөзтепе жаяу жүргіншілер өткелінің астынан өтетін сызық жағалау бойымен жалғасып, Конакка жетеді.

Измир қалалық әкімшілігі рельстерді төсеу кезінде аймақтың қауіпсіздігі үшін қажет деп танылған кезде, жұмыс жүргізілетін бөліктердегі жолдың бір жолағын көлік қозғалысы үшін «жартылай» жабады.

ЖОЛДАҒЫ 3 ЖОЛ ҚОРҒАЛАТЫН БОЛАДЫ

Мұстафа Кемал Сахил бульварындағы трамвай құрылысы жұмыстарымен үйлестіре отырып, орта баспана ауыстырылады және тұзды жерде және тар аумақта қазіргі күйінде өсе алмайтын тұрақты емес өсімдіктер жаңа жол профиліне сәйкес реттеліп, қалпына келтіріледі. Бұл аймақта, Борнова Анкара асфальтында жүзеге асырылған сияқты, жаңа «Жасыл жол» құрылады.

Осы реттеуден кейін Сахил бульвары 3 жолақты кету және 3 жолақты келу көлік жолы ретінде қызметін жалғастырады. Жасыл учаскеде 4 жолақпен жүретін трамваймен қатар, қауіпсіз және тұрақты қол жеткізу мүмкіндігін қамтамасыз ететін интеллектуалды қозғалыс жүйесі аясында сигнал беру инфрақұрылымы жаңартылады.

2 МЫҢ КӨЛІККЕ АРНАЛҒАН ЖЕР асты паркингі

Қалалық көлікке жаңа тыныс әкелетін осы үлкен көлік инвестициясына қосымша, Измир қалалық әкімшілігі Конак трамвай жолымен қатар бірқатар жобаларды жүзеге асыру үшін күш салуда. Осы тұрғыда жағалауды тиімді пайдалану және қол жетімділікті жеңілдету үшін Сусуздеде және Қараташ аймақтарында мүгедектерге арналған жаяу жүргіншілерге арналған платформалар салу жобалары бойынша жұмысын жалғастыруда. Митхатпаша саябағы орналасқан бөлікте құрылысы басталған тас жолдың жерасты өткелі аяқталғаннан кейін жоғарғы бөлігі реттеліп, жағалауда 42 мың шаршы метр жасыл аумақ пен шаршы ретке келтіріледі. Аймақта орын алуы мүмкін автотұрақ мәселесін шешу үшін Гөзтепе аймағында 2 көлікке арналған жерасты автотұрақының құрылысы бойынша жобалық зерттеулер жалғасуда.

ҚАРШИЯКАДА ЖЕЛНІҢ 40 ПАЙЫЗЫ БІТІЛДІ

Karşıyaka Конак және Конак трамвай желілері үшін шеберханаға қолдау көрсететін құрылыс құрылыстарын жалғастыратын Измир қалалық әкімшілігі, Karşıyaka рельс төсеу жұмыстарында желі 40 пайыз деңгейінен асып түсті.

ҚҰНЫ 390 МИЛЛИОН лира

Конак трамвай жолы 12.7 аялдама және ұзындығы 19 шақырым және ұзындығы 9.87 шақырым болатын 15 аялдама метро жүйесіне қосымша ретінде жүзеге асырылды. Karşıyaka Трамвай жолымен осы желілерде жұмыс істейтін 38 көліктің құны 390 миллион лираға жетеді. Трамвай желілерін 2017 жылдың соңында пайдалануға беру жоспарлануда.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*