Метро және İZBAN велосипедшілері үшін жақсы жаңалық: Бүгінгі күні Измирдегі велосипедшілер тәуліктің барлық сағаттарында және ешқандай қосымша ақы төлемей қоғамдық көлікте рельсті жүйенің пайдасын көре бастады.
Измир қалалық әкімшілігі велосипедтерді пайдалануды танымал ету үшін велосипедшілердің Метро мен İZBAN-да қосымша ақы төлемей жүруіне жол ашты. Бүгіннен бастап жаңа кезеңде велошабандоздар «пойыз сериясының бірінші және соңғы вагондарындағы белгіленген қақпалардан кіру» арқылы ғана отырғызу мен жол жүру ақысын төлейтін болады.
Қажетті физикалық шаралар жасалды, сондай-ақ станция мен пойыздағы жаңа қолданбалар мен белгілер туралы ақпараттық мақалалар жасалды. Велосипедтерді эскалаторлар мен лифттерде тасымалдау жолаушылар мен жүйе қауіпсіздігіне сәйкес келмейтіндіктен, пайдаланылатын тұрақты баспалдақтарға қосылатын велосипедті тасымалдау арналары алдымен Конакта және Karşıyaka станцияларында жүзеге асырылады. Аз уақыттың ішінде барлық станцияларда бірдей тәртіп орнатылатыны айтылған. Измир метросының Үчёл және ИЗБАНның Улукент станцияларында тек эскалаторлар болғандықтан, велосипедшілер кіре алмайды. Велосипедшілер жақын маңдағы станцияларды пайдалана алады.
Қолданбаны іске асыру үшін жолаушылар тығыздығына сәйкес және әрқайсысында ең көбі 2 велосипедпен белгіленген есіктер арқылы тек велосипедшілер кіре алады. Белгіленген ережелер аясында велосипедшілер көліктің ішіндегі белгіленген есіктің қону алаңында тоқтап, дәліздерден өтпеуі керек.
Измир метросы мен İZBAN шенеуніктері велосипедшілерден күтетіндері бұл құқықты басқа жолаушылардың кіру, шығу және саяхат қауіпсіздігін ескере отырып және белгіленген ережелер аясында пайдалануы деп мәлімдеді.
Осы тұрғыда, ұстанатын ережелерге сәйкес, велосипедтер жүк тасымалдамауы керек, қарбалас уақытта басқа жолаушыларға басымдық беріп, келесі пойызды күтуі керек, велосипедтер басқа жолаушылар мен пойыздарға зиян келтіретіндей майлы немесе лас болмауы керек. , және үшкір заттар болмауы керек; Велосипедтерді станцияларда, платформаларда немесе жабық жерлерде жүруге болмайды.
Сонымен қатар, 16 жасқа толмаған балалар ата-аналарынсыз велосипедтерімен жүйеге кіре алмайды, ал электрлік велосипедтер немесе мотоциклдер бұл құқықты пайдалана алмайды. Қауіпсіздік тұрғысынан алғанда, велосипедтерді тасымалдау үшін эскалаторлар мен лифттерді пайдаланбау, тек тұрақты баспалдақтар мен олардың жанындағы велосипедтерді тасымалдау арналары пайдаланылуы маңызды.
Бірінші болып пікір айтыңыз