Балчова аспалы көлік нысандарындағы таң қалдыратын тәжірибе: Измир қалалық әкімшілігі құрған Балчова аспалы көлік нысандарында қауіпсіздік мәселесі кездейсоқ қалдырылмайды.
Бұл жерде сәттілікке орын жоқ!
Жүйені тәжірибелі болуы мүмкін барлық жағымсыз жағдайларға қарсы жұмыс істейтін технологиямен жабдықталған арқан жолдарының қызметкерлері де «ең нашар сценарийге» қарсы альпинизм және құтқару жаттығуларын алады. Осы жаттығулар аясында өткен жаттығу көздің жауын алды. Сценарий бойынша салонда қалған жолаушыларды құтқару тобы сәтті жерге түсірді.
Измир қалалық әкімшілігі Еуропалық Одақ стандарттарына сәйкес жаңартқан шығанақ пен бөгет көлінің көрінісімен қаланың маңызды туристік нысандарының бірі болып табылатын Балчова кабельдік көлігі де қолданылатын қауіпсіздік шараларымен таң қалдырады. . Арқанның тартылуынан кабинаның қауіпсіздігіне, қозғалтқыштардан автоматтандыру жүйелеріне дейін нысандарды үнемі күтіп ұстайтын Измир қалалық әкімшілігі мұнымен келіспейді және тіпті кішігірім немқұрайдылықты ескереді.
Бірін-бірі қолдайтын 3 қозғалтқыш жүйесінің өшірілуі мүмкін жаттығу сценарийі жанды таң қалдырды. Сценарий бойынша қозғалтқыштардың тоқтап қалуы салдарынан желінің ең биік нүктесінде кабинада қамалып қалған жолаушылар экшн фильміне ұқсайтын әрекетпен құтқарылды.
45 метрде тыныссыз
Оқу-жаттығуға кәсіби құтқару жасағының жетекшілігімен арнайы іріктелген сегіз адам қатысты. 8 метр биіктікте өткен оқу-жаттығуда тәжірибелі құтқару жасағы дабыл қағу кезінде діңгекке көтеріліп, арқанның үстіне сырғанау арқылы кабинаға жетті. Кабина есіктерін ашқан құтқарушылар жолаушыларды бірінен соң бірі эвакуациялай бастады. Салонда қамалған жолаушылар арқанның көмегімен қысқа мерзімде қауіпсіз аймаққа түсірілді.
Соңғы мүмкіндік қарастырылуда
İZULAŞ шенеуніктері жаттығу сценарийін жүзеге асыру ықтималдығы өте төмен екенін айтты және «Біздің жұмысымыз арқан жолындағы барлық электрлік және механикалық жүйелердің істен шығуы нәтижесінде нысан тоқтаған жағдайда орындалатын төтенше жұмыс болды. Қалыпты жағдайда біздің мекемеде электр қозғалтқышы белсенді жұмыс істейді, ал электр қуатын өшірген кезде оны генератормен қолдайтын басқа схема бар. Осы екеуі де істен шыққан кезде дизельдік қозғалтқыш іске қосылады. Бұл жүйенің сақтық көшірмесін толығымен жасайтын аппараттық құрал. Мұндағы сценарий бір уақытта барлық жүйелерде ақаулық болған кезде, бұл қалпына келтіруді механикалық түрде қалай жасауға болатыны өте, өте екіталай. Біз жаттығуды әсіресе ең биік нүктеде жасадық. Біз кабинаға жетіп, жолаушыларды жерге аман-есен түсірдік», - деді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз