Сипахиоғлұның кабельдік көлігінің арқасында Алания сарайы кабельдік көлік желісі үшін қажетті даму жоспары Анталия қалалық муниципалитетінің кеңесінде мақұлданды.
Тендер 27.09.2012 жылғы Комитет отырысында жасалған «Алания қамалының 1-дәрежелі археологиялық, тарихи, қалалық және табиғи нысаны ішінде арқан жол сызығын» құру жұмыстары тиісті табиғатты қорғау комитеттерінде талқыланды және іске асыру жобалары мақұлданып, осы жобаларға сәйкес жоспарлар дайындалды, ол бұрын Табиғи ресурстар министрлігінің Бас басқармасына жіберілген болатын.
Министрлік аталған жоспарды зерттегеннен кейін ауданға қатысты 1/5000 жоспарларын қосып, қайтадан жіберуді сұрады. Осыған сүйене отырып, 1/5000 масштабты табиғатты қорғаудың бас жоспары 8 қаңтар, жұма күні елордалық ассамблеяның бекітуіне ұсынылды.
Елордалық жиналыстан өткен жоспар бекіту үшін Қоршаған орта және урбанизация министрлігіне жіберіледі және министрлік мақұлдағаннан кейін арқан жолының жұмысы тоқтаған жерінен жалғасады.
YÜCEL: «БІЗ ЖОБАНЫ ЕШҚАШАН БАСТАДЫҚ»
Қызметке кіріскеннен кейін арқан жол жобасы бойынша жұмысты үзіліссіз жалғастырғандарын мәлімдеген мэр Адем Мурат Йүжел: «Біз бұрын басталған арқан жол жобасындағы жұмысты 1 жылдан бері тоқтаған жерінен жалғастырдық. қызметке кіріскен күніміз. Біз жобаны ешқашан тоқтатпадық. Біз Қоршаған орта және урбанизация министрлігінің Табиғи құндылықтарды сақтау бас басқармасымен, Мәдениет министрлігі Мәдени мұра және мұражайлар бас басқармасымен, Анталия мәдени мұраны сақтау кеңесінің дирекциясымен және Анталия табиғи құндылықтарды қорғау комиссиясымен ресми кездесулерімізді жалғастырдық. Біз жобаның инфрақұрылымдық дайындықтарын аяқтадық. Соңында біз министрлік сұраған 5000/XNUMX масштабты табиғатты қорғаудың бас жоспарын дайындадық. Біз оны Метрополитен, Анталия мәдени мұраны қорғау аймақтық басқармасына және Анталия табиғи мұраны қорғау комиссиясына мақұлдау үшін жібердік. Бүгін оны қалалық мәслихат мақұлдады. Халқымызға сәттілік. Министрлік қажетті келісімді алғаннан кейін жоба бойынша жұмыс тоқтаған жерінен жалғасады». айтты.
Дамлаташ пен Эхмедек арасында салынатын аспалы көлік желісі аяқталғаннан кейін жаз айларында күшейетін құлыптың қозғалысы жеңілдейді және тарихи текстураға зиян келтіретін үлкен туристік автобустардың сарайдан шығуына рұқсат етілмейді. Осылайша, қамалдың табиғи текстурасы сақталады және мәдени мұраға зиян келтірілмейді.
