Министр Йылдырым Bay Bridge мәлімдемесі

Министр Йылдырымнан Bay Bridge мәлімдемесі: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым Стамбул-Измир тас жолындағы Көрфез өткел көпірі туралы мәлімдеме жасады. Министр Йылдырым «Әлемнің әртүрлі бөліктеріндегі жолдармен салыстырғанда бұл ақылы жолдың ең арзаны» деді. Көпірдің ақысы 35 доллар + ҚҚС болып анықталды.
Министр Бинали Йылдырым Гебзе-Орхангази-Измир тас жолындағы 3.5 шақырымдық Саманлы туннелін зерттеді.
Йылдырым «Стамбул-Измир тас жолының Измит шығанағы қиылысын тамашаладық. Әлемдегі төртінші ең үлкен көпір. Қолданылатын сым арқандардың ұзындығы 80 мың шақырымды құрайды. Бұл маңызды жобаны түрік инженерлері, түрік жұмысшылары және тас жолдардың жанқиярлық қызметкерлері толығымен жүзеге асырды. Жобада қосалқы мердігер ретінде жапондықтар бар. Бірінші және екінші көпірді біз салғанбыз.
Онда шетелдіктер мердігер, біздің компаниялар қосалқы мердігер болды. Түркияның АК партия үкіметі тұсында осындай ілгерілеушілікке қол жеткізгені сонша, біз өз халқымыздың ақыл-ойы мен күшімен әлемнің ең үлкен жобаларын жүзеге асыруға келдік. Соның ең жақсы үлгісі – осы жоба», – деді ол.
«ЫСТАМБУЛДАН İZNİK ШЫҒУҒА ДЕЙІН БӨЛІМ МАМЫР айының аяғында АШЫЛАДЫ»
«Ялова-Измит-Кожаели байланысынан шығанақтың шығуына дейінгі 40 шақырымдық қашықтықты алдын ала пайдалануға береміз» деген Йылдырым: «Алдын ала тексерулер жүргіземіз. Мамыр айының соңына қарай ол Ыстамбұлдан Изниктің шығуына дейін, соның ішінде көпір бөлігінде ашылады. Осы жылдың соңына дейін Стамбул-Бурса айналма жолы толығымен аяқталып, көлік қозғалысына беріледі. Стамбұл мен Измир арасындағы 433 шақырымдық учаскеде Балыкесир, Маниса және Измирде жұмыс жалғасуда. Жылдың аяғында 22 шақырымдық Измир-Кемалпаша жолы автовокзалдың шығуына дейін аяқталады. Бурса-Маниса да 2018 жылы аяқталады» деді.
«ЖОЛ ҚҰНЫ 30 КВАТРИЛЛИОНҒА ЖАҚЫН»
Жолдың құны туралы мәлімет берген Йылдырым: «Бұл жалғыз көпірдің құны қаржыландыруды қосқанда 30 квадриллионға жуықтады. Осылайша 9 миллиард доллар. Әзірге экспроприацияға және құрылысқа жұмсалған сома 12 миллиард түрік лирасын құрайды. Жұмыстың 3/1 дерлік орындалды. Ыстамбұл-Измир тас жолы толығымен аяқталған кезде Ыстамбұлдан Измирге 2 сағат 50 минутта жетуге болады.
Мармара және Эгей аймақтары енді бір-бірімен біріктірілді. Түркия халқының 40 пайызын және ұлттық табыстың 65 пайызын өндіретін бұл аймақ бір-біріне көршілес қақпаға айналады. Аймақтың экономикасы әлдеқайда өседі. Бұл аймақ алдағы кезеңде 2023 жылға дейінгі мақсаттарды жүзеге асыруда локомотив рөлін атқаратын болады. Көпірдегі жұмыстардың нақты басталғанына 3 жыл болды. Бізде тағы екі жыл бар. Іс жүзінде келісім-шартта көрсетілген мерзім 7 жыл. Біз жобаны 2 жыл бұрын аяқтаймыз. Бұл рекорд.
Ең алдымен Елбасымыз бен Премьер-Министрімізге алғыс айтқым келеді. Олар жобаны қолдады. Олар жобаны аяқтау үшін қажетті жарналарды қамтамасыз етті ».
«ӘЛЕМНІҢ ТҮРЛІ БӨЛІКТЕРІНДЕГІ БАҒРУТТАРМЕН САЛЫСТЫРҒАНДА КӨЛІК ТӨЛІМІ ЖӨНІНДЕГІ ЕҢ АРЗАН ЖОЛ»
Көпірдегі алғашқы өткелдің мамыр айының соңында болатынын атап көрсеткен Йылдырым «Измиттен Алтыноваға 6 минутта өтеміз. Гебзе мен Диловасы арасындағы 12 шақырымдық бөлік. Бұған балама - 45 минутта автокөлік паромы және 1.5 сағатта 90 шақырымдық Кожаели-Гөлжүк қозғалысы. Кейде көпірден өту қымбатқа түседі деген ақпараттар бар. Ең қымбат қызмет - бұл қызмет көрсетпеу. Осылай білу керек.
Бұл құрастыру-қолдану-схема үлгісімен толығымен жүзеге асырылатын жоба. Мұнда 30 триллион инвестиция салған оператор бұл ақшаны белгілі бір мерзімде жинауы керек. Алдын ала төлейміз, бөліп төлейміз. Бұл жерден өтетін трафик кепілдігі жоқ болса, біз мемлекет ретінде өзгеріс жасаймыз. Егер ол жоқ болса, сізге ештеңе істеудің қажеті жоқ. Стамбул мен Измир арасындағы қашықтықты есептесек, бұл жол өте тиімді. Әлемнің әртүрлі бөліктеріндегі жолдармен салыстырғанда бұл ақылы жолдар бойынша ең арзан бағыт. Төлемдер түсінікті, бірақ қазір есімде жоқ», - деді ол. Министр Йылдырым баяндамалардан кейін көлікпен жолды аралады. Йылдырым Ялова мен Гебзеде тергеу жүргізеді.