Шығанақ көпірінің алғашқы 275 метрі аяқталды: Стамбул мен Измир арасындағы жолды 3,5 сағатта қысқартатын 433 шақырымдық Измит шығанағы өткел көпірінің осы уақытқа дейін 57 пайызы аяқталды.
Стамбул мен Измир арасындағы жолды 3,5 сағатта қысқартатын 433 шақырымдық Измит шығанағы өткел көпірінің осы уақытқа дейін 57 пайызы аяқталды.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым 2016 жылдың мамыр айында қозғалысқа ашылатынын жариялаған Измит шығанағы өткел көпірінде палубалар бірінен соң бірі төселуде. Әзірге әрқайсысының салмағы орташа есеппен 300 тонна болатын 11 палуба орнына қойылды. Осылайша көпірдегі 275 метрлік учаске аяқталды. Құрылыс алаңына кемемен әкелінген 2 палубаны құрастыру алдағы күндері аяқталады.
275 МЕТР ЖАҚСЫ
Стамбұл мен Измир арасындағы жолды 3,5 сағатқа қысқартатын ұзындығы 433 шақырым болатын жобаның осы уақытқа дейін 57 пайызының орындалғаны айтылды. Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы жобасының ең маңызды бөлігі Измит шығанағы өткел көпірінің құрылысы қарқынды түрде жалғасуда. Көпір палубаларын құрлықта орналастырғаннан кейін, өткен қаңтарда теңіздің үстінен өтетін палубаларды орналастыру жұмыстары басталды. Дәнекерлеу жұмыстары осы уақытқа дейін 5 палубаны орналастыру арқылы аяқталды, оның 3-і көпірдің ортасында, 11-і теңіз үстінде аяғымен орналасқан. Әрқайсысының салмағы 300 тонна болатын палубалардың орналасуымен теңіз үстіндегі 275 метрлік жол аяқталды. Екінші жағынан, құрылыс алаңына теңіз арқылы әкелінген 2 палубаны көпірдің Гебзе жағындағы орындарына орналастыру жұмыстары жалғасуда. Құрылыс алаңының Гебзе бөлігінде ауа райына байланысты жұмыстарды үзбеу үшін дайындалған алып дәнекерлеу шатырлары да дайын күйінде ұсталуда.
433 ШИЛЬМЕТР ЖОБАНЫҢ 57 ПАЙЫЗЫ АЯҚТАЛДЫ
Автомобиль жолдары бас дирекциясы салу-пайдалану-өткізу үлгісімен тендер өткізген Гебзе-Орхангази-Измир (Оның ішінде Измит шығанағы қиылысы және қосылу жолдары) тас жолы жобасы 384 шақырымды қамтиды, оның ішінде 49 шақырым тас жол және 433 шақырым байланыс. жолдар. Барлық алып жобада 92 пайыз, құрылыс жұмыстары жалғасып жатқан Гебзе-Гемлик учаскесінде 86 пайыз, Гебзе-Орхангази-Бурса учаскесінде 83 пайыз және Кемалпашада 57 пайыз физикалық іске асыруға қол жеткізілгені айтылды. Аймақ-Измир бөлімі. Жобада барлығы 7 мың 908 адам және 1568 құрылыс техникасы жұмыс істегені белгілі болды.
ӨТКІЗУ ЖАСАУЫ ҚАЗІР ҚҚС ҚОСЫЛҒАН $35
Жалпы ұзындығы 252 мың 35.93 метр, мұнарасының биіктігі 2 метр және палуба ені 682 метр болатын көпірдің ортаңғы аралығы 1550 метр болатын және төртінші көпір болатыны айтылған. әлемдегі ең үлкен орта аралық. Көпір салынып бітсе, ол 3 жолақ, 3 кету және 6 келу болып қызмет етеді. Көпірде қызмет көрсету жолағы да болады. Шығанақ арқылы өтетін көпірдің құрылысы аяқталғаннан кейін шығанақты айналып өту 2 сағат және пароммен 1 сағат болатын шығанақты кесіп өту уақыты орташа есеппен 6 минутқа дейін қысқарады. Измит шығанағы өткел көпірі 1.1 миллиард доллар инвестициямен салынуда. Жоба аяқталған кезде әлі де 8-10 сағатты алатын Ыстамбұл-Измир жолының 3,5 сағатқа дейін қысқартылатыны және оның орнына жылына 650 миллион доллар үнемдейтіні болжанады. Көпірдің ақысы ҚҚС қосылған 35 долларды құрайды.
Бірінші болып пікір айтыңыз