Ыстамбұл трафикті рельстік жүйе омыртқалы тасымалдауға шешім

Ыстамбұл трафикті рельстік жүйенің магистральдық тасымалының шешімі: Окан университетінің Экономикалық және әкімшілік ғылымдар факультетінің оқытушысы проф. Dr. Гюнгор Эврен жаңа жолдардың мүмкіндігінше тезірек өз сұранысын тудыратынының нақты шындық екенін және бұл бүкіл әлемде және Түркияда болған шындық екенін айтты.
Қаланың көптеген проблемалары бар екенін айтқан Эврен олардың ең маңыздысы және адамдардың өміріне ең көп әсер ететінінің көлік екенін айтты.
Тасымалдау мәселесінің сан қырлы екенін атап өткен Эврен «Тасымалдауда қиындықтардың бір емес, көп себебі бар. Ең басты себеп иммиграция қысымы екені даусыз. Бұған өнеркәсіптік қысымды қосыңыз. Осы екі қысымның алдын алмайынша, тасымалдау мәселесін түбегейлі шешу мүмкін емес. Шын мәнінде, көші-қон мен өнеркәсіптік қысым тек көлік тұрғысынан ғана емес, Стамбулдың барлық мәселелерінде де бірінші кезекте маңызды болып табылады».
Ыстамбұлдың көлік мәселесінің орнына Ыстамбұл мәселесін айту керектігін атап көрсеткен Эврен шешімнің Ыстамбұл емес, Түркия масштабында ізделуі керектігіне назар аударды.
– «Логистикалық жоспарлау қажет»
Эврен тасымалдау және қозғалыстағы проблемалардың маңызды себебінің логистикалық және қойма алаңдарының орналасуы екенін атап өтті.
Логистикалық және сақтау орындарының бағыты мен уақытын және қаладағы жүк көліктерінің қозғалысын атап өткен Эврен былай деп жалғастырды:
«Шынымен, Ыстамбұлдағы қоймалар қозғалыс пен тасымалдау жағдайларын ескерместен жоспардан тыс құрылымдалған. Бұл жоспарлаудың жетіспеушілігі жалғасқанша, логистиканың тасымалдауға кері әсері жалғаса береді. Сондықтан әлі жоқ «логистикалық жоспарлау» кешіктірілмей жүзеге асырылып, жүзеге асырылуы керек».
– «Емдеу: теміржол жүйесі магистральдық тасымалдау»
Эврен Ыстамбұлдағы тасымалдаудың шешімі теміржол жүйесі тасымалдаудың негізіне айналғанда мүмкін болатынын түсіндірді.
Еврен теміржол жүйесін теңізбен біріктіру қажеттігін атап: «Өзімен біте қайнасып жатқан теңізді әр салада, әсіресе тасымалда пайдаланбаған Стамбул толық емес өмір сүріп жатыр деген сөз. Тасымалдауда 2-3 пайыздық үлеске ие теңіз жолы жеткілікті пайдаланылмай отырғаны анық. Ыстамбұл тасымалы үшін жасалуы керек нәрсе - теміржол жүйесінің дамуын жоспарлы түрде және желілердің құрылыс басымдықтарына назар аудару арқылы кеңейту, теңіз тасымалының үлесін 2-3 пайыздан кемінде 10 пайызға дейін арттыру. , және жүйені автобустармен қолдау».
Эврен сонымен қатар көлік санының артуына қарай жол салудың шешім бола алмайтынын анықтап, қоғамдық көлікті негізге алу керектігін айтты.
Қоғамдық көліктің көлік жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі екенін білдірген Эврен автокөлікті пайдаланудың ақылға қонымды деңгейде сақталуы керектігін түсіндірді.
Адамдардың қоғамдық көліктерді пайдалану арқылы қала орталықтарына кіруі үшін ережелердің маңызды екенін атап өткен Эврен: «Бұл шешімнің жалғасы ретінде көліктердің ақы төлеу арқылы қала орталықтарына кіруіне рұқсат беру немесе жаяу жүргіншілер ғана пайдалана алатын аумақтарды құру сияқты шаралар қабылданады. Автокөліктердің белгілі бір аймақтарға кіруіне жол бермеу әлемнің көптеген ірі қалаларында сәтті жүзеге асырылуда».
– «Жаңа жолдар көлікке деген сұранысты тудырады»
проф. Dr. Тасымалдау мәселесін шешу үшін үнемі жаңа жолдар салудың тиімді болмайтынын түсіндірген Эврен «Жаңа жолдардың бүкіл әлемде және біздің елде мүмкіндігінше тезірек өз сұранысын тудыратыны анық. Қысқа мерзімді жайлылық кезеңінен кейін жаңа жол өзі тудыратын сұраныспен бітеліп қалады, сондықтан мәселе нашарлай береді.
Үлкен мекемелер мен компанияларға автотұрақ тұрғысынан мүмкіндіктердің берілуі керектігін түсіндірген Эврен трафикке қатысатын көліктерге аптаның белгілі күндері нөмірлеріне қарай рұқсат етілетінін айтты.
Эврен икемді жұмыс уақытын қолдану Стамбул қозғалысы үшін маңызды шешім болуы мүмкін екенін айтты, «Ең бастысы, жақсы қозғалысты басқару, жол бойындағы саябақтардың алдын алу, жүргізушілердің тиімді бақылаумен ережелерді сақтауын қамтамасыз ету және қолданыстағы жол мүмкіндіктерін арттыру сияқты шешімдер жүзеге асырылуы тиіс. Дегенмен, бар жол мүмкіндіктерін барынша тиімді пайдалану үшін жол қозғалысын жақсы басқару, әсіресе жүргізушілердің ережелерді сақтауын қамтамасыз ету қажет.