Ұзынкөл аспалы жол жобасында кедергіден кейін кедергі

Ұзынкөл аспалы көлік жобасындағы кедергіден кейін кедергі: Туризммен дамуды мақсат еткен Трабзон туризмге нақты қадамдар жасай алмаса да, екі жылдан бері жылан әңгімесіне айналған Ұзынкөл аспалы көлікте әлі де мәселе бар. Жаңа процедуралар үнемі енгізілетін жобада бұрын қалаусыз станциялар арасындағы тіректердің түбіне геологиялық барлау есептері енді сұралады.

Аспалы жол жобасының продюсері кәсіпкер Шүкрү Феттахоғлу жобаның мақұлдауын әлі күтіп жатқандарын айтып, «Біз наурыз немесе сәуір айларында іргетасын қалағымыз келді, бастайық. Енді олар геологиялық барлаудың жаңа есептерін шығарды. Бұған дейін олар аралық тіректердің түбіне геологиялық зерттеу жүргізуді талап етпеген. Енді олар аралық полюстер үшін геологиялық барлау есептерін сұрады. Олар бүкіл сызықтан 3 метр төмен геологиялық барлаудың толық есебін сұрады. Біз оны өзгерттік. Енді олар аяқтың жерге тиіп тұрғаны туралы геологиялық есеп беруді қалайды. Сонымен сенбі күні қазық қағып алдық, енді геологтар жұмыс істейтін болады. Осылай 550 айымыз жоғалып кетті. Құрметті министріміз Фарук Өзак та көмектесті. Біз Анкараға барып, Қоршаған орта және урбанизация министрінің орынбасары Мехмет Джейланмен осы жоба туралы сөйлесеміз. Тым болмаса вокзал құрылысын бастауға рұқсат етсе, қалғандарын келген кезде жіберсе, уақыт үнемдейміз. Біз бұл жобаны 3 айда аяқтағымыз келеді». айтты.

Станциялардың геологиялық есептерінің шыққанын еске салған Феттахоғлу «Қазір станциялар арасында 4 тірек бар. Олар өздерінің есептерін қалайды. Геологиялық есептер көп уақытты алады. Біз тырысамыз. Менің ойымша, биыл міндетті түрде іріктеу болады. Дегенмен, күзде 2 бекет ашқымыз келді. Біз 3-ші станцияны келесі маусымға көтергіміз келді. Бұл мүмкін емес еді, өйткені олар үнемі біздің уақытымызды алатын». ол айтты.

Түркияның ең маңызды туризм орталықтарының бірі Ұзынкөлде 2 жылдан бері жобаның жүзеге аспауы туризмнің болашағын көрсетеді, әсіресе араб туристері аспалы көлікпен Ордуға баратын процесте. Процедуралар әлі аяқталмағанын айтқан Феттахоғлу Халдизен өзені мен Сарыкая төбесінің арасындағы 3 метрлік аспалы көлік желісінің 540 станциядан тұратынын атап өтті.

Феттахоғлу Түркияның ең маңызды туризм орталықтарының бірі Ұзынкөлдегі Халдизен бұлағы мен Сарыкая төбесінің арасындағы 3 метрлік аспалы көлік желісі үшін тендерлермен қоса барлық процедуралардың аяқталғанын және жобаның қазір министрліктен мақұлдауды күтіп жатқанын айтты. Қоршаған орта және урбанизация. Жобаның бастапқы инвестиция құнының 540 миллион лира екенін білдірген Феттахоғлу: «Шығу станциясының жанында Мешебашы (Плади өрісі) екінші станция және Сарыкая үстірті үшінші станция болады» деді. сөз тіркестерін қолданды.