Ұлттық пойыздың жүк вагонындағы аяғына қарай: Түркия теміржол машиналары өнеркәсібі AŞ (TÜDEMSAŞ) бас директоры Йылдырай Кочарслан жоба дизайны, прототипін өндіру, сынақ және сертификаттау жұмыстары жүргізілген Ұлттық жүк вагонында 50 пайыз деңгейіне қол жеткізілгенін айтты. жалғасып жатыр, және «Мен 2016 жылдың соңғы тоқсанында үміттенемін. Бұл вагонның 2017 бірлігін шығарады, ол 150 жылы жаппай өндіріске дайын болады.
Түркия теміржол машиналары өнеркәсібі (TÜDEMSAŞ) бас директоры Йылдырай Кочарслан ұлттық жүк вагонында жобалық дизайн, прототип өндіру, сынақ және сертификаттау жұмыстары жалғасуда 50 пайыздық деңгейге қол жеткізілгенін айтты және «Мен бұл вагонға үміттенемін. 2016 жылдың соңғы тоқсанында жаппай өндіріске дайын болады. 2017 жылы 150 бірлік шығарады». айтты.
Сапар үшін келген Конияда сұрақтарына жауап берген Кочарслан Президент Режеп Тайып Ердоғанның нұсқауларына сәйкес Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым ұсынған Ұлттық пойыз жобасының XNUMX жылы басталғанын айтты. Түркияға темір жол технологиясын өндіруге және осы технологияны шетелге экспорттауға тапсырыс берді.Ол өзінің серіктестерінің бірі екенін айтты.
Түркия үшін жоғары қосылған құны бар отандық және ұлттық өнімдерді шығаруға талпынған TÜDEMSAŞ ұлттық пойыз жобасына енгізілген Ұлттық жүк вагонында жоба үйлестірушісі ретінде рөл атқарғанын айтқан Кочарслан былай деп жалғастырды:
«Зерттеулерден кейін Ұлттық жүк вагоны ретінде Sggmrs типті, H типті үш ұшқынды, топсалы, ұшқынды біріктірілген (ықшам) тежегіш жүйесін, контейнерлік көлік вагонын салу туралы шешім қабылданды. Жобалық дизайн, прототип шығару, сынау және сертификаттау жұмыстары жалғасып жатқан Ұлттық жүк вагонында 50 пайыздық деңгейге қол жеткізілді. Ол осы вагонның 2016 бірлігін шығарады деп үміттенеміз, ол 2017 жылдың соңғы тоқсанында жаппай өндіріске дайын болады».
TÜDEMSAŞ ҒЗТКЖ бөлімі мен басқа бөлімшелерден көптеген техникалық қызметкерлер мен Карабүк пен Джумхуриет университетінің академиктері қарқынды жұмыс істеген жоба үшін халықаралық кездесулер мен конференциялардың мұқият қадағаланғанын атап өтіп, «Халықаралық жәрмеңкелерде өнімдерді жобалайтын, вагондар мен қосалқы бөлшектер шығаратын жоба компаниялары Өндірушілермен және логистикалық компаниялармен екіжақты кездесулер өткізу арқылы мәселе жан-жақты талданды. Содан кейін жобаның жұмыс тобында мүдделі тараптармен тұжырымдама, дизайн және техникалық сипаттамалар бөлісіліп, алынған пікірлермен жоба аяқталды». ол айтты.
«Біздің өндіретін өнімдегі елді мекеннің көрсеткіші шамамен 85 пайызды құрайды»
Кочарслан теміржол желісіндегі жүк вагондарының жасы мен техникалық сипаттамаларын ескере отырып, сектордың өзгеретін және дамып келе жатқан қажеттіліктері аясында жаңа, технологиялық, отандық және ұлттық вагондарды шығаруға басымдық беретіндерін айтты және айтты. , «Қазір өндіріп жатқан өнімдегі отандық көрсеткіш 85 пайыз шамасында, бұл көрсеткіш одан да артады. Біз жүргізген ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық зерттеулердің арқасында біз 2015 және 2018 жылдар аралығында барлығы 12 вагон түріне TSI сертификаттауын аяқтап, оларды нарыққа ұсынатын боламыз ». өрнектерді қолданды.
TÜDEMSAŞ-тың аймақ тұрғысынан ең маңызды мақсатының Сивас пен оның төңірегінде қалыптаса бастаған теміржол қосалқы саласын кеңейту және жылдам дамыту екенін атап көрсеткен Кочарслан, мұндай қосалқы өнеркәсіптің бүкіл елде қалыптасуының басталатынын айтты. Сивас және оның төңірегі Түркияның 2023 теміржол мақсаттары үшін өте маңызды екенін атап өтті.
«Rgns және Sgns» Еуропадағы ең сенімді вагондардың бірі»
Rgns және Sgns типті контейнерлік вагондарды сертификаттау процесі 2015 жылы аяқталып, бұл вагондардың сериялық өндірісі басталғанын айтқан Кочарслан:
«Rgns және Sgns типті контейнерлік көлік вагондары; Жеңіл тарамы, өндірісте қолданылатын жабдықтары және әртүрлі тиеу сценарийлерімен Еуропаның ең сенімді вагондарының бірі болып табылады. Алдағы айларда біз айырбасталатын рудалық вагонды (Talns түрі) сериялық өндіруді бастаймыз. Бұл вагон пневматикалық және қолданылатын пневматикалық жүйелер толығымен отандық. Қазіргі уақытта бұл вагонның прототипі Стамбұл техникалық университетінің нұсқаушыларының бақылауымен Эскишехирде сынақтан өтуде. Осы вагонның жалғасында жобалық жобасы аяқталуға жақын тұрған жылытылатын цистерналық вагонның (Заценс типті) тәжірибелік үлгілерін жасап, оны сынақтан өткізіп, TSI сертификаттауын аяқтап, сериялық өндірісті бастаймыз».
Бірінші болып пікір айтыңыз