Анкара YHT станциясы шілде айында аяқталады

Анкара YHT станциясы шілдеде аяқталады: Анкара станциясының оңтүстігінде құрылысы басталған және 86 пайызға ілгерілеген Анкара жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) станциясы шілде айында аяқталады.
Алынған мәліметтерге қарағанда, 2003 жылы қызмет көрсете бастаған Анкарада орналасқан негізгі жүрдек пойыздар жобалары 2009 жылдан бері тасымалда бетін теміржолға бұрған Түркияда инвестициялық қаражатпен жүзеге асырылған жобалардың алдыңғы қатарында. жарты ғасырдан кейін.
2009 жылы Анкара-Ескишехир, 2011 жылы Анкара-Кония, 2013 жылы Конья-Ескишехир және 2014 жылы Анкара-Стамбул және Конья-Стамбул арасында YHT қызметін бастаған Түркия әлемдегі сегізінші жүрдек пойыз операторы болып табылады және Еуропада алтыншы орында.орналасқан. Бұған қоса, Анкара-Сивас және Анкара-Измир YHT желілерінде және Бурса-Билежик және Конья-Караман жүрдек пойыз желілерінде құрылыс жұмыстары жалғасуда.
Әлемдегі қолданбаларға ұқсас, YHT станцияларын салу қажеттілігі Түркияда жоғары жылдамдықты пойыз технологияларын пайдалану, жолаушылар айналымы және қажеттіліктердің артуына байланысты туындады. Республиканың ерте кезеңдерінде YHT желілерінің біртіндеп енгізілуімен салынған Анкара станциясы кеңістіктік сыйымдылық пен өлшем бойынша қажеттілікті қанағаттандыра алмағандықтан, Анкара YHT станциясын салу туралы шешім қабылданды.
2023 жылға қарай Түркияда 3 мың 500 шақырым жүрдек және 8 мың 500 шақырым жүрдек пойыз желісімен жабдықтау мақсатында құрылысы 2014 жылы басталған Анкара YHT станциясы 86 жылы аяқталады. шілде.
Құру-пайдалану-беру (BOT) үлгісімен салынған Анкара YHT станциясы бірінші кезеңде күнделікті 20 мың жолаушыға және болашақта 50 мың жолаушыға қызмет көрсетеді. Жолаушыларды тасымалдауды және жүрдек пойыздарды пайдалануды TCDD жүзеге асырады, ал станцияны мердігер компания пайдалануға берілген күннен бастап 19 жыл 7 ай бойы басқарады. Жұмыс кезеңінің соңында ол TCDD-ге ауыстырылады.
– Анкара теміржол жүйесінің орталығы болады
Анкара YHT станциясы салынып жатқанда, бар станция ғимараты мен оның айналасындағы нысандар тарихқа сезімтал жоспарлау әдісімен сақталды және жаңа тартымдылық орталығы ретінде қайта құрылымдалды. Сәулетімен, әлеуметтік нысандарымен және тасымалдаудың қарапайымдылығымен тарихи құндылығын сақтауға тырысатын станция TCDD және Башкент Анкараның беделді жұмыстарының бірі болуға үміткер болады.
Ұлттық және халықаралық стандарттарды ескере отырып, жоғары жылдамдықты теміржол вокзалдарының құрылымын, орналасуын, қолданылуын және жұмыс түрлерін зерттеу арқылы жоспарланған Анкара YHT станциясы үшін бүгінгі архитектуралық түсінікті көрсететін және қаланың динамизмін бейнелейтін жоба әзірленді. Басқа елдер. Екі жер асты және бір жер үсті транзитімен қосылатын жаңа станция Анкарай, Башкентрай, Батыскент, Синджан, Кечиөрен және Әуежай метроларына қосылады.
– Ғарыштық базалық станция ғимараты
Джелал Баяр бульвары мен қолданыстағы станция ғимараты арасындағы жерде салынған Анкара YHT станциясы 21 мың 600 шаршы метр аумақта салынады. Тәулігіне 50 мың, жылына 15 миллион жолаушы тасымалдайтын вокзалдың бірінші қабатында жолаушылар залдары мен дүңгіршектер болады. Вокзалдың екі қабатында 140 нөмірден тұратын 5 жұлдызды қонақ үй салынса, төбесінде мейрамханалар мен дәмханалар болады. Нысанның бірінші қабатының астында перрондар мен билет кассалары, төменгі қабатында сыйымдылығы 2 көлікке арналған гараж болады.
Қолданыстағы станциядағы желілерді ауыстырғаннан кейін жаңа станцияда ұзындығы 12 метр 420 жүрдек пойыз, 6 шартты, 4 қала маңы және жүк пойызы желісі салынады, мұнда 2 жүрдек пойыздар жинағы түйіседі. сол уақытта.
Анкара YHT станциясы мен қолданыстағы станцияны үйлестіруде пайдалану жоспарлануда. Екі вокзал ғимаратының жерасты және жер үсті байланысы қамтамасыз етіледі. Жобаға сәйкес, Анкарай жеңіл рельсті қоғамдық көлік жүйесінің Мальтепе станциясынан жаңа вокзал ғимаратына дейін жаяу жүру жолы бар туннель салынады.
YHT станциясы ұлттық және халықаралық стандарттарды ескере отырып, басқа елдердегі жүрдек пойыз станцияларының құрылымын, орналасуын, қолданылуын және жұмысын зерттеу арқылы жоспарланған.
Станцияны және оның айналасын астананың тартымды орталығына айналдыруға бағытталған жоба жылдамдық пен динамизмді, сондай-ақ бүгінгі технология мен сәулет түсінігін бейнелейтін TCDD-тің жаңа көзқарасын көрсетуге арналған.