АК партия мүшесі Алтунялдыз Конья көлік жобаларын түсіндірді

АК партия мүшесі Алтунялдыз Конья көлік жобаларын түсіндірді: АК партия Конья депутаты және Парламенттік Өнеркәсіп, сауда, энергетика, табиғи ресурстар, ақпарат және технология комиссиясының төрағасы Зия Алтунялдыз Конияда 2003 және 2015 жылдар аралығында жасалған көлік инвестициясының жалпы көлемінің 4,7 екенін айтты. миллиард лира. , жалғасып жатқан айналма жол, метро, ​​логистикалық орталық және YHT станциясы жобаларының жалпы құны 4,75 миллиард лира екенін айтты.

АК партияның Кония провинциясы төрағалығы ұйымдастырған қалалық жиналыстар бағдарламасында сөз сөйлеген депутат Зия Алтунялдыз Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінде өткізген кең көлемдегі кездесуде Конья көлік жобаларын егжей-тегжейлі талқылағандарын айтты. кептеліс орындарында бір шешімге келіп, жол картасын жасақтадық.Одан кейін көлік министріміз Бинали Йылдырым мырзаның төрағалығымен жиын өткіздік. Осы басқосуда министрге өз шешімдерімізді жеткізіп, кептеліс орындарында қолдау көрсетуін сұрадық. Олар мәселелерге өте шешімділікпен қарап, тиісті шенеуніктерге дереу қажетті тапсырмалар берді. Осы уақытқа дейін жасағанымыздай барлық жобаларымызды Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінде және тиісті министрліктерде қадағалаймыз» деді.

Конияда 2003 және 2015 жылдар аралығында жасалған көлік инвестициясының жалпы сомасы 4,7 миллиард лира, ал жалғасып жатқан айналма жол, метро, ​​логистикалық орталық және YHT станциясы жобаларының жалпы құны 4,75 миллиард лира екенін айтқан Алтунялдыз: «Бұл төрт маңызды жоба Конияда біздің үкіметтер кезеңіндегі инвестиция сомасынан көп. Құрметті премьер-министріміз салған Кония айналма жолы жобасы біздің Кония үшін үлкен маңызға ие. Магистраль стандарттарында 2 × 3 жолақты бөлінген жол ретінде салынатын 122 км Конья сыртқы айналма жолының құрылысы 2016 жылдың инвестициялық бағдарламасына енгізілген. Бірінші кезеңде 71 км Караман-Эрегли-Аксарай-Анкара-Афьонкарахисар бағыты салынады. Жоба өте жылдам тендерге жіберіледі. Қалған 51 шақырымдағы жұмыстар тез аяқталады. 71 жылғы сайлауға дейін айналма жолдың 2019 шақырымдық бөлігінің құрылысын аяқтаймыз деп сенеміз. Өздеріңіз білетіндей, Метро жобасы біздің Конья үшін өте маңызды. Құрметті Премьер-министріміз жобаны 24 жылдың 2015 сәуірінде Конияда жеке өзі бастады. Құрметті Президентіміз 17 жылы 2015 желтоқсанда өткен Шеб-и Арус рәсіміне Конияға келгенде метро жұмысын жеделдету туралы тапсырма берді. Екі бағыттың техникалық-экономикалық негіздемесі 2016 жылғы инвестициялық бағдарламаға енгізілген. Нежметтин Ербакан университетінің жобасы жалғасуда. Бұл желінің құрылысы 2017 жылдың басында басталады. Бұл жолды 2019 жылғы сайлауға дейін аяқтауды жоспарлап отырмыз. Кампус-YHT станциясы-Мерам желісінде жоба жұмыстары жалғасуда. 2017 жылдың қыркүйегінде құрылысқа тендер өткізіледі. Құрылысты 2017 жылдың соңына дейін бастауды жоспарлап отырмыз. TCDD құрамындағы жоғары жылдамдықты теміржол вокзалына арналған тендерге арналған жұмыстар қарқынды жалғасуда. Мамыр айында тендерге шығады деп үміттенеміз. Жобаны 2018 жылы аяқтауды жоспарлап отырмыз. Бұл станция Анкара, Эскишехир жоғары жылдамдықты пойыз желілерінің және Конья-Караман-Улукышла-Енице және Кайсери-Аксарай-Коня-Сейдишехир-Анталия жоғары жылдамдықты теміржол желілерінің жинау және тарату станциясы болады. Мұнда тіпті метро желісі де қосылады. Басқаша айтқанда, бұл Коньяның темір жол қатынасындағы көлік жүрегі болады, техникалық тілмен айтқанда, бұл қаланың табалдырығы болады.

«КОНИЯ ЕКІНШІ Мармара бассейні болады»
Конья логистикалық орталығы, Кайсери-Кония-Сейдишехир-Анталия және Конья-Караман, Караман-Мерсин жоғары жылдамдықты теміржол жобалары Коньяның өндіріс және тарату орталығы ретінде екінші Мармара бассейні болу үшін ірге тасы болып табылатынын білдірді. , «Коняның географиялық орналасуының артықшылығы - іргетас жобалары. Конья логистикалық орталығы жобасы қаланы ашу, шығыс пен батысты барлық динамикасымен байланыстыру және Орталық Анадолыдан бүкіл елге логистикалық қызмет көрсету үшін үлкен маңызға ие. және аймақ. Каяжыкта логистикалық орталық құру бойынша зерттеулер жалғасуда. Жобаны 2018 жылы аяқтаймыз деп үміттенеміз. Тендер өткізуге дайындық жалғасуда. Біз Конья-Ақсарай жоғары жылдамдықты теміржол келісімшарты аясында салынатын логистикалық орталықтың ОЭА-ға қосылуын қамтамасыз етеміз. Контейнерлік тасымалдауды да осы желілер арқылы жүзеге асыруға болады. Шын мәнінде, логистикалық орталық Анкара, Эскишехир-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз желілері, Сейдишехир-Анталия, Караман-Мерсин, Аксарай-Кайсери жоғары жылдамдықты теміржол желілері және Афьонкарахисарға қосылатынын айтайын. -Ескишехир шартты желілер. Өндірістік-логистикалық бассейнге айналу жолында темір жол көлігінің маңызы зор. Екінші жағынан, Кония мен Караманның нақты инвестициялық базаға айналуы үшін әлемдік сауданың шамамен 90 пайызы жүзеге асырылатын теңіз жолымен жылдам және арзан байланыстарды қамтамасыз ету мүмкін болады. Осы тұрғыда біз жолаушы және жүк тасымалдауында қолданылатын Конья-Караман және Караман-Эрегли-Улукышла-Енице жоғары жылдамдықты теміржол жобаларын мұқият қадағалаймыз. Конья-Караман желісі 2016 жылдың шілде айында ашылады деп жоспарлануда. Қалған желіні 2019 жылы аяқтап, азаматтарымыздың қызметіне береміз. Екінші жағынан, Кайсери-Аксарай-Коня-Сейдишехир-Анталия жоғары жылдамдықты теміржол желісі еліміздің туризм орталықтары болып табылатын Анталия, Конья және Кападокия аймақтарын Кайсериге және осылайша жоғары жылдамдықты теміржолға қосады. желі. Мұнда 4 ось бойынша жоба тендерлері өткізілді. Зерттеу жобаларын 2017 жылы аяқтау жоспарлануда. Осы теміржол байланыстарынан басқа Сейдишехир, Бейшехир және Ташкент арқылы Анталияға жететін 3 маңызды тас жолының құрылыс жұмыстары жалғасуда. Біз де осы бағыттағы жұмыстарды жіті қадағалаймыз. Жолдарымыз тез арада Конья мен бүкіл Түркияға қызмет көрсету үшін ашылады деп үміттенемін», - деді ол.