Түрік экономикасының ең маңызды орталығы Ыстамбұл: Түрік экономикасының ең маңызды орталығы Стамбұл мемлекеттік инвестиция көлемі бойынша бірінші орында.
Ыстамбұл губернаторлығының мәлімдемесіне қарағанда Ыстамбұлдың әлемдік орталыққа айналуына үлес қосатын жалғасып жатқан жобалардың басында; Мармарай, 3-ші әуежай, Явуз Сұлтан Селим көпірі, Канал Стамбул, Галатапорт, Еуразия туннелі және Халич Марина келеді.
Төрт кіші жобадан тұратын Мармарайда теміржол бұғазы түтік өткелінің, туннельдер мен станциялардың құрылысы аяқталды.
Гебзе-Хайдарпаса, Сиркечи-Halkalı Қала маңындағы желілерді, құрылыс және механикалық жүйелерді, жаңа темір жолды, көліктерді жеткізуді, инженерлік және консультациялық қызметтерді жақсарту 2018 жылдың маусым айында аяқталады.
Гебзеден Хайдарпашаға дейін, қала маңындағы желімен, сол жерден Босфор бұғазының астында, батырылған түтік туннелімен, Сарайбурну мен Едикулеге дейін.Halkalı арасындағы жер үсті қала маңындағы желілерді пайдалану арқылы құрылған жобаның ұзындығы
Kadıköy- Картал метро желісімен біріктірілген Ибрагамага-Айрылык Чешмеси станциясын Стамбул қалалық әкімшілігі салып, пайдалануға берді.
Жобамен бір бағытта 1 сағатта 75 мың жолаушы тасымалданады, Гебзе-Halkalı Жол жүру уақыты 105 минутты құрайды және маршрутта барлығы 440 көлік қызмет көрсетеді.
10 жылдың аяғында жалпы құны 177 миллиард 359 миллион 2015 мың лира болатын жобаға барлығы 7 миллиард 278 миллион 246 мың лира жұмсалды.
- Әуежай
Іргетасы 9 жылы 2014 маусымда қаланған және 2017 жылы аяқталуы жоспарланған 3-ші әуежай мемлекеттік қаражатты пайдаланбай, 10,2 миллиард еуро жұмсаумен «Құру-пайдалану-беру» үлгісімен салынады.
Әуежай еуропалық жағындағы Йеникөй мен Акпынар елді мекендері арасындағы Қара теңіз жағалауында шамамен 76,5 миллион шаршы метр аумақта салынады.
Барлығы 4 кезеңде салынатын әуежайда терминал ғимараттары, мемлекеттік қонақ үй, қонақ үй және конгресс-орталық сияқты заманауи әуежайға қажетті барлық мүмкіндіктер бар.
Жылына 150 миллион жолаушыға қызмет көрсететін әуежай осы ерекшелігімен «әлемдегі ең үлкен әуежай» атағын алады. Бірінші кезеңі 29 жылдың 2017 қазанында пайдалануға берілуі жоспарланған әуежай құрылысы аяқталғанда 120 мың адамды жұмыспен қамтамасыз етеді деп күтілуде.
Әуежай экологиялық таза, экологиялық таза, кедергісіз және өз энергиясын өндіретін жасыл әуежай ретінде салынады деп жоспарлануда.
Стамбул арнасы
Еуропа жағын жасанды су жолы арқылы екіге бөліп, Еуропа мен Азия арасында арал жасайтын жоба Түркия тарихындағы ең ауқымды жобалардың бірі ретінде қарастырылуда. Тереңдігі 25 метр, ені 150 метрлік канал Қара теңізді Мәрмәр теңізімен байланыстырады.
Жобамен Босфордағы танкер қозғалысы Канал Стамбулға бұрылады және Босфор арқылы күнделікті қауіпті жүктерді тасымалдайтын жүк танкерлерінің тәуекелдері жойылады.
Галатапорт
Жоба аясында Салипазар портын круиздік кемелер үшін ұйымдастыру арқылы аймақты туризм үшін қайта бағалау көзделуде. Шамамен 112 мың шаршы метр ашық және жабық аумақты түрлендіретін жоба 16 жылдың 2013 мамырында 702 миллион долларға тендерден өтті. 30 жыл бойы операциялық құқығы берілген жоба аяқталғанда круиздік туризммен келетін күнделікті туристердің саны 5-6 есеге артады деген болжам бар.
Явуз Сұлтан Селим көпірі
Жобамен Ыстамбұлдағы транзиттік трафик жүктемесін жеңілдету және қала қозғалысына кірместен қол жетімді, жоғары стандартты, үздіксіз, қауіпсіз және ыңғайлы жолмен көліктердің транзитпен өтуін қамтамасыз ету көзделген.
Гарипче мен Пойразкөй арасында құрылысы жоспарланған 275 метрлік аспалы көпірдің жалпы ұзындығы 414 шақырымды құрайды, оның ішінде Солтүстік Мармара тас жолы бар.
Жалпы құны 6 миллиард долларды құрайтын көпір ені мен мұнара биіктігі жағынан әлемдегі ең үлкен аспалы көпір болып саналады.
Іргетасы 29 жылы 2013 мамырда қаланған Явуз Сұлтан Селим көпірі «Құру-пайдалану-өткізу» үлгісімен салынуда. Физикалық іске асырудың 88 пайызына қол жеткізген көпір 2016 жылы аяқталып, пайдалануға беріледі.
Алтын Мүйіз Марина және оның кешені
Жобада әрқайсысының ең аз сыйымдылығы 2 яхта болатын 70 теңіз айлағы және 2 бөлмесі бар 5 400 жұлдызды қонақүй, дүкендер, кеңсе және конгресс орталығы болады.
Мың адамға арналған мешіт, құрылымдар мен оған қатысты инфрақұрылым мен техникалық кеңістіктерден тұратын жобаның келісімшартына 25 жылдың 2013 қыркүйегінде қол қойылған. 1,4 миллиард лира болатын жобаның жалпы инвестиция сомасы жобаның жұмыс істеу кезеңінде төленетін 1,3 миллиард лираны құрайды. Іске асыру жоспары мен ҚОӘБ процесі жалғасып жатқан жобаның инвестициялық процесі ҚОӘБ және аймақтарға бөлу бекітілгеннен кейін басталады.
Бірінші болып пікір айтыңыз