Ыспарта-Стамбул арасындағы тасымалдау уақыты 4 сағатқа дейін қысқарады: Түркияның бірінші ішкі сигнализация жүйесі Ыспарта-Денизли-Бурдур-Афёнкарахисар желісінде орналастырылуы үшін соңғы процесс басталды. 2016 жылдың инвестициялық бюджетіне 27 миллион 500 мың лира бөлінді. Жоба 2017 жылы аяқталады. Жалпы құны: 85 миллион лира. Ұзындығы 376 км. Жоба 100% түрік инженерлерінің жұмысы болады.
YHT ҮШІН 8,5 МИЛЛИОН TL
Мемлекет 2016 жылғы инвестициялық бағдарламаға жоғары сапалы жоғары жылдамдықты пойыздарды зерттеу, жобалық және инженерлік қызметтерге жәрдемақыны енгізді. 2016 жылғы жәрдемақы 8 миллион 500 мың лира. Сауалнама, техникалық-экономикалық және ҚОӘБ зерттеулері Афион, Анталия, Бурдур, Эскишехир, Испарта және Күтахияда жүргізіледі.
TÜBİTAK, BİLGEM және ITU координациясындағы 85 миллион лиралық қаржыландырумен; 100 пайыз түрік инженерлері жасаған; Түркияның алғашқы жергілікті сигнал беру жүйесі Ыспартада құрылады
ТҮРКИЯДА АЛҒАШҚЫ
100% түрік инженерлерінің жұмысы болатын теміржол сигнализация жүйесі үшін соңғы кезеңге жетті. Ыспарта, Денизли, Бурдур және Афьонкарахисарды қамтитын 376 шақырымдық желі үшін 2016 жылғы Инвестиция бағдарламасына 27 миллион 500 мың лира көлемінде қаржы бөлінді. Шешім ресми газеттің 31 жылғы 2016 наурыздағы бейсенбі күнгі және 29670 нөмірлі қайталама санында жарияланды.
Жалпы құны 85 миллион лира
Жобаның жалпы құны 85 миллион лира деп жарияланды. 2012 жылы басталған жұмыс 2017 жылы аяқталады. 31 жылдың 2015 желтоқсанындағы жағдай бойынша жобаның болжанған жиынтық шығысы 14 миллион 682 мың лира болды. 2016 жылдың инвестициялық бағдарламасына 27 миллион 500 мың лира салынды
Егер шетелдіктер мұны жасаған болса, құны 185 миллион лира болар еді.
Жобаны TCDD, TÜBİTAK, BİLGEM және ITU басқарады. Жұмыс аяқталған кезде бұл 100 пайыз түрік инженерлерінің жұмысы болады. Осылайша Түркияның алғашқы отандық сигналдық жүйесі Ыспартада орналасады. Егер шетелдік компаниялар инвестиция салған болса, құны 185 миллион лира болатын еді.
Түркия Республикасының Мемлекеттік темір жолдары (TCDD), Түркияның Ғылыми-технологиялық зерттеулер кеңесі (TÜBİTAK) – Информатика және ақпараттық қауіпсіздік озық технологияларды зерттеу орталығы (BİLGEM) және Стамбул техникалық университеті (ITU) «Ұлттық темір жол сигнализация жүйесін» үйлестірді. бюджеті 85 миллион лира. .
ТҮРЛІК ИНЖЕНЕРЛЕРДІҢ ЖҰМЫСЫ, ИЛКИСПАРТАҒА СИГНАЛизация
Түркия Республикасының Мемлекеттік темір жолдары (TCDD), Түркияның Ғылыми-технологиялық зерттеулер кеңесі (TÜBİTAK) – Информатика және ақпараттық қауіпсіздік озық технологияларды зерттеу орталығы (BİLGEM) және Стамбул техникалық университеті (ITU) «Ұлттық темір жол сигнализация жүйесін» үйлестірді. бюджеті 85 миллион лира. Жүйелік жұмыс аяқталды.
2009 жылы 10. TCDD, TÜBİTAK-BİLGEM және Стамбул техникалық университетімен бірлесіп әзірленген Ұлттық теміржол сигнализация жүйесі Тасымалдау кеңесінде анықталған «Ішкі темір жол индустриясын дамыту» мақсатына сәйкес 2017 жылы аяқталады.
YHT ҮШІН 8.5 МИЛЛИОН TL ТААЙЫНДАУ
Жоғары сапалы жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) жобасына арналған 2016 инвестициялық бағдарламасына 8 миллион 500 мың лира бөлінді. Сауалнама, жоба және инженерлік қызметтер құрамдас бөлігі аясында Афьонкарахисар, Анталия, Бурдур, Эскишехир, Испарта және Күтахияда зерттеулер жүргізіледі.
ШЕШІМ РЕСМИ ГАЗЕТТЕ
2016 жылға арналған Инвестициялық бағдарлама және оған бөлінген қаражат Ресми газеттің 31 жылғы 2016 наурыздағы 29670 нөмірлі қайталама санында жарияланған. Зерттеу, жоба, техникалық-экономикалық және қоршаған ортаға әсерді бағалау (ҚОӘБ) есебіне 35 миллион 570 мың лира жұмсалады. 2016 жылдың инвестициялық бюджеті 8 миллион 500 мың лира…
ЖОЛЫ: Эскишехир- Кутахья- Афьон- Испарта- Бурдур- Анталия
Ұзындығы: 423 км.
ҚҰНЫ: 9 миллиард 180 миллион лира
ЖЫЛДАМДЫҚ: 250 км/сағ
ЖАСАЛҒАН: 2016: 2020 ж
ЖОЛАУШЫ: жылына 4.5 миллион адам
ЖҮКТЕП: Портқа жылына 10 миллион тонна жүк түседі
Артықшылықтары: Батыс Жерорта теңізінің экспорты Орталық Еуропа мен Солтүстік елдерге оңайырақ болады.
4,5 МИЛЛИОН ЖОЛАУШЫ. 10 МИЛЛИОН ТОННА ЖҮК:
YHT көмегімен жыл сайын 4,5 миллион жолаушы тасымалданады. Портқа 10 миллион тонна жүк түседі.
2020 ЖЫЛЫ АЯҚТАЛАДЫ
Жобаның Анталия-Эскишехир бөлігінің құрылысы Ыспартаны да қамтитын 2016 жылы басталады. YHT 2020 жылы аяқталады. Эскишехирге дейінгі желі құрылысының құны 9 миллиард 180 миллион лира болып есептелді. Жалпы құны 11,5 миллиард лира.
250 км/сағ
YHT келесідей болады: «- 250 км/сағ жылдамдыққа жарамды. – Қос желі…– Электр және сигнал… -Ыспарта мен Ыстамбұл арасында YHT арқылы тасымалдау уақыты 4 сағатты құрайды.» Ол сондай-ақ Испарта портына кіруге арналған болуы керек.
ИСПАРТА-ЫСТАМБУЛ АРАСЫНДА ТАСЫМАЛУ УАҚЫТЫ 4 САҒАТҚА АЗАЙДЫ
Жоғары сапалы жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) туралы техникалық ақпарат келесідей:
- 250 км/сағ үшін қолайлы.
- Қос сызық…
- Электр және сигнал…
-
Ыспарта мен Ыстамбұл арасында YHT арқылы тасымалдау уақыты 4 сағатты құрайды.»
4,5 МИЛЛИОН ЖОЛАУШЫ. ПОРТҚА 10 МИЛЛИОН ТОННА ЖҮК ТҮСЕДІ
Ол жоғары сапалы жоғары жылдамдықты пойызбен (YHT) жылына 4,5 миллион жолаушыны тасымалдауға бағытталған.
Портқа 10 миллион тонна жүк түседі.
Бірінші болып пікір айтыңыз