Шілде айында Карс логистикалық орталығына тендер өтеді: Түркия Республикасы Мемлекеттік темір жолдарының бас директоры İsa Apaydın, өзі келуге келген Карста, Карс логистикалық орталығы құрылатын аймақта сараптама жасады.
АК партияның Карс депутаты Ахмет Арслан, провинция президенті Адем Чалкын және провинциялық бас ассамблея төрағасы Нежати Даллымен аймақтағы емтихандарын аяқтаған Ападын Карс логистикалық орталығының іске асыру және маршрут жобаларының аяқталуға жақын екенін мәлімдеді.
Бас менеджер Апайдын логистикалық орталыққа арналған жол тендерінің маусым айында, ал орталықтың құрылыс тендерінің шілде айында өтетіні туралы қуанышты хабарды жеткізді. Іске қосылған кезде 500 адамды жұмыспен қамтамасыз ететін орталықтың 300 мың шаршы метр алаңы және 412 мың тонна сыйымдылығы болатынын түсіндірген Ападын, сонымен қатар, 6 шақырымдық өзара байланыс желісі салынатынын айтты. бар Карс – Эрзурум темір жолы және орталығы.
Цемент зауыты жолы мен Пашачайыр жолындағы ұйымдасқан өнеркәсіп аймағы арасында құрылатын логистикалық орталықтың Карс өнеркәсібінің дамуымен бірге кеңеюге қолайлы етіп жобаланғанын түсіндірген Ападын Карс депутаты Ахмет Арсланның да маңызды істер жасағанын айтты. Орталықты қаламызға әкелу үшін инвестициялық бағыттар мен жобаның кезеңдері. Апайдын сонымен қатар: «Біз Мемлекеттік теміржолдар ретінде Көлік министрлігінің қолдауымен жобаларымызды дайындадық. Қазіргі уақытта аяқталу сатысында. Бұл біздің Карсымызға жақсы қызмет етеді деп үміттенемін ».
АХМЕТ АРСЛАН: «ЕЛІМІЗДІҢ ОРНЫ ХАЛЫҚАРАЛЫҚ КӨЛІК ДӘЛІЗДЕРІНЕ ҚАТЫСТЫ АСЫ МАҢЫЗДЫ»
Мемлекеттік темір жолдың бас директоры İsa ApaydınОдан кейін мәлімдеме жасаған АК партиясы Карс депутаты Ахмет Арслан . Арслан еліміздің осы геосаяси жағдайынан пайда алу үшін Түркияның түкпір-түкпірінде теңіз, әуе және автомобиль жолдары сияқты барлық салаларда көптеген жобалардың жүзеге асырылғанын айтты: «Ол Нахчыван жолымен тәжделеді. Президент Режеп Тайып Ердоғанға, Премьер-министр Ахмет Давутоғлұға және министр Бинали Йылдырымға осы жобаларды жүзеге асыруға талпыныстары үшін алғыс айтамыз. «айтты.
БІЗ БАС МЕНЕДЖЕРДІҢ ТӘЖІРИБЕСІНЕН ПАЙДА БОЛАМЫЗ
Мемлекеттік темір жолдың бас директоры İsa ApaydınАрсланның бұл тапсырмаға енді ғана келгенін айтқан Арслан онымен бұрын 10 жыл жұмыс істегенін және оның тәжірибесі мен білімінен Карстың да пайда көретінін айтты.
Арслан апайдынның бұл жобалардың мүмкіндігінше тезірек жалғасуы және аяқталуы үшін қолдауын аямайтынын айтты: «Біздің бас менеджеріміз İsa Apaydınбас менеджер креслосына отырған соң аяғының шаңымен Карсқа алғашқы сапарын жасады. Ол бізбен алғаш рет Логистикалық орталықтың жобаларымен бөлісті. Біз онымен 10 жылдай жұмыс істедік. Көлік министрлігінің жобаларын талқылап, шешімін тауып жүргенде бас директордың орынбасары болып жүргенде бас менеджеріміз болды. Біз оларға Карстағы жобаларын қалыптастыруға қосқан үлестері үшін алғыс айтамыз. Өйткені жаңа бас менеджерге барып жобаны түсіндіру үшін біраз уақыт керек. Бірақ бізде ондай мәселе жоқ. Өйткені Апайдын мырза біз сияқты үш жобаны да жақсы біледі және жақыннан қызықтырады. Өйткені оның бұл кәсіппен айналысқанына жылдар болды. Біздің құрметті бас менеджеріміздің тәжірибесінен және оның Карсқа деген қызығушылығынан пайда аламыз деп үміттенеміз. Біздің құрметті бас менеджеріміздің бүгін бізге жеткізген жақсы жаңалығы өте маңызды болды. Өйткені, осы уақытқа дейін Логистикалық орталықтың іске асыру жобалары аяқталмағандықтан, біз үнемі шеңберде сөйлесетінбіз. Енді біз жұмысты қадағалайтын боламыз және логистикалық орталық Карс пен еліміздің экономикасы мен жұмыспен қамтылуына тезірек үлес қосатынын көреміз. Сондай-ақ логистикалық орталық пен Карс темір жолына шығыс және батыс осі 6 шақырымдық қосылым желісі болады. Бұл ретте Карс цемент зауытына жалғасатын жол болады. Өйткені біздің цемент зауытынан маңызды жүк тасымалдау бар. Ең бастысы, облысымыздың өнеркәсібі бұдан игілігін көруде. «айтты.
ҚАРС ЛОГИСТИКА ОРТАЛЫҒЫНЫҢ МАЗМҰНЫ НЕ БОЛАДЫ?
Екінші жағынан, Мемлекеттік темір жолдың бас менеджері İsa ApaydınОл құрылатын Карс логистикалық орталығының мазмұнын былайша атады:
Карс логистикалық орталығы салынып біткенде 500-ге жуық адам жұмыс істейді. Оның құрамына әртүрлі көлемдегі қоймалар, жерүсті және теміржол қосылатын қоймалар, контейнерлерді тиеу-түсіру және қойма алаңдары, сусымалы жүктерді түсіру алаңдары, техникалық жөндеу және жуу қондырғылары кіреді. Сонымен қатар, жанар-жағармай құю станциялары, әлеуметтік және әкімшілік нысандар, техникалық қызмет көрсету, жөндеу және бұзу объектілері, кеден қызметі ғимараттары, әлеуметтік және әкімшілік нысандар, тұтынушылар кеңселері, персонал және әлеуметтік нысандар, жүк көліктері паркі, банктер, мейрамханалар, қонақ үйлер, дүңгіршектер, байланыс және диспетчерлік қызмет көрсету орындары. орталық, сондай-ақ пойыз, қабылдау және жөнелту маршруттары құрылады.
Бұлардан басқа орталықтың құрамына 2 тиеу-түсіру пандусы, 1 басты пандус жолы, 1 ағымдағы желі, 3 тиеу-түсіру және станциялық жолдар, 1 автоматты түсіру жолы, 7 пойыз құрамасы, маневрлік және жөнелту жолдары, 1 қауіпті жүктер кіреді. Сондай-ақ жүк түсіретін жол, 1 кран жолы, 10 локомотив-жол жөндеу шеберханасының жолы, 1 таразы жолы және 1 айналмалы көпір кіреді.
Орталықтың ашық алаңдарында, пандус пен тиеу-түсіру алаңдарында, тиеу-түсіру пандусында және бас пандусында, тиеу-түсіру және жинақтау алаңында, қауіпті түсіру алаңында, автоматты түсіру алаңында Контейнер алаңында, жүк көліктерінің тұрақтарында және бекітілген аумақта, сондай-ақ Жабық алаңдар, 2 қабатты автотұрағы, әлеуметтік нысандары, көлік қозғалысы, басқа да нысандары, әкімшілік ғимараттары, вагондар мен вагондарға техникалық қызмет көрсету және жөндеу шеберханасы бар Логистика дирекциясының қызмет көрсету ғимараты болады.
Бірінші болып пікір айтыңыз