Алып инвестиция BTK темір жолы жыл соңында пайдалануға беріледі: Түркия, Әзірбайжан және Грузия президенттерінің қатысуымен 24 жылы 2008 шілдеде құрылысы басталған Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі жобасы. аяқталуға жақын.
Түркия мен Әзірбайжанның Орталық Азия мен Еуропаны байланыстыратын маңызды көпір болуының өте маңызды буыны болған Баку-Тбилиси-Карс темір жолы жобасы осы жылдың соңында пайдалануға беріледі.
29 жылы 2004 желтоқсанда Грузияның астанасы Тбилисиде 3 елдің көлік министрлерінің қатысуымен өткен Бірлескен көлік комиссиясының отырысында жобаны жүзеге асыру бойынша жұмыс істеу туралы шешім қабылданды.
27 жылы 2006 шілдеде Қазақстанның бас қаласы Астанада Түркия-Әзербайжан-Грузия-Қазақстан және Қытай Халық Республикасының көлік министрлері 5 хаттамаға қол қойды. Осы жиында Қазақстанның Көлік министрлігі желі ашылғанда жылына кемінде 10 миллион тонна жүк тасымалдайтынын мәлімдеді.
7 жылы 2007 ақпанда Грузияда премьер-министр Режеп Тайып Ердоған, Грузия президенті Михаил Саакашвили және Әзірбайжан президенті Ильхам Әлиевтің қатысуымен өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойылды.
24 жылғы 2008 шілдеде; Түркия, Әзірбайжан және Грузия президенттері қатысқан Карс вокзалындағы салтанатпен басталған Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі жобасының құрылысы.
Бастапқыда 1 миллион жолаушы мен 6.5 миллион жүк тасымалдап, 20 жылда жолаушы санын 3 миллионға, жүк көлемін 17 миллион тоннаға жеткізу көзделуде.
Осы тұрғыда Түркия Грузия шекарасына дейін 76 км, ал Грузия Түркия шекарасынан Ахылкелекке дейін 29 км жаңа жол салады. Ахилкелек пен Марапда арасындағы 160 шақырымдық желі қалпына келтіріледі. Түрік жағындағы жол өлшегіш пен грузин жағындағы калибр арасындағы айырмашылыққа байланысты Ахилкелекте салынатын Богиде (Локомотив пен вагонның доңғалақ бөліктері) ауысу станциясында пойыздардың арбалары ауыстырылады. жол жалғасады.
Түркия өз жағын төлесе, Әзірбайжан Грузия жағын төлейді.
Теміржол желісі 160 км/сағ жылдамдыққа жарамды кәдімгі желіге айналады.
Еуропа мен Азия арасындағы көлік дәліздерінің ең қысқасы болып табылатын Орта дәліз деп аталатын дәліздің ең маңызды буыны болып табылатын Баку-Тбилиси-Карс темір жол жобасында құрылыс жұмыстары толық қарқынмен жалғасуда. Әзірбайжан, Грузия және Түркия үшін маңызды аймақ әлеуметтік-экономикалық дамиды. , туризммен қатар сауданың дамуы қамтамасыз етіледі.
Сонымен қатар, BTK темір жолын толықтыратын Карс логистикалық орталығының қосымша жобалары аяқталуға жақын, құрылыс тендері жақын арада өткізіледі және аяқталғаннан кейін жұмыспен қамтамасыз етіледі және аймақтың сауда көлемі де өседі. арттыру.
Тасымалдау дәлізінің аяқталуы аймақты тартымды орталыққа айналдырып, инвестицияға басымдық береді.
Бұл жоба жай ғана теміржол жобасы емес, еліміздің тарихи жібек жолын жандандырып, аймақ елдерімен экономикалық, әлеуметтік және мәдени байланыстарын одан әрі нығайтуға бағытталған жоба. Жобаны жүзеге асыру нәтижесінде Түркия, Грузия, Әзірбайжан арқылы Еуропа мен Орталық Азия мен Қиыр Шығыс арасындағы тұрақты жүк және жолаушылар тасымалымен қамтамасыз ету арқылы аймақтық ынтымақтастық дамитын болады.
Қазақстан мен Қытайды да қамтитын жобада энергия ресурстары әлемге тасымалданса, Түркия, Грузия және Әзірбайжан елдері халықаралық тасымалдауда айтарлықтай артықшылыққа ие болады.
Бірінші болып пікір айтыңыз