Темір жолдағы мемлекеттік монополия жойылды

Темір жолдағы мемлекеттік монополия жойылды: «Инвестициялық ортаны жақсарту» отырысында шешімдер қабылданды. Темір жолдарды ырықтандыру туралы көптен күткен шешім қабылданғанымен, компанияны тарату кезінде тіркеуден шығару оңайырақ болады.

Илгазда өткен «Инвестициялық ортаны жақсарту жөніндегі үйлестіру кеңесі» жиналысында инвестицияны жеделдетіп, бизнес әлемін күлдіретін шешімдер қабылданды.

Вице-премьер Лүтфү Элван бизнес әлемі ұзақ уақыт бойы талап еткен теміржолдарды ырықтандыру шешімін Жоғары жоспарлау кеңесінде қол қоюға ашқандарын жариялады. Жаңа кезеңде жолаушыларды да, жүктерді де жеке сектор жүзеге асырады. Инфрақұрылымға белгілі бір төлемдерді жүзеге асырғаннан кейін ол мемлекеттік теміржолдарды пайдалана алады.

ПАРЛАМЕНТКЕ ҰСЫНЫЛАДЫ

Сонымен қатар, компанияны тарату кезінде тізілімнен жою оңайырақ болады. Жерді алу жеңілдеді, медиация міндетті болып, пайызсыз несие беру тетігі кеңейтілді.

Парламентке инвестициялық ортаны жақсарту пакетін ұсынатындарын білдірген вице-премьер Эльван SABAH-ке пакеттің егжей-тегжейлерін түсіндірді:

МҮГЕДЕКТЕР АРАСЫНДАҒЫ МЕХАНИЗМДЕР: Компания құру кезіндегі шығындар азаяды. Біз аралық механизмдерді өшіреміз. Серіктестік түрлері, мысалы, шектеулі және акционерлік қоғамдар өзгереді. Жабу туралы хабарландырулар оңайырақ болады.

КЕДЕНДЕГІ ҚОЛДАНУ БІРЛІГІ: Біз кеден ісіндегі тәжірибенің бірлігін қамтамасыз етеміз. Біз Кеден министрлігіне компанияларды тарату процесінде ресми тіркеуден шығаруға рұқсат беруді жоспарлап отырмыз.

МЕРҚА САЛЫҚЫН БЕРУ: Мөрге салықта қайталаулар бар. Оны көтеру емес, бірнеше жерден алудың алдын алады. Бизнес бастау оңайырақ болады. Азаматтардың транзакциялары да жеңілдетіледі. Лицензиялау рәсімдерінің барлық түрлері жеңілдетіледі.

МЕДИАЦИЯ МІНДЕТТІ БОЛАДЫ: ондаған мың файлдар бар, әсіресе жұмыстан шығу жәрдемақысы. Еңбек соттарының жұмысы ауыр. Сотқа жүгінер алдында белгілі бір соманы реттеу үшін медиация міндетті болады.

САҚТАНДЫРУ АГЕНТТЕРІ ТЕКСІРЕДІ: Қазіргі тәжірибеде сақтандыру агенттері қазынашылықтан да, муниципалитеттен де рұқсат алады. Сақтандыру ережелері жеңілдетілді. Жұмыс лицензиясы мен кәсіп ашу мәселесі шешіледі. Қайталанатын қолданбалар аяқталады.

ҚАРЖЫ САЛАСЫНДАҒЫ БААЛМА МОДЕЛЬ

ПАЙЫЗСЫЗ КАРЫЗ КЕҢЕЙДІ: Мемлекеттік қолдаулар қайта реттелуде. Жаңа кезеңде инвесторларға жол ашу мақсатында пайызсыз несиелік қолдау кеңінен жүргізілуде.

САУДАҒА 30 МЫҢ ЛИРА КАРЫЗ: Кәсіпкерлерге пайызсыз несиеге 1.5 миллиард лира бөлінді. Қазіргі уақытта пайдаланылған сома 700 миллион лира. Тағы 800 миллион лира шегі бар. Оларды аяқтағаннан кейін қайта бағалауға болады. 24 мың саудагеріміз игілігін көрді. Шығыс пен оңтүстік-шығысқа да пайдалану үшін жұмыс істейтін боламыз. Ол сұраныстан жоғары болса, қосымша ресурстарды бөлуге болады.

YHT-дегі ИНВЕСТИЦИЯЛЫҚ ДОПИНГ

Түрік Мемлекеттік Темір жолдары Бас Басқармасының (TCDD) 2016 жылғы Инвестиция бағдарламасы қаражатының шамамен 38 пайызы жоғары жылдамдықты және жоғары жылдамдықты пойыз жобаларына жұмсалады.

Биылғы жылы жүріп жатқан жоғары жылдамдықты және жоғары жылдамдықты пойыз жобалары үшін шамамен 2 миллиард лира инвестиция салынады.

2016 жылғы инвестициялық бағдарламада жасалған есептеулерге сәйкес, биылғы жылы теміржол көлігіне барлығы 5.3 миллиард лира, TCDD-ге 4 миллиард лира және министрлік жүзеге асыратын басқа теміржол жобаларына 9.3 миллиард лира инвестицияланады деп күтілуде. Көлік, теңіз істері және коммуникациялар.

633 МИЛЛИОН ЛИРА ЖЕДЕЛ ПОЙЫЗҒА

Қарастырылып отырған жобалардың ішінде ең көп қаражат Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) желісіне бөлінді. Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз желісінде 633 миллион лира инвестиция жоспарланған.